Nouveaux membres pour poster dans toutes les sections du forum vous devez vous présenter =>Nouveaux membres : présentez-vous ICI !>>> ATTENTION => REVISION des Règles de conduite de Planète Honda - Point III <<<
MousS, attention, nous sommes en automne, étais-tu habillé de la même façon lors du précédent essai, pantalon, polaire plus épais, c'est peu et parfois beaucoup, entre l'été et l'hiver, je change le réglage électrique du gros bébézouzou, La FK8 n'a vraiment pas les même sièges que les 1.0-1.5L et je me pose la même question entre les 4 et les 5 portes, fabrication dans une usine différente et lointaine l'une de l'autre
Le cuir peux, je pense, énormément influencer en + où en - pour une impression de confort de positionnement;Lors de l'achat de mon fauteuil "Stressless" le vendeur conseillait de tester +/- 20min chaque fauteuil, il en existe plusieurs modèles chaque fois en 2 où 3 largeurs différentes adaptée aux différentes morphologies et recouvert de matières différentes, tissus-velour-nubuc-cuir, ça change complètement le ressentit
Mais c’est pas possible, ils veulent vraiment me la vendre cette Civic! En sortant de chez BMW, je suis passé chez Honda qui est juste en face...et j’ai pas vu cette offre affolante Mais j’ai reposé mon popotin dans une Civic 10 1.0 T Dynamique et oh miracle, là j’étais top nickel dans le siège, sans avoir à monter le réglage en hauteur à fond.Je comprends plus rien.....
N'empêche, aujourd'hui, j'ai eu l’impression d'avoir le feu au popotin dans ma Civic 10 J'avais allumé le chauffage des sièges par inadvertance
* Assise plus basse dans ma 3 (cuir) que dans celle essayer (tissu), mon épouse l'avait ressenti .
Chez Mazda...
Le cuir serait plus rigide, ferme? Peut-être!