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Auteur Sujet: civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?  (Lu 10939 fois)

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civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?
« le: 25 mai 2014 à 10:00:27 »
Bonjour

je m'oriente peut être vers une civic 8 à moteur 1,8, le 1,4 me semblant trop léger pour la civic
n'est-ce pas?

en 1,8, je vois beaucoup de boite manuelle.
Etant en région parisienne la boit toto m'intéresse aussi

mais je vois qu'elle sont avec la i-shift? or je connais que la boit toto traditionnelle à 5 rapports de l'accord
la i-shft n'est elle pas une CVT?
comparaison avec une boit toto traditionnelle? fiabilité? entretien? faiblesse connue?

existe t il cette civic avec la boit toto traditionnelle?

N'étant pas fermé à la boite manu avantage en comparason de la boit toto?

silence général de l'auto en fonctionnement?
consommation mixte/ville/route (auto et manu)
autonomie?

la voiture est elle bruyante une fois les sèges rabbatu?

merci de tous vos renseignements
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Re : civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?
« Réponse #1 le: 25 mai 2014 à 11:58:21 »
 ;) La i-shift était plus une boîte robotisée, avec laquelle Honda a connu quelques soucis, d'où son abandon tant sur la Civic que Jazz, remplacé après quelques années par une BVA sur Civic et CVT sur Jazz  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?
« Réponse #2 le: 25 mai 2014 à 12:05:28 »
et la bva5 est elle la même que celle sur l'accord 7?

est elle bien sur la civic ou faut il privilégier la boite manuelle?

merci
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Re : Re : civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?
« Réponse #3 le: 25 mai 2014 à 21:15:31 »
et la bva5 est elle la même que celle sur l'accord 7?

est elle bien sur la civic ou faut il privilégier la boite manuelle?

Oui, c'est le même type de boite que sur l'Accord ... pas de souci de fiabilité en vue.

Ceci dit, cette Civic 1.8 i-VTEC est aussi très agréable en boite manuelle ... je te conseille de l'essayer. Le moteur est très souple et reprend sans broncher à bas régime.

Je pense que les Civic 1.8 i-VTEC BVA5 sont très rares sur le marché de l'occasion  :-\
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Re : civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?
« Réponse #4 le: 26 mai 2014 à 19:05:58 »
Alors surtout, éviter les saucisses aux herbes pour nous épargner des pages de posts !!   ;)
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Re : civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?
« Réponse #5 le: 26 mai 2014 à 19:22:28 »
Il a une nouvelle crise ! sauve qui peut !
C'est à la mode de faire du chorizo au BBQ ... après la merguez ! (on utilise une variété particulière de chorizo)  ;)

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Re : civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?
« Réponse #6 le: 27 mai 2014 à 17:28:12 »
ok merci
bon je vais éviter la i-shift et j'ai vu des vidéos, le temps de latence de 1 sec à chaque passage de vitesse c'est une catastrophe
pas pour moi

j'ai vu une boite manu à vendre par un concessionnaire honda
finition sport année 2007 55000 kms, mais jantes frotées, tache sur un siège et surtout pas d'historique connu depuis 2009
mais révisée et garantie 12 mois par honda
qu'est ce que je risque?
prix 10490€

une autre de 2009 finition virtuose 8490€ 96000kms concession pijo garantie 12 mois.


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Re : Re : civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?
« Réponse #7 le: 27 mai 2014 à 17:46:49 »
j'ai vu une boite manu à vendre par un concessionnaire honda
finition sport année 2007 55000 kms, mais jantes frotées, tache sur un siège et surtout pas d'historique connu depuis 2009
mais révisée et garantie 12 mois par honda
qu'est ce que je risque?
prix 10490€

une autre de 2009 finition virtuose 8490€ 96000kms concession pijo garantie 12 mois.

Entre les 2, j'irais voir la 2ème ...
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Re : civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?
« Réponse #8 le: 27 mai 2014 à 18:16:01 »
Pourquoi?
Car la deuxieme est pas vendue et revisee par honda et 96000 bornes qd meme.
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Re : Re : civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?
« Réponse #9 le: 27 mai 2014 à 19:15:05 »
Je préfère la 1er, moins de kilométrage, surtout que tu peux encore baissé le prix et prendre une garantie optionnel je pense car CC Honda (tu penses que pijot connait mieux la civic que Honda  :2funny: )  sinon tu risques rien en plus modèle sport donc tenue de route bcp mieux.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?
« Réponse #10 le: 27 mai 2014 à 19:23:06 »
euh ok je préfère pour la 1ere effectivement, de toute la 2ieme elle apparait plus lol
je viens d'en trouver une près de toulon
bon en i-shift
9400€ 6149km (ya pas d'erreur) de 2008
vendue par un pro mais pas concession
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Re : civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?
« Réponse #11 le: 28 mai 2014 à 00:01:34 »
Pro ou CC la garantie minimum est de 1 an quand même  ;)
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Re : Re : civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?
« Réponse #12 le: 28 mai 2014 à 07:27:16 »
Pourquoi?
Car la deuxieme est pas vendue et revisee par honda et 96000 bornes qd meme.

2000€ de moins pour 2 ans de moins ... le kilométrage ne m'inquiète pas vraiment si elle a été régulièrement entretenue.

La première semble un peu "négligée".
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Re : civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?
« Réponse #13 le: 28 mai 2014 à 07:33:56 »
celle à 8490 n'apparaît plus donc bon....
la i-shift en mode sequentiel a t elle aussi ce temps de latence de 1 sec et le coup "avant-arrière resenti" comme en mode auto
merci
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Re : Re : civic 8 1,8l i-vtec manuelle ou auto?
« Réponse #14 le: 28 mai 2014 à 07:39:47 »
euh ok je préfère pour la 1ere effectivement, de toute la 2ieme elle apparait plus lol
je viens d'en trouver une près de toulon
bon en i-shift
9400€ 6149km (ya pas d'erreur) de 2008
vendue par un pro mais pas concession

1000km par an?  :idiot2:
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