Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: Tony_Bz le 17 octobre 2016 à 11:17:51
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Bonjour à tous,
Ayant fait l'acquisition d'une belle Civic il y a à peine 3 semaine, je viens de rejoindre votre communauté !
J'ai un petit soucis assez "complexe" sur ma Japonnaise, et j'aimerais avoir des témoignages ou bien une solution ( pourquoi pas ? :P )
Il arrive parfois, a chaud comme à froid, on va dire 1 coup sur 5, qu'en partant en première, ou en faisant une marche arrière, entre 1000 et 1500 tours, ma voiture se mette à brouter/trembler très fort.
En consultant plusieurs garages/forums/amis, mes recherches doivent s'orienter vers les bougies d'allumages et l'injection.
La vidange de la BVA a été faite et les bougies ont même pas 25 000kms.
C'est une Civic de 2007, type S 1.8 essence, BVA.
Merci à ceux qui prendront le temps de répondre. O0
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Qu'à t-on mis comme bougies?
Certaines tiennent 100MKm d'autres à peine 10.000, un peu plus d'infos serait bien afin de répondre le mieux possible O0
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Surement les bougies, vérifie si il n'y a pas une prise d'air, le flexible troué ou percé. ;)
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@hondasan Des Iridium ( d'origine ) !
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Bonjour,
Cela semblerait être plutôt un problème d'embrayage ... combien de Kms ta Civic a-t-elle ?
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@hondasan Des Iridium ( d'origine ) !
Les iridiums ont une durée de vie d'environ 100 000km. C'est celle prescrit par le constructeur ?
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Elle a 160 000 kms.
Oui ce sont les bougies préconisées. :idiot2:
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Tu sais ce qu'il te reste à faire. ;)
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Tu sais ce qu'il te reste à faire. ;)
Émetteur d'embrayage à changer ?
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Si les bougies sont d'origine => il faut les remplacer ;)
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Si les bougies sont d'origine => il faut les remplacer ;)
Elles n'ont que 25MKm d'après son exposé ;)
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Si les bougies sont d'origine => il faut les remplacer ;)
Les bougies ont à peine 25.000, j'ai fais remettre les mêmes que ceux d'origines :-\
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Elles n'ont que 25MKm d'après son exposé ;)
Certes mais si pas identiques à celles d'origine ...
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J'ai oublié de préciser : c'est une boîte auto I-Shift
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Reste plus qu'à changer de voiture. :je-sors:
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J'ai oublié de préciser : c'est une boîte auto I-Shift
Comme Victor, l'embrayage ou sa commande?
Pas de bruit bizarre de l'actuateur?
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Comme Victor, l'embrayage ou sa commande?
Pas de bruit bizarre de l'actuateur?
Non rien du tout ...
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Sur ces boites robotisées, l'embrayage est donc piloté! Un embrayage usé peut provoquer des broutements dans la plage que tu cites.
Après s'il était vraiment usé, tu devrais le sentir patiner à vitesse plus élevée.
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Sur ces boites robotisées, l'embrayage est donc piloté! Un embrayage usé peut provoquer des broutements dans la plage que tu cites.
Après s'il était vraiment usé, tu devrais le sentir patiner à vitesse plus élevée.
Non elle ne patine pas, bizarre :-\
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Salut Tony_Bz, cette auto tu l'a achetée à un particulier ou à un garage avec ou sans garantie?
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A un particulier ( un ami ).
Qui m'a laisser toutes les factures et qui m'a dit tout ce qu'il a fait dessus.
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Et ton cher AMI il en dit quoi de ce "broutage"? c'est t'il séparée de cette Civic à cause du problème?
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Et ton cher AMI il en dit quoi de ce "broutage"? c'est t'il séparée de cette Civic à cause du problème?
Non du tout. Il me l'avait dit lorsque je l'ai essayé, mais après avoir essayer de "déclencher" le problème une dizaine de fois d'affilé, et qu'il n'apparaissait pas, je me suis dis rien de grave.
Et lui me dit que ca lui faisait pareil, de temps en temps, quand elle avait envie d'être capricieuse, et un de ses amis qui a la même Civic a également ce "bug". Du coup personne n'a été alerté, mais moi j'aimerais quand même comprendre d'où vient ce soucis.
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Une MAJ chez le CC.
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ça serait déjà une bonne chose.
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Une MAJ chez le CC.
Sa ma fait drôle quand même, j'ai l'impression de parler de PC ;D
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Une MAJ chez le CC.
Une MAJ ? C'est à dire ?
Pour rien arranger le Honda le plus proche de chez moi est à 120km... :uglystupid:
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Une MAJ ? C'est à dire ?
Pour rien arranger le Honda le plus proche de chez moi est à 120km... :uglystupid:
Brancher la valise diagnostic et regarder s'il y a un ou des défauts et éventuellement ils feront une mise à jour! Et un contrôle de l'embrayage...