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17 mai 2024 à 18:43:23

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Auteur Sujet: Civic 10 hatchback  (Lu 1161832 fois)

Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2580 le: 11 mars 2017 à 21:29:06 »
Les tissus de sièges font assez basique ! Dommage qu'il n'est pas différencié comme sur le HRV ou j'aime bien le tissu des hauts de gamme.

Bah ici le hdg a le droit au cuir.

Et ces sièges ont l'air plutôt enveloppants si l'on se fie à l'image du configurateur. J'ai hâte de les essayer parce que le retour de Bilit13 n'a pas l'air si positif à leur sujet.

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2581 le: 11 mars 2017 à 21:31:56 »
Et en plus de la vue de la caméra de recul, ils parlent de multi vues. Comment font ils pour la vue de dessus ? Sachant que la caméra dans le rétroviseur droit n'a l'air disponible qu'en Amérique du Nord.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2582 le: 11 mars 2017 à 21:32:37 »
Et en plus de la vue de la caméra de recul, ils parlent de multi vues. Comment font ils pour la vue de dessus ? Sachant que la caméra dans le rétroviseur droit n'a l'air disponible qu'en Amérique du Nord.

C'est juste la caméra arrière.

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2583 le: 11 mars 2017 à 21:35:09 »
Bah ici le hdg a le droit au cuir.

Et ces sièges ont l'air plutôt enveloppants si l'on se fie à l'image du configurateur. J'ai hâte de les essayer parce que le retour de Bilit13 n'a pas l'air si positif à leur sujet.

Je ne parlais pas du cuir !
Mais la forme des sièges​ est là même pour tissu ou cuir. Très peu voir pas de soutien aux épaules comme les Accord 7 et 8 et a priori le CRV 5. Sinon le soutien latéral a l'air OK, à essayer.
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2584 le: 11 mars 2017 à 21:35:50 »
C'est juste la caméra arrière.

Comment font ils pour la vue de dessus ?
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Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2585 le: 11 mars 2017 à 21:38:43 »
Comment font ils pour la vue de dessus ?

C'est juste une vue à la verticale du parechoc, pas une vue du dessus de la voiture façon 360° Nissan ou autre, en tout cas à ma connaissance (il faudrait que je retrouve les images que j'avais vues)
« Modifié: 11 mars 2017 à 21:40:29 par Penguelen »

Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2587 le: 11 mars 2017 à 21:45:06 »
C'est juste une vue à la verticale du parechoc, pas une vue du dessus de la voiture façon 360° Nissan ou autre, en tout cas à ma connaissance (il faudrait que je retrouve les images que j'avais vues)

D'accord ! Merci.

Sinon, elle est très bien équipée même en début de gamme !
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2588 le: 11 mars 2017 à 21:47:57 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2589 le: 11 mars 2017 à 21:48:29 »
Sinon, elle est très bien équipée même en début de gamme !

Oui ! Vraiment un de ses points forts.  O0
Un de ceux qui m'incitent à la regarder de près.

Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2590 le: 11 mars 2017 à 21:57:36 »
C'est nouveau tous ces chiffres dans les brochures auto ?

Monoxide de Carbone CO (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 104 / - 104 / 114,2  1.5 : 250,1 / 273,2
Total Hydrocarbure HC (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 22,9 / - 22,9 / 39,4  1.5 : 27,4 / 38,9
Hydrocarbures non méthaniques NMHC (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 19,3 / - 19,3 / 33 1.5 : 16,8 / 27,4
Oxyde d'azote NOx (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 23,6 / - 23,6 / 34,6 1.5 : 9,8 / 15,3
Particules (mg/km) - (man./CVT) 1.0 : 0,7 / - 0,7 / 1,21 1.5 : 0,5 / 0,53

Des chiffres étonnement différents entre 1.0 et 1.5 en CO et NOx

Surement une obligation aux USA suite aux dieselgate.

En tout cas, ça ne figure pas dans la brochure du CRV actuellement téléchargeable sur le site Honda.
Dommage, j'aurais bien aimé comparer le CRV diésel et la Civic essence.
Puisqu'une de mes motivations pourrait être l'abandon du diésel mais on dit tellement de mal de l'essence ID.

Penguelen

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2591 le: 11 mars 2017 à 22:16:34 »
C'est juste une vue à la verticale du parechoc, pas une vue du dessus de la voiture façon 360° Nissan ou autre, en tout cas à ma connaissance (il faudrait que je retrouve les images que j'avais vues)

Voir PJ, les trois angles de vue de la caméra de recul dont le top-down

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2592 le: 11 mars 2017 à 22:21:18 »
Voir PJ, les trois angles de vue de la caméra de recul dont le top-down

Merci Penguelen !
C'est bien, sans plus je trouve.
Ce qui est très bien c'est les radars avant et arrière des le deuxième niveau de finition! Je les trouve plus intéressants. Complémentaire disons la caméra de recul.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2593 le: 11 mars 2017 à 22:41:53 »
Voir PJ, les trois angles de vue de la caméra de recul dont le top-down

3 angles de vue qui sont d'ailleurs déjà présents sur le HR-V, CR-V 4 restylé et Jazz  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #2594 le: 11 mars 2017 à 22:44:55 »
Merci Penguelen !
C'est bien, sans plus je trouve.
Ce qui est très bien c'est les radars avant et arrière des le deuxième niveau de finition! Je les trouve plus intéressants. Complémentaire disons la caméra de recul.

En ce qui me concerne je trouve la caméra de recul plus intéressante que les radars arrière, car on est sûr de tous les obstacles......notamment le petit plot en béton qui dans certains cas échappe au radar de recul  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023