Je me fie à vos avis qui semblent négatifs. Car je vous rappelle que je ne l'ai jamais vue ni de prés ni de lin.
 

Négatifs c'est beaucoup dire.
Ce sont quelques points moins réussis relevés depuis assez longtemps en réalité sur les photos ou vidéos des modèles nord américains notamment et confirmés comme étant partagés par les modèles européens par les photos ou vidéos des premiers essais européens.

Je ne suis pas d'accord la finition du tableau de bord est largement au dessus de celui de la 9, je ne parle même pas de la 8!

L'impression donnée par les présentations photos et films laisse penser que la finition du tableau de bord est bonne, plus classique aussi. Le tissu des sièges semble correct sans plus. J'aime bien comme le HRV le traitement de la console centrale.

Entièrement d'accord.
Y compris pour la console centrale. Pourtant au début je n'aimais pas la façon dont était conçue l'accoudoir central. Mais m'y suis fait...

Salut,
je viens de cder une Civic 9 en 1.8L, une des dernières !
je pouvais cder la 10 qui arrive bientôt en concessions.
Mais c'est la démarche de Honda qui privilégie les clients US qui m'a fait choisir!.
La nouvelle ne devrait plus se nommer Civic, c'est une autre auto, autre gamme, autre taille surtout !!.
Fini la compacte typée, ludique, comme la 8 et la 9 .
La 10, certainement une bonne voiture vu le sérieux du constructeur, est plus importante (j'aurai pu dire plus Grosse!,)d'ailleurs je le dit : elle est Grosse!,,
et plus consensuelle pour employer un terme à la mode, plus familiale.
La 9 en essence bénéficie du meilleur moteur Vtec 1.8L, fiable et agréable, qu'en sera t'il des petits moteurs poussés qui lui succèdent ??....

Allez y tappez moi dessus, j'aime çà 

Effectivement, un voisin vient d'acquérir une des dernières 1.8 dispo (haut de gamme) et s'est vu obtenir une remise de 20 % (soit un peu plus de 6000 euros) et une belle reprise de sa CRZ.
Ce moteur a largement fait preuves en matière de fiabilité.

...oui Zouzou , j'aime les atmos, les vrais , les montées en régime de fou!!, le bruit démoniaque !!, un vrai moteur entre les jambes 
les "nouveaux moteurs down-sized" , en clair un berlinguot rapetissé, réduit à sa plus simple expression,
parce que tout simplement çà côute moins cher à fabriquer, me font pleurer !!
En plus çà vibre tant que çà peut!, on sent que c'est au max de ses possibilités, j'ai essayé des Citrons  et des Peugeot avec ce genre de trucs,
çà fait pleurer,oui , tellement c'est minable !!!"
Espérons que Honda ,dans sa grande expérience, ne vous concocte pas un moteur de ce genre !."vous", car pour moi c'est NIET ,
Vive les anciens 1.8L  !!

Bien, je vais  me faire  ma propre opinion quand j'en aurais une à portée 

C'est en effet le mieux à faire.

C'est un très bon pépère, alors!
Avec du caractère.

Sur LBC y'a une très bonne affaire et surtout très rare : https://www.leboncoin.fr/voitures/1078753639.htm?ca=21_s

Le prix est plus que correct, la courroie changeait à 116 000km et le capteur a changer si tu veux cette option. C'est le top mieux qu'une merco pour ma part.