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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1403184 fois)

Hors ligne BULLITT

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2655 le: 15 mars 2017 à 14:11:02 »
Citation de: haga le 14 mars 2017 à 21:01:53
Voici 2 X dont une avec 2 pots au centre.  ;)

Tiens je les connais bien ces deux la et leurs deux sœurs aussi, je suis monté dedans il y a quinze jours!  O0
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2656 le: 15 mars 2017 à 15:29:04 »
Citation de: hondasan le 14 mars 2017 à 21:12:25
Comme expliqué après le salon de Bruxelles, pot centraux = 1.5L sauf le haut de gamme et les 1.0L donc à réfléchir si l'on souhaite une attache remorque  ;)
Intéressé par cette Civic dixième du nom, mais j'avoue avoir la flemme de lire les 177 et quelques pages....
Ma question est la suivante: pas d'attache remorque possible sur le 1,5L ???

Parce que dans ce cas, je garde mon CRV !!!
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Hors ligne haga

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2657 le: 15 mars 2017 à 15:31:18 »
Citation de: Zoufri le 15 mars 2017 à 15:29:04

Ma question est la suivante: pas d'attache remorque possible sur le 1,5L ???

Si mais y'a une version avec les 2 pots au centre de la voiture (voir photos).  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2658 le: 15 mars 2017 à 15:31:47 »
Citation de: Zoufri le 15 mars 2017 à 15:29:04
Intéressé par cette Civic dixième du nom, mais j'avoue avoir la flemme de lire les 177 et quelques pages....
Ma question est la suivante: pas d'attache remorque possible sur le 1,5L ???

Parce que dans ce cas, je garde mon CRV !!!

Si sur la version Prestige.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2659 le: 15 mars 2017 à 16:34:15 »
Pour info, concernant les capacités de remorquage, c'est 1400kg avec le 1.5 (encore moins avec le 1.0).  :-\

Récap des capacités de remorquage en fonction de la motorisation/finition en PJ
« Modifié: 15 mars 2017 à 16:42:01 par Penguelen »
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Hors ligne Harry

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2660 le: 15 mars 2017 à 16:55:14 »
Citation de: Penguelen le 15 mars 2017 à 16:34:15
Pour info, concernant les capacités de remorquage, c'est 1400kg avec le 1.5 (encore moins avec le 1.0).  :-\

Récap des capacités de remorquage en fonction de la motorisation/finition en PJ

Je trouve ça déjà pas mal pour une compacte, non ?
Ça donne quoi chez la concurrence ?

Pour tracter du lourd le moteur diesel est probablement plus indiqué, et offre une capacité de remorquage généralement plus élevée.
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Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2661 le: 15 mars 2017 à 17:51:51 »
Citation de: Harry le 15 mars 2017 à 16:55:14

Ça donne quoi chez la concurrence ?


Ca a l'air équivalent peu ou prou.
Une focus 1.5 182ch accepte néanmoins 100Kg de plus.
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Hors ligne Harry

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2662 le: 15 mars 2017 à 18:00:03 »
Citation de: Penguelen le 15 mars 2017 à 17:51:51
Ca a l'air équivalent peu ou prou.
Une focus 1.5 182ch accepte néanmoins 100Kg de plus.

Le CR-V 4 2.0 i-VTEC AT ne fait pas mieux que 1 500 kg.........tout comme le 1.6 i-DTEC 160 BVA9. La Civic 1.5 turbo ne se débrouille donc pas si mal  ;)
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phil

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2663 le: 15 mars 2017 à 18:35:52 »
Pourquoi ces questions au fait ? Y a des gitans par ici ( ou des néerlandais ?)  >:D .
Au dela de la capacité un bon véhicule "tracteur" doit être stable avec un truc accroché derrière , ce que est au moins aussi important que la charge prévue . Je sais pas un ami adepte ( camping) que bcp de véhicules  ne sont pas vraiment bon sur autoroute avec une caravane ( entre poids propre du véhicule tracteur et géométrie de suspension adaptée...).
« Modifié: 15 mars 2017 à 18:40:20 par phil »
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Hors ligne haga

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2664 le: 15 mars 2017 à 18:41:22 »
Citation de: phil le 15 mars 2017 à 18:35:52
Pourquoi ces questions au fait ? Y a des gitans par ici ( ou des néerlandais ?).

Bizarre ta question et un peu sectaire, sinon il y'en a qui tracte des bateaux.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne yannick62

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2665 le: 15 mars 2017 à 19:15:29 »
Je reviens de chez honda pour la révision des 2 ans de ma jazz et il y avait 3 civic 10 et je m'étais aussi demandé pour la caravane mais une des trois avait un pot sur le côté.

1400 kg c'est pas mal pour ce type de voiture et je ne me fais pas trop de soucis avec le 1500. J'ai un xtrail avec un 1600 essence de 163cv et ça tracte très bien mais c'est glouton en traction même très glouton !!!!

Sinon concernant la civic 10 j'ai vraiment du mal avec la ligne. J'ai trouvé aussi les ajustements moyens : la portière arrière sur une civic grise semblait mal ajustée en profondeur. Bon après je n'ai pas pu m'installer dedans elles étaient toutes dehors fermées je pense : je n'ai même pas essayé de les ouvrir tien à vrai dire.
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Hors ligne Zoufri

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2666 le: 15 mars 2017 à 20:25:36 »
Citation de: haga le 15 mars 2017 à 18:41:22
Bizarre ta question et un peu sectaire, sinon il y'en a qui tracte des bateaux.

Oui, c'est ça, je tracte un bateau. Pas de problème avec le CRV, sinon la surconsommation.
Mon bateau est un semi rigide de 5m, le poids de l'ensemble est relativement léger.
Comme je roule cool, je ne pense pas que tracter avec une Civic soit insurmontable...
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2667 le: 15 mars 2017 à 20:27:54 »
Citation de: Penguelen le 15 mars 2017 à 16:34:15
Pour info, concernant les capacités de remorquage, c'est 1400kg avec le 1.5 (encore moins avec le 1.0).  :-\

Récap des capacités de remorquage en fonction de la motorisation/finition en PJ

Pour être objectif, quel est son couple?,  en tant que caravanier,  j'ai un doute sur la capacité d'un 1.5l à tirer 1400 kg en toute sécurité. Le frein moteur en descente d'un col à 10/12% est primordial. Perso je ne suis pas preneur pour cette masse, 1000kg maxi oui!!
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2668 le: 15 mars 2017 à 20:32:46 »
Citation de: binbin le 15 mars 2017 à 20:27:54
Pour être objectif, quel est son couple?,  en tant que caravanier,  j'ai un doute sur la capacité d'un 1.5l à tirer 1400 kg en toute sécurité. Le frein moteur en descente d'un col à 10/12% est primordial. Perso je ne suis pas preneur pour cette masse, 1000kg maxi oui!!

Le 1.5 turbo c'est 240 Nm à 1 900 tours pour la BVM et 220 Nm à 2 000 tours avec la boite CVT.
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2669 le: 15 mars 2017 à 21:00:54 »
Citation de: Harry le 15 mars 2017 à 20:32:46
Le 1.5 turbo c'est 240 Nm à 1 900 tours pour la BVM et 220 Nm à 2 000 tours avec la boite CVT.

Trop faible mon fils, c'est pas un chameau qu'il te faut, comptons (pour être tranquille) 150 cv et 350 Nm pour 1400kg, autrement dit, un CR-V dans la motorisation qui ne se fait plus ;)

Je crois que je vais le garder plus longtemps :)
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