Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: Aydan77 le 01 décembre 2012 à 09:35:00
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Bonsoir,
Nouveau dans ce forum, je me suis inscrit après avoir lu plusieurs de vos commentaires....
Voilà, j'aimerai acheter un G9 les prochains mois et j'hésite entre 2 modèles :
- 1.4 i-vtech executive en essence
- 1.8 i-vtech exécutive navi essence
Néanmoins, 2 questions me viennent....
- Pour ces 2 modèles, est ce une chaîne ou une courroie de distribution ?
- Combien avez vous payé vos révisions en indiquant le nbre de km et le lieu du garage
Pour les personnes ayant l'un des 2 modelés, si vous pouviez me donner vos impressions ? (Si vous me la conseillerez ou pas....)
Dans l'attente de vous lire !
À bientôt ! ;)
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Bienvenue à toi.
Tous les moteurs i-VTEC (sans h au bout ... vtech, ce sont les jeux chinois bruyants pour jeunes enfants ^-^ ) ont une chaîne de distribution.
Au niveau du coût d'entretien, cela doit être kif-kif entre les 2 motorisations.
Je n'ai aucun des 2 modèles mais j'aurais quand même tendance à conseiller le 1.8 i-VTEC qui aura plus de "coffre" pour les longs trajets autoroutiers. Le 1.4 i-VTEC est bien et un peu plus sobre mais plutôt conseillé pour une utilisation urbaine.
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Merci à toi pour ta réponse rapide AoS !
Sur ma voiture actuelle, qui je précise n'a rien à voir avec la civic (grande punto :D), c'est une chaîne alors je ne connais pas ce "problème" de courroie.
Savez vous à combien de km on change la courroie ? Et quel est son prix ?
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Merci à toi pour ta réponse rapide AoS !
Sur ma voiture actuelle, qui je précise n'a rien à voir avec la civic (grande punto :D), c'est une chaîne alors je ne connais pas ce "problème" de courroie.
Savez vous à combien de km on change la courroie ? Et quel est son prix ?
Désolé ... suis pas encore bien réveillé. C'est bien une chaîne et non une courroie (j'ai corrigé ma réponse ci-dessus).
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Aaaaaaaaahhhh tu me rassures !!!! ;D O0
Pendant une seconde, j'ai pensé à me rétracter pour l'achat :2funny:
Au fait je suis plutôt 70% ville et 30% autoroute... Donc tu me conseillerai plus la 1.4 ?
Le truc c'est que sur la 1.4 il n'y a pas le GPS... Ni le toit pano en série ou option d'ailleurs !
Et ah oui, je ne sais vraiment pas quelle couleur acheter... Ceux qui veulent poster leur photo de leur G9 sont les bienvenus :love:
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La Civic 9 n'a pas encore un an, donc seuls les rares gros rouleurs ont déjà fait leur révision.
Sinon, je ne pense pas qu'il y ait de différence notable entre le 1.4 et le 1.8. De mémoire, les forfaits entretiens 3 ans proposés par Honda sont au même prix pour les 2 essences (850 € pour moins de 25 000/an)
Et puis, Honda offre ce forfait d'emblée ou après négo.
Pour moi quand on achète neuf ou récent, ce n'est pas tellement la différence entre 2 constructeurs pour les entretiens qui compte mais la décote du VH...même si parfois les 2 sont liés. :-\