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29 août 2025 à 22:46:10

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Auteur Sujet: civic 1400 is boite auto 1999.  (Lu 3057 fois)

tinifriend

  • Invité
civic 1400 is boite auto 1999.
« le: 10 mars 2013 à 09:52:52 »
Salut à tous.

Voila j'ouvre un nouveau topic concernant la boite auto de ma honda vu que j'ai fait mon choix et que je l'ai achetéé (ancien post quel modèle choisir).

Alors j'ai une question concernant la boite auto donc et vu que je n'ai comme référence en boite auto une mercedes r320 et une super 5 baccara je suis un peu perplexe pour celle ci.

Mon problème est le suivant: quand je suis sur l'autoroute et accélération constante j'ai pas de soucis par contre lorsque je décélère et qu'ensuite je ré-accélère j'ai comme l'impression que la boite c'est débrayée car j'ai une petite augmentation du régime moteur et ensuite la boite qui raccroche avec un petit ac-coup est ce que c'est normal?  Je viens de vérifier le niveau et la couleur de l'huile de boite elle est bien rouge et le niveau est bon?
Vos avis?

mercchiii.

Pour info l'entretien de la boite à été fait il y a 5 ans et 5000 km.  J'ai prévu un entretien ce mardi juste un remplacement de l'huile par acquis de conscience


tinifriend

  • Invité
Re : civic 1400 is boite auto 1999.
« Réponse #1 le: 20 avril 2013 à 10:49:00 »
Hello!!

Alors voila qqls nouvelles de la civic après quasi 4000 km parcouru et l'installation lpg faite.

Bon en ce qui concerna le boite automatique ben apparement elle fonctionne comme ça.... et on finit par s'y faire. 

En ce qui concerne le lpg, ben franchement c'est que du bonheur!!!  pas de soucis de prime à bord, une consommation qui lors du premier plein était de 8.8 /100 km et maintenant elle est redescendue à 7.2/100 km.  Bon je reconnais que j'ai le pied léger sur le champignon aussi mais bon.
Alors pour ceux qui serait tenté de faire équiper leur voiture au lpg, le garage beauraing à mazy fait franchement du bon boulot et pour un tarif tout à fait démocratique 1850 euros ttc avec reservoir place roue de secours et flashlube installer d'office et le travail est vraiment bien fait....

A bientot

Xelere jaques

  • Invité
Re : civic 1400 is boite auto 1999.
« Réponse #2 le: 20 avril 2013 à 11:01:48 »
Bonjour.

La boite , ou plutot l'embrayage qui glisse quand on réaccélère c'est normal.

C'est le verrouillage du convertisseur de couple qui saute pour avoir encore plus de puissance en faisant monter le moteur plus haut dans les tours.

Ça se reverouille tousseul quand on relache l'accelerateur.

Le verouillage permet d'eviter le glissement du convertisseur de couple .
Donc les pertes.

A mon ex suzukiki swift 2001 , je n'avions pas ce verouillage.
Du coup , a 110 ( a fond quoi ) je consommais 9l/100 pour un 1000 3 cylindres de 53 chevals.

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 23078
Re : Re : civic 1400 is boite auto 1999.
« Réponse #3 le: 20 avril 2013 à 12:04:07 »
Hello!!

Alors voila qqls nouvelles de la civic après quasi 4000 km parcouru et l'installation lpg faite.

Bon en ce qui concerna le boite automatique ben apparement elle fonctionne comme ça.... et on finit par s'y faire. 

En ce qui concerne le lpg, ben franchement c'est que du bonheur!!!  pas de soucis de prime à bord, une consommation qui lors du premier plein était de 8.8 /100 km et maintenant elle est redescendue à 7.2/100 km.  Bon je reconnais que j'ai le pied léger sur le champignon aussi mais bon.
Alors pour ceux qui serait tenté de faire équiper leur voiture au lpg, le garage beauraing à mazy fait franchement du bon boulot et pour un tarif tout à fait démocratique 1850 euros ttc avec reservoir place roue de secours et flashlube installer d'office et le travail est vraiment bien fait....

A bientot

 O0 7,2L de LPG - GPL au cent, le diesel 2 fois plus chère à la pompe peut aller se rhabiller vite fait, continues à nous tenir au courant, ça peut interresser plusieurs personnes  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

tinifriend

  • Invité
Re : civic 1400 is boite auto 1999.
« Réponse #4 le: 20 avril 2013 à 14:09:56 »
Merci pour les infos jacques....

Promis, je vous tiens au jus pour les prochaines infos et je verrai surtout au prochain plein ce qu'il en est de la consommation .  Si elle se maintient, dans un peu plus d'un an l'installation sera remboursée... A voir....

tinifriend

  • Invité
Re : civic 1400 is boite auto 1999.
« Réponse #5 le: 25 avril 2013 à 11:57:12 »
hello 

Alors voici qql news en ce qui concerne la conso.... rien de génial en soit quoi que...
un petit aller-retour jusque paris chargé comme un mulet ( 3 adultes, 2 enfants et tous l'attirail qui va avec, poussette, valise etc) et compteur caler  à 140 sur l'autoroute conso moyenne 9.5 l/100  >:(

Bah je pense que malgré tout ça reste raisonnable surtout avec une boite auto mais par contre direction le garage lpg pour un petit réglage car ça cahote de tps en tps donc il font me régler ça le plus rapidement possible mais a part ça vraiment rien à dire....

tinifriend

  • Invité
Re : civic 1400 is boite auto 1999.
« Réponse #6 le: 02 mai 2013 à 17:18:34 »
Hello, juste ce petit passage pour vous redonner la conso de la titine ben bonne nouvelle elle est de nouveau à 7.5l de conso au 100km donc que du bonheur....

tinifriend

  • Invité
Re : civic 1400 is boite auto 1999.
« Réponse #7 le: 13 mai 2013 à 13:49:55 »
Salut les gars, ça roule pour vous?

Dites j'ai croisé ce matin une petite civic tout à fait identique à la mienne au contrôle technique 160.000km boite auto etc carrosserie impeccable mais le gars c'est pris un carton rouge pour corrosion de la traverse arrière. :-[

J'ai pas envie d'avoir la même blague que lui d'ici qqls années car pour le reste la voiture était impéccable et il m'a dit qu'il n'avait jamais rien fait de spécial hors entretien. 
Qu'est ce que vous me conseillez pour protéger un maximum le chassis de la titine....?