184ch electrique mais 142ch thermique et c'est ce qui compte en cv fiscaux (7 a priori) et donc sur l'assurance non ?

Ça m'étonnerait. À mon avis les assurances prennent en compte la puissance combinée.

Quand il s'agit de gagner de l'argent, tu peux compter sur les assureurs.

Je maintiens ce que j'ai dit 

La puissance fiscale de votre véhicule est l’un des éléments déterminants dans la tarification de votre prime d’assurance auto

Mais ce n'est pas le seul... 

le département est lui aussi déterminant, car le plus gros risque pour eux est finalement le vol

Sur la JAZZ e:HEV ce sont les 109 chevaux électriques et non 98 chevaux thermiques qui comptent et ça en fait une 5 CV fiscaux.
Ma précédente JAZZ 1.3 i-VTEC cvt faisait  102 chevaux uniquement thermiques et c'était aussi une 5 CV.
Par contre à niveau d'assurance équivalent, la e:HEV me coûte 30 € de moins par an et en JUIN 2020, quand je l'ai assurée, je n'ai pas eu à payer les deux premiers mois de cotisation

C'est intéressant. J'ai bien fait de poser la question.

et j'ajouterai un élément : la Honda-E est donnée pour 153ch et 4CV.
Comment se fait le calcul ? Que fait l'assurance ?

Nous sommes le 19 juin, je lis depuis 2 jours à droite à gauche des retours d’essais de particulier sur la civic XI et ici, LE forum par excellence de chez Honda, toujours pas de retour de ceux qui ont fait un essai top secret il y a 1 mois et qui en suivant ont signé un bon de commande méga top secret....

C'est pour cette raison, il y a des espions de chez tesla qui dérangent ... 

Je maintiens ce que j'ai dit 

La puissance fiscale de votre véhicule est l’un des éléments déterminants dans la tarification de votre prime d’assurance auto

c'est bien 7 cv
135 & 184
315 nm

pour ceux qui doute....

le pourquoi du comment est simple (mais idiot), aussi applicable (normalement) aux journalistes ayant fais les essais en Espagne il y a peut
la sortie officiel est le 28.6, les essais routier en cc se déroulant avant cette date, Honda souhaite que les infos sur le véhicule ne sortent pas avant, ou vidéo du vh roulant.
je reconnais (et je suis pas le seul bien sur) que c'est idiot, soit on ne fais aucune com avant la date officiel soit on lâche au fur et à mesure les infos avec le teasing qui est fais depuis plusieurs semaines. et du coup la conf de lancement off est moins utile ..
Il semble que la date de sortie officiel a été retardé (Honda Europe) mais les essais cc FR étant déjà programmé impossible de tout annuler, et les faire en juillet... autant rien faire..d'ou l'embargo sur les infos que l'on peut avoir lors de ces essais roulant ou découverte statique.
bon je me plein pas j'ai eu le droit à la totale 

Donc en fait, si je comprends bien, le particulier lambda qui a fait son essai chez le cc jeudi dernier peut dès qu’il est rentré chez lui commenter son essai sur les réseaux sociaux tranquillou bilou sans avoir signé quoi que ce soit, ni close de confidentialité, ni bon de commande, et toi qui a fait l’essai il y a un mois et qui a signé un bon de commande tu dois te taire…bon tu sais pas jusqu’à quand mais t’as le droit de rien dire ?? 😂😂😂
Arrêtez, je me fais dessus de tant rigoler 🤣🤣🤣
Les essais, les tarifs, tout circule sur le net depuis 2-3 jours 
Et concrètement, disons que tu n’ais pas signé de bon de commande et que malgré la close de confidentialité tu viens à parler de ton essai ici et maintenant, il se passerait quoi? Ils te banisse à vie du Japon? T’aurais plus le droit d’acheter une Honda? C’est n’importe quoi. Michel le pinpin du coin peut en parler librement, et toi nada jusqu’à ce qu’on t’autorise, ou comment être le toutou de son maître… Exemple parfait à l’image de notre société 😒