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14 mai 2024 à 12:04:12

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Auteur Sujet: Civic 11 Hybrid  (Lu 587610 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 11 Hybrid
« Réponse #4005 le: 12 avril 2024 à 19:08:18 »
Les moteurs Honda dépassent souvent le rupteur initial !
Surtout avant et ce n'est pas que l'optimisme du compte tours.
7000 tr/mn pour 6500 tr/mn sur ma Prelude.
8600 tr/mn sur la Ferio VTI d'un ami au lieu de 8200...

Mais c'est le cycle Atkinson comme le Miller qui ne donne pas la même sonorité.
Cafarelli l'a tout de suite remarqué !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Civic 11 Hybrid
« Réponse #4006 le: 12 avril 2024 à 19:14:34 »
Il y a aussi les lignes d'échappement qui ont bien changé depuis les années 90, ma 205 GTI n'avait pas la même sonorité qu'une 208 GTI.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 11 Hybrid
« Réponse #4007 le: 12 avril 2024 à 19:20:19 »
Lignes d'échappement ou système de dépollution ?
En tous cas, les lignes d'échappement sont bien plus résistantes maintenant, ce qui veut dire tubes plus épais en épaisseur en général. Donc moins de bruit.
Après ceux qui font une ligne inox voire titane diminue cette épaisseur.
Et les sportives Allemandes (ou Abarth) qui mettent des résonateurs pour que ça hurle, ça mitraille...Nul!
« Modifié: 12 avril 2024 à 19:25:27 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Lio66

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« Réponse #4008 le: 12 avril 2024 à 19:26:31 »
Pas de compte-tour sur le CR-V 5 hybride ou le CR-V 6 hybride. Mesures réalisées via Torque connecté à la prise diag du CR-V par un plug OBD2, donc mesure fiable du régime moteur car lecture de l'ECU...
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Hors ligne Harry

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Civic 11 Hybrid
« Réponse #4009 le: 12 avril 2024 à 19:39:42 »
Lignes d'échappement ou système de dépollution ?

Les 2 contribuent au changement de sonorité et à la réduction du bruit.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 11 Hybrid
« Réponse #4010 le: 12 avril 2024 à 19:55:06 »
Les 2 contribuent au changement de sonorité et à la réduction du bruit.

Et oui forcément quand tu bouches plus ou moins la sortie d'échappement !!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Choumka

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Re : Civic 11 Hybrid
« Réponse #4011 le: 13 avril 2024 à 09:50:30 »
Bonjour,
j'ai relancé mon concessionnaire pour ma direction.
Elle est en commande, mais il y a beaucoup de demande donc elle est en rupture.
Normalement, réception en juillet.
On ma proposé l'assistance Honda, mais je n'ai pas envi de rouler en 208/clio pendant 3 mois (ou +) 🙃.
Donc il ne me reste plus qu'a attendre... 😔
:-)

Hors ligne PASTA29

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Re : Civic 11 Hybrid
« Réponse #4012 le: 13 mai 2024 à 08:25:32 »
Bonjour

Savez vous s'il est possible de désactiver (via intervention logicielle en concession) le LKAS, qui est activé par défaut ?
j'ai testé la conduite sans le LKAS ce week end, c'est tellement plus agréable (on ne se rend pas compte mais le LKAS renvoie systématiquement de micro réactions dans le volant...)
merci à vous pour vos lumières

Civic 11 Sport Gris Sonic Nacré

Hors ligne ElPapyo

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Re : Re : Civic 11 Hybrid
« Réponse #4013 le: 13 mai 2024 à 09:53:25 »
Savez vous s'il est possible de désactiver (via intervention logicielle en concession) le LKAS, qui est activé par défaut ?
Bonjour, peu probable, ce serait contraire a la reglementation GSR2 : ce n'est donc pas un choix constructeur a priori.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/gsr-2-les-nouvelles-regles-de-securite-pour-les-vehicules-en-europe-30032438.html

Citer
Surtout que la réglementation stipule aussi que ces divers équipements doivent être réactivés par défaut à chaque redémarrage du véhicule.

Hors ligne H

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Re : Civic 11 Hybrid
« Réponse #4014 le: 13 mai 2024 à 10:37:17 »
Salut à tous,

Un ami à moi, a une CIVIC 11 depuis 2 mois (casi 4000km) et durant notre long week à Bordeaux, on s’est aperçu d’un bruit « clong » sur l’avant droit. Ce bruit est très similaire à un bruit de rotule fatigué.

Petit précision, ce bruit se produit lorsque que le volant tourne (ex rond-point ou si on zigzague)… trop bizarre pour une voiture si jeune…. Parmi vous, y a-t-il une personne concernée par ce même souci ?

Merci d’avance,

En ligne pat03

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Re : Re : Civic 11 Hybrid
« Réponse #4015 le: 13 mai 2024 à 11:29:28 »
Salut à tous,

Un ami à moi, a une CIVIC 11 depuis 2 mois (casi 4000km) et durant notre long week à Bordeaux, on s’est aperçu d’un bruit « clong » sur l’avant droit. Ce bruit est très similaire à un bruit de rotule fatigué.

Petit précision, ce bruit se produit lorsque que le volant tourne (ex rond-point ou si on zigzague)… trop bizarre pour une voiture si jeune…. Parmi vous, y a-t-il une personne concernée par ce même souci ?

Merci d’avance,
Il y a des problèmes de colonne de direction sur certaines Civic 11. Vas voir dans le section "recherche" ;)
 https://www.planete-honda.com/civic/civic-11/msg809493/#msg809493
« Modifié: 13 mai 2024 à 12:25:31 par pat03 »
Civic Type R GT 2016 
Jazz élégance 2016
Clio RS 2001 préparée piste -> vendue, sniff