Mais pour revenir aux versions de la Civic,
un coupé c'est toujours plus élégant!.
Toutefois la version hayon (hatchback : la trappe arriére....) nous ravit 
Sous l'aspect d'une version route elle offre une praticité incomparable!. C'est fou ce qu'on peut mettre là dedans.
Quand on compare avec des modéles "à la mode" avec des coffres ridicules on comprends l'intérêt de la chose/////
L'habitabilité de la Civic n'a rien d'extraordinaire ramenée à son encombrement (4.55m).
C'est une de fois de plus facile de dénigrer ses concurrentes "à la mode" quand celles-ci font 30cm de moins en longueur.

La qualité que je reconnais à la Civic et qui fait que je m'y suis intéressé de près à sa sortie, c'est justement de recréer une offre à hayon dans la catégorie des berlines de 4.50m environ. Une catégorie qui a quasiment disparu avec l'allongement des familiales au-delà de 4.70m.
En termes d'habitabilité et d'aspects pratiques cette Civic me rappelait notre Laguna qui globalement répondait bien à nos besoins.