Oui, sur ma 10 j'ai parfois ressenti ce qui est décrit.

Pour l'instant, n'étant que subjectif et sans impact direct sur la conduite, je n'ai pas jugé bon de me rapproché d'une concession.

A suivre...

Bon et bien c'est bien une colonne de direction finalement... tant pis  . Il n'y a plus qu'à me rendre chez Honda, et voir si une prise en charge, même partiel est possible, le véhicule à ses entretiens chez Honda et est en de 2019.

Pour les leds, je crains que pour toutes les Honda récentes ayant du tout led à l'intérieur que ce ne soit malheureusement le cas : remplacement de l'optique complète...

J'en suis pas encore à rendre les clefs, mais j'avoue être un peu échaudé, après c'est p'tet "que" ça et après tout rentrera dans l'ordre.

J'ai des nouvelles !!!! Bon pas terrible mais tout de même !

Après un premier rendez vous chez Honda qui n'avait rien trouvé, un collègue de boulot a fait quelques investigations (je le remercierai jamais assez). Et avec quelques tests, il s'avèrerait que ce cela pourrait venir de la crémaillère de direction (j'ai rendez vous avec Honda semaine prochaine pour valider ou invalider cela). Et si c'est bien la crémaillère, il en coutera pas moins de 3500€  .

Le véhicule est de 2019, moins de 100 000 bornes, suivi concession Honda, je lui ai demandé si une prise en charge était envisageable.... le gars de chez Honda (très sympa au demeurant) m'a dit que ca lui semblait très compliqué. Comme cela fait moins d'un an que je l'ai acheté dans un garage (autre que ma concession Honda) je vais voir pour jouer la garantie de délivrance conforme qui est de un an sur un véhicule d'occasion...si cela peut me faire réduire la facture  .

Je fais un récap des symptômes, si jamais certains ont les mêmes, mais je n'ai pas trouvé de problèmes similaires récurrents, en France du moins.
- Point dur dans la direction quand on veut tourner les roues sur la droites.
- Cela arrive à "haute vitesse" (plus de 70km), là ou le moteur électrique de la direction assisté est moins sollicité.
- Quand je braque en buter (pour moi c'est le coté droit uniquement) quelques bruits de claquement.

To be continued

C'est le problème quand tu as des soucis qui arrive pas de manière précise. Et puis je pense que trouver une panne complexe n'est pas intéressant/rentable pour eux. Il check rapidement, s'ils trouvent rien tant pis et s'ils trouvent tant mieux.
Ca n'excuse en rien (mais je tente d'expliquer/comprendre), mais heureusement que je travaille dans le milieu et qu'un collègue a pu m'aider à investiguer, sinon....