Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: Clem le 18 mars 2019 à 13:27:04
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Salut à tous,
Je suis possesseur d'une Honda Civic 9 1.8 depuis un peu plus d'un an et j'aurais aimé avoir vos retours sur le mode Eco.
Perso j'ai essayé pas mal de combinaisons :
- 100 % éco
- Eco moteur à froid et en ville
- Eco seulement sur autoroute
- Pas d'éco du tout
Sur la conso pour l'instant j'ai pas trouvé que ça avait un impact vraiment significatif. Ca pousse peut-être à moins tirer sur le moteur (pédale plus "molle", voyant vert encourageant), mais est-ce qu'au final on a pas tendance à plus l'utiliser sur des régimes où le moteur a moins de rendement ?
Alors ce mode éco, gadget ou vraiment utile à condition de bien l'utiliser ? Comme je n'ai pas la voiture depuis très longtemps je suis preneur de vos retours :)
Clément
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Gadget, gadget et gadget, ne sert que pour les bobos écolo, à avoir du vert devant leurs yeux :2funny:
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Ok merci pour le retour O0
Je l'ai laissé désactivé depuis quelques semaines et effectivement pas de gros impact (on dirait même que je consomme un poil moins...)
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Sur mon CR-V, je le laisse activé (sauf de temps en temps en montagne) ... mais, en effet, pas d'impact vraiment significatif sur la consommation à mon avis.
La raison pour laquelle je le laisse activé c'est principalement que je suis un bobo et que je trouve l'éclairage vert du tableau de bord plus joli que le blanc :crazy:
Et puis, je trouve la gestion de la clim et surtout du régulateur de vitesse plus "logique" en mode éco. Pour le régulateur, cela me semble normal de laisser filer quelques km/h en montée, par ex.
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Salut à tous,
Je suis possesseur d'une Honda Civic 9 1.8 depuis un peu plus d'un an et j'aurais aimé avoir vos retours sur le mode Eco.
Perso j'ai essayé pas mal de combinaisons :
- 100 % éco
- Eco moteur à froid et en ville
- Eco seulement sur autoroute
- Pas d'éco du tout
Sur la conso pour l'instant j'ai pas trouvé que ça avait un impact vraiment significatif. Ca pousse peut-être à moins tirer sur le moteur (pédale plus "molle", voyant vert encourageant), mais est-ce qu'au final on a pas tendance à plus l'utiliser sur des régimes où le moteur a moins de rendement ?
Alors ce mode éco, gadget ou vraiment utile à condition de bien l'utiliser ? Comme je n'ai pas la voiture depuis très longtemps je suis preneur de vos retours :)
Clément
Oui je m’étais essayé à ce mode au début quand j’ai eu la Civic 9 et son 1.8.
Avec boîte manuelle.
Oh ça fait surtout une belle animation verte.
Assez distrayant.
Pour le reste...
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Au début, ...deux ans déjà :), je l'ai activé pour voir étant curieux de nature....
La conduite est molle, molle!!!!! on peut faire des mots croisés en même temps. On s'emmerde quoi.
Depuis que je ne m'en sers plus ,
j'ai retrouvé de l'appétit, je plaisante sur des sujets désastreux, j'ai arrêté de taper sur mes enfants,
mon poil est plus brillant, je n'ai plus envie de suicider le chat !.
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Aucun intérêt effectivement. La consommation du diesel ne baisse pas.
Mieux vaut passer les rapports quand la flèche s'affiche.
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Au début, ...deux ans déjà :), je l'ai activé pour voir étant curieux de nature....
La conduite est molle, molle!!!!! on peut faire des mots croisés en même temps. On s'emmerde quoi.
Ah oui oui plutôt ;D Et justement je me demande si au final on a pas tendance à plus la pousser ou a "brouter" dans des régimes où le moteur a moins de rendement, et qu'au final ça soit contre productif niveau conso...
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Cette fonction n a d utilité que pour le cycle d homologation...
A moins de d aimer faire un 0 à 50 en 3 min ça ne sert à qu a avoir une voiture anémique!
J ai remplacé par la touche + R nettement plus amusant,au diable l ecologie
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Ca ne sert à rien, c'est ridicule et conduire avec est une punition.
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Ca ne sert à rien, c'est ridicule et conduire avec est une punition.
Mais alors, la, + 1000.
S'il y a 142 poneys sous le capot, c'est pas pour rouler avec une voiture anémique.