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09 juin 2024 à 03:04:00

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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1166387 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3135 le: 03 avril 2017 à 19:11:43 »
Le vendeur m'a dit c'est presqu'un intérieur d'Accord (faut pas pousser...). Et avec la 4 portes l'objectif est de rattraper la clientèle de l'Accord!
Alors la Civic 8 faisait 4,2m, la Civic 9 faisait 4,3m et la Civic 19 est à plus de 4,5m en 5 portes alors oui en 40 ans, la Civic a changé! Ce n'est plus une petite 3 portes coquette et sportive mais une grande moyenne familialle. En 40 ans de Civic, tout a changé.

On peut en dire autant de la Golf  ;)

Une Accord est une Accord, et la Civic reste une Civic.......ce sont 2 catégories différentes, et rallonger la Civic ne suffit pas à en faire une remplaçante de l'Accord. La Jazz 3 s'est allongée, ce n'est pas pour autant qu'elle va attirer les clients de la Civic 9 qui trouvent la 10 trop grande.
C'est bien d'y croire, mais faut pas rêver  ;)
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3136 le: 03 avril 2017 à 19:14:22 »
On peut en dire autant de la Golf  ;)

Une Accord est une Accord, et la Civic reste une Civic.......ce sont 2 catégories différentes, et rallonger la Civic ne suffit pas à en faire une remplaçante de l'Accord. La Jazz 3 s'est allongée, ce n'est pas pour autant qu'elle va attirer les clients de la Civic 9 qui trouvent la 10 trop grande.
C'est bien d'y croire, mais faut pas rêver  ;)

C'est la parole d'un vendeur...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3137 le: 03 avril 2017 à 19:29:45 »
C'est la parole d'un vendeur...

On va demander à Loic ce qu'il en pense  ;)
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3138 le: 03 avril 2017 à 19:36:15 »
On va demander à Loic ce qu'il en pense  ;)

Honda a dû travailler un argumentaire ! Et si le client d'une Accord ne veut pas passer à un CRV, ils ont intérêt à l'orienter sur une Civic 10 à 4 portes.
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3139 le: 03 avril 2017 à 19:38:53 »
Loïc manque de temps en ce moment mais il est vrai que HONDA espère beaucoup récupérer une clientèle d'ACCORD parti aux oubliettes......................................... Mais bon une ACCORD restera une ACCORD, une CIVIC restera une CIVIC  :2funny: :2funny:
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3140 le: 03 avril 2017 à 19:44:27 »
Loïc manque de temps en ce moment mais il est vrai que HONDA espère beaucoup récupérer une clientèle d'ACCORD parti aux oubliettes......................................... Mais bon une ACCORD restera une ACCORD, une CIVIC restera une CIVIC  :2funny: :2funny:

Oui une certaine partie de la clientèle d'Accord est partie. Mais il y a toujours les fidèles.
Le problème avec l'Accord c'est aussi d'avoir raté les ventes "profession libérale, entreprise", quand je vois le nombre de Mazda 6 (pas un grand succès non plus) et d'Infinity Q50 en VTC, pas un avantage pour l'image mais cela fait voir le véhicule et toujours des ventes...
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3141 le: 03 avril 2017 à 19:45:25 »
Il faudrait que Honda Sud Europe regarde dans le catalogue Honda Japon et Honda USA ce qu'il pourrait importer et modifier à moindre frais pour élargir la gamme ... 4 types de voitures, cela me rappelle Suzuki ...
Il manque une petite (Logo), un monospace (ODYSSEY) et une grosse berline (Accord USA). 

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3142 le: 03 avril 2017 à 19:50:16 »
Il faudrait que Honda Sud Europe regarde dans le catalogue Honda Japon et Honda USA ce qu'il pourrait importer et modifier à moindre frais pour élargir la gamme ... 4 types de voitures, cela me rappelle Suzuki ...
Il manque une petite (Logo), un monospace (ODYSSEY) et une grosse berline (Accord USA).

Ouh la! Tu veux te mettre au marketing ? Au marketing Honda? Les voix du marketing sont....
Clairement la gamme est trop étriquée malgré l'allongement de la Civic !
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3143 le: 03 avril 2017 à 19:59:12 »
Aujourd'hui vu les motorisations des CRVs ivtec BVA à venir, je suis quasiment sûr que ma prochaine voiture ne sera pas une Honda.  ^-^
« Modifié: 04 avril 2017 à 08:05:36 par ZZtop91 »

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3144 le: 03 avril 2017 à 19:59:54 »
C'est ce que m'a proposé loic. J'ai trouvé cette solution pas mal, j'avais pour projet de racheter la voiture et de la garder donc ça me paraissait la meilleure solution. Location de 5 ans en frais professionnel et la 61 ème échéance de 200€ je la racheté personnellement.

Je suis assez impulsif dans mes achats...j'ai eu l'idée de l'acheter  (la 9) quand j'ai été acheter mes joints de vidange :uglystupid:

Et là à force de lire vos débats sur ces bouts de plastiques et parce que je devais prendre rdv pr le rappel des airbags...je sens que je vais encore changer de bagnole...

Le plus raisonnable serait d'attendre la fin de la loa,la racheter et d'attendre que ma jazz de 200 000 kms lâche  (dans 200000 kms quoi) pour changer la jazz.

Je pense qu'en 2020 le restylage de la 10 tombera à point pour le coup de coeur car elle n'est pas "moche" mais l'arrière est encore difficilement assurable par rapport à ma 9
Je passe par là et j'en profite pour te dire ''APPELLES MOI AVANT DE FAIRE QUOI QUE SE SOIT''  :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3145 le: 03 avril 2017 à 20:24:06 »
Loïc manque de temps en ce moment mais il est vrai que HONDA espère beaucoup récupérer une clientèle d'ACCORD parti aux oubliettes......................................... Mais bon une ACCORD restera une ACCORD, une CIVIC restera une CIVIC  :2funny: :2funny:

La Civic 4 portes intéressera les possesseurs d'Accord qui tiennent avant tout à rester chez Honda. Faute de grive on mange des merles  :P  ;)
Ceux qui ont une Accord parce qu'ils apprécient les grandes routières iront certainement voir ailleurs...........remarque, chez toi il suffit de changer d'étage pour trouver chaussure à son pied  ^-^  8)
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3146 le: 03 avril 2017 à 20:26:24 »
Aujourd'hui vu les motorisations des CRVs ivtec BVA à venir, je suis quasiment sur que ma prochaine voiture ne sera pas une Honda.  ^-^

Le 2.0 TSI te tend les bras !!  >:D
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3147 le: 03 avril 2017 à 20:34:23 »
La Civic 4 portes intéressera les possesseurs d'Accord qui tiennent avant tout à rester chez Honda. Faute de grive on mange des merles  :P  ;)
Ceux qui ont une Accord parce qu'ils apprécient les grandes routières iront certainement voir ailleurs...........remarque, chez toi il suffit de changer d'étage pour trouver chaussure à son pied  ^-^  8)

J'aime bien la Mazda 6! A part quelques détails de finition de pinaillage.
Plus de 4 portes cette année pour la Mazda 3, une chance pour la Civic 10... 4 portes
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Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3148 le: 03 avril 2017 à 20:37:07 »
Bon avec tout ça ça n'empêche pas hélas de voir ses ventes (Honda)en Europe sur les 3 premiers baisser à nouveau ( -3% lu sur une news auto professionnelle). La gamme Honda Europe , C10 ou pas, reste désespérément amorphe pour attirer le chaland.

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #3149 le: 03 avril 2017 à 20:48:23 »
Bon avec tout ça ça n'empêche pas hélas de voir ses ventes (Honda)en Europe sur les 3 premiers baisser à nouveau ( -3% lu sur une news auto professionnelle). La gamme Honda Europe , C10 ou pas, reste désespérément amorphe pour attirer le chaland.

Ce serait intéressant de voir ce que ça donne pays par pays.
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