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17 mai 2024 à 17:09:00

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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1161825 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3150 le: 03 avril 2017 à 20:51:12 »
Aujourd'hui vu les motorisations des CRVs ivtec BVA à venir, je suis quasiment sur que ma prochaine voiture ne sera pas une Honda.  ^-^

Elles t'attendent  :D

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3151 le: 03 avril 2017 à 21:26:50 »
Les poignées pseudo aluminium brossé  (pour mettre tout le monde d'accord ) de la 8 ont été remplacées en garantie.
Pour l'arrière je te crois ,ayant eu la type R je n'avais que 2 portes.

Le capot, les ailes et r les portes (dans 1 moindre mesure)ont ete constellés d'impacts,une trentaine en 5 ans
C'était une rouge Milano,ceci explique cela .les autres proprios d'une peinture métallisée ont aussi été touché mais un peu moins.

Ma 9 il n'y a aucun impact en 2ans ,pourtant l'avant est relativement plongeant (excuse que m'avait sorti le chef d'atelier )

Les plastiques moussés je m'en moque,je n'ai que très rarement siesté sur mes panneaux de porte et encore moins sur ma planche de bord.

La mienne était de février 2007 donc dans les premières sorties d'usine et je n'ai jamais eu de rossignols

La mienne aussi était de 2007. Ceux qui ont eu des problèmes de rossignols étaient les possesseurs des 1ères 8G de 2006.

Pour ma remarque sur la présence de plastiques moussés sur la 8G c'était en rapport de nombreuses critiques qui laissaient croire que l'habitacle de la 8G était réalisé en plastiques durs de mauvaise qualité.

Quant aux impacts, certes les nouvelles peintures à l'eau de la Civic 8 n'avaient pas la résistance et l'élasticité des anciennes peintures, toutefois quand j'ai vu le nombre d'impacts de gros calibres arboré par la protection vinyle 3M qui protégeaient le capot de ma Civic 8G, je ne peux m'empêcher de penser que la forme particulière de sa face avant était un aimant à projectiles.
« Modifié: 03 avril 2017 à 21:45:51 par dav77 »
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3152 le: 03 avril 2017 à 21:29:49 »
La Civic 4 portes intéressera les possesseurs d'Accord qui tiennent avant tout à rester chez Honda. Faute de grive on mange des merles  :P  ;)
Ceux qui ont une Accord parce qu'ils apprécient les grandes routières iront certainement voir ailleurs...........remarque, chez toi il suffit de changer d'étage pour trouver chaussure à son pied  ^-^  8)

Et vont-ils la faire en break cette Civic 10 ?
Honda HRX 476 VYE, Honda UMC 435, Honda UMR 435T,
Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

Penguelen

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« Modifié: 03 avril 2017 à 21:33:17 par Penguelen »

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3154 le: 03 avril 2017 à 21:35:38 »
Et vont-ils la faire en break cette Civic 10 ?

Non pas de Tourer!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3155 le: 03 avril 2017 à 21:53:39 »
C'est sûr, ça ?
Honda HRX 476 VYE, Honda UMC 435, Honda UMR 435T,
Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3156 le: 03 avril 2017 à 22:05:22 »
C'est sûr, ça ?

Sûr !
Sauf énorme demande qui les ferait changer d'avis...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3157 le: 03 avril 2017 à 23:30:55 »
Sûr !
Sauf énorme demande qui les ferait changer d'avis...

Mais vu que les acheteurs de breaks vont chez Peugeol  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3158 le: 03 avril 2017 à 23:39:36 »
Mais vu que les acheteurs de breaks vont chez Peugeol  :crazy:

Peugel?

N'empêche Peugeot faisait 50% des ventes de SW pour les 308 nouvelle génération, est-ce encore le cas avec l'arrivée des 3008/5008, je ne sais pas. Mais Renault Megane, VW Golf et même Fiat Tipo sont disponibles en break.

J'aime les break ! Position de berline...
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3159 le: 03 avril 2017 à 23:57:05 »
Et vont-ils la faire en break cette Civic 10 ?

Ça y est, tu es prêt à remplacer ton Accord Tourer ? :P
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3160 le: 03 avril 2017 à 23:59:18 »
Ça y est, tu es prêt à remplacer ton Accord Tourer ? :P

Après un hiver passé sans pneus adaptés, il est temps  :angel:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3161 le: 04 avril 2017 à 00:04:50 »
Après un hiver passé sans pneus adaptés, il est temps  :angel:

À Niort, il n'a pas dû être embêté ! Dans les Vosges, un peu plus!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3162 le: 04 avril 2017 à 00:14:54 »
Il faudrait que Honda Sud Europe regarde dans le catalogue Honda Japon et Honda USA ce qu'il pourrait importer et modifier à moindre frais pour élargir la gamme ... 4 types de voitures, cela me rappelle Suzuki ...
Il manque une petite (Logo), un monospace (ODYSSEY) et une grosse berline (Accord USA).

Et un  hybride rechargeable comme la Acura je sais plus quoi.
De mémoire un véhicule typé SUV ou 4x4.

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3163 le: 04 avril 2017 à 00:16:59 »
Et un  hybride rechargeable comme la Acura je sais plus quoi.
De mémoire un véhicule typé SUV ou 4x4.

Nous ne méritons pas!
Ou pas assez de Ventes...
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3164 le: 04 avril 2017 à 00:20:31 »
Nous ne méritons pas!
Ou pas assez de Ventes...

Vas dire ça à Mitsubishi avec son Outlander PHEV.