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21 mai 2024 à 09:59:28

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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1162448 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3645 le: 05 juillet 2017 à 15:20:27 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3646 le: 05 juillet 2017 à 15:59:09 »
2017 Honda Civic Sport Hatchback Review

https://www.youtube.com/watch?v=jpmgNjbyPSs


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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3647 le: 05 juillet 2017 à 19:29:32 »
HONDA CIVIC 1.0 I-VTEC : PETIT MAIS COSTAUD!

http://www.vroom.be/fr/essai/essai-honda-civic-1-0-i-vtec
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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3648 le: 05 juillet 2017 à 23:05:02 »
Crash test :

http://www.youtube.com/watch?v=qnAN-oYr7o8&feature=youtu.be

On sait pourquoi elle ne récolte "que" 4 étoiles ... elle semble plutôt bien se débrouiller. Je suis d'ailleurs assez impressionné par le système de freinage automatique (surtout avec le piéton qui apparaît derrière d'autres voitures).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3649 le: 05 juillet 2017 à 23:13:22 »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3650 le: 05 juillet 2017 à 23:25:58 »
On sait pourquoi elle ne récolte "que" 4 étoiles ... elle semble plutôt bien se débrouiller. Je suis d'ailleurs assez impressionné par le système de freinage automatique (surtout avec le piéton qui apparaît derrière d'autres voitures).

A priori, blessures moyennes au niveau de la poitrine mais j'avoue ne pas bien comprendre.
Faut dire que Honda avait fait hurler EuroNcap lors de la sortie de la Civic 8 en vantant 5 étoiles et en obtenant que 4. Mais EuroNcap est partial, non?
Impressionnant, je trouve aussi les nouveaux systèmes de freinage !
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3651 le: 05 juillet 2017 à 23:26:28 »


On sait pourquoi elle ne récolte "que" 4 étoiles ...
Car les plastiques moussés ne sont pas suffisamment épais, un journaliste Autoplus a été gravement blessé en se cognant la tête dedans.
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3652 le: 05 juillet 2017 à 23:27:58 »
Car les plastiques moussés ne sont pas suffisamment épais, un journaliste Autoplus a été gravement blessé en se cognant la tête dedans.

Il y a effectivement aussi un point dur mais où? Près de la tête ?
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3653 le: 05 juillet 2017 à 23:31:32 »
Il y a effectivement aussi un point dur mais où? Près de la tête ?
Un point dur sur la Civic ou sur le journaliste ?
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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3654 le: 06 juillet 2017 à 07:49:01 »
Un point dur sur la Civic ou sur le journaliste ?

Non c'est ce qu'ils mettent sur le Compte Rendu EuroNcap que je trouve plutôt bon mais que 4 étoiles suite aux différentes notations ou alors c'est mon anglais qui n'est pas assez bon ( et ça ce n'est pas faux)!
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Erwann

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3655 le: 06 juillet 2017 à 08:56:21 »
Les faits sont là. 4 étoiles.... Et je ne pense pas qu'il y aie triche où autre chose.

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3656 le: 06 juillet 2017 à 08:58:13 »
Les faits sont là. 4 étoiles.... Et je ne pense pas qu'il y aie triche où autre chose.

Je pense pas non plus. Les 5 étoiles sont plus difficiles à avoir avec tous les équipements de sécurité nouveaux et toujours des crash plus difficiles! En revanche, il y a moins de communication sur les 5 étoiles qu'avant.
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phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3657 le: 06 juillet 2017 à 10:22:40 »
En même temps c'est une Civic américaine à la base et donc étudiée avant tout pour les tests américains qui sont ils me semble bein séveres.
Bref aucune inquiétude sur la sécurité passive je dirais.

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3658 le: 06 juillet 2017 à 10:27:58 »
En même temps c'est une Civic américaine à la base et donc étudiée avant tout pour les tests américains qui sont ils me semble bein séveres.
Bref aucune inquiétude sur la sécurité passive je dirais.

Je suis d'accord! Les japonaises en général sont un bon mixte.
Les tests américains ont un choc arrière, il me semble?
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3659 le: 06 juillet 2017 à 10:34:22 »
"La nouvelle Honda Civic est passée entre les mains d'Euro NCAP pour les traditionnels tests de sécurité. Elle a obtenu quatre étoiles sur cinq, une note quelque peu décevante compte tenu de la présence de série du pack Honda Sensing comprenant le freinage d'urgence automatique, l'assistance au maintien de voie, le régulateur de vitesse adaptatif ou encore la reconnaissance des panneaux de signalisation.

Selon Euro NCAP, la Civic est une "solide" quatre étoiles, qui pêche toutefois par une protection des enfants (à l'arrière) inférieure aux meilleures de ses concurrentes, au niveau de la poitrine et du cou. Les images semblent montrer un léger manque de maintien par rapport aux ténors de la catégorie. La Nippone a obtenu un score de 67% sur ce point. A titre de comparaison, la Hyundai i30 testée lors de la même session, notée cinq étoiles, a réalisé 84% de protection des enfants.
De bons résultats par ailleurs

Dans toutes les autres catégories, la Civic a surpassé sa rivale sud-coréenne avec 92% de protection des adultes, 75% de protection des piétons et des aides à la conduite notées 88%. Le freinage d'urgence autonome est parvenu à éviter la collision à toutes les vitesses testées, que ce soit face à un véhicule ou un piéton."

https://news.autojournal.fr/news/1517985/Honda-Civic-s%C3%A9curit%C3%A9-crash-test-Euro-NCAP

La Honda Civic repart, quant à elle, avec une note de quatre étoiles. Elle rate de justesse la cinquième étoile en raison d’un score moins élevé dans la catégorie de la protection des enfants (67% contre 84% pour la Hyundai i30 du même segment par exemple).

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/securite/euro-ncap-excellents-eleves-mustang.html
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