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Pour cette 10G, je trouve qu'elle est plutôt fade en fait, à part ses feux AR et son gros pif (clin d'oeil au CRV 3 ?), elle n'a pas beaucoup d'éléments esthétiques forts. J'aurais voulu y retrouver davantage de références aux générations 8 et 9, qui avaient une vraie personnalité.
Honda fait souvent 2 générations qui se ressemblent puis passe sur un changement de style radical ... cf CR-V 1 & 2 vs CR-V 2 & 3 ... ou les 2 dernières générations d'Accord assez proches. Cela se vérifie aussi avec les Civic 8 & 9 puis changement avec la 10.
Honda fait souvent 2 générations qui se ressemblent puis passe sur un changement de style radical ... cf CR-V 1 & 2 vs CR-V 3 & 4 ... ou les 2 dernières générations d'Accord assez proches. Cela se vérifie aussi avec les Civic 8 & 9 puis changement avec la 10.
Conclusion : Il ne faut rien attendre de la 11G et il faut croiser les doigts pour que la 12G soit mieux
En parlant esthétique je ne suis pas convaincu par les jantes de la 5 portes uniquement en 17 pouces d'après ce qu'on a pu voir jusqu'à présent!Des 18 pouces seraient sympa!Autant celles du concept hatchback en jettent, autant celles de série pas vraiment. Celles de la 4 portes sont plus jolies à mon sens.
Ici sur le site officiel Honda US , le model présenté est le "sport touring" avec des jantes 18 pouces ;-)Dispo aux states en fin d'année.http://automobiles.honda.com/civic-hatchback
Ton enthousiasme fait plaisir à lire
C'est un peu de ta faute tout de même en nous rappelant que Honda met 2 générations pour changer vraiment.