@Evinrude : Honda garde la côte de manière général sur ses modèles, je sais que je n'aurai pas le même rapport prix/presta' sur le 1.5 que sur le 1.6. Ceci étant je préfère garder la Civic en ligne de mire, je ne suis pas très SUV, même badgé Honda.
Le 1.5 tient nettement plus la cote que les autres, c'est la nouvelle voiture des kikoojap tuning, car c'est le moteur japonais sobre, souple et puissant qu'on attendait depuis longtemps.
IMPORTANT : que ce soit un 1.5 ou 1.6, prends un exemplaire dont le condenseur de clim a été changé, qui est le problème massif de la civicX, Honda les a changé gratuitement même à 4-5 ans. De plus, le condenseur défectueux use le compresseur qui a dû forcer pour compenser le manque de gaz : j'ai dû changer les deux, ça m'a dégoûté de la civicX, je m'en suis débarrassé, et pas au prix affiché !
Vérifie que la clim fonctionne et que, si elle fonctionne, qu'il n'y a aucun bruit : ni léger sifflement (compresseur usé) ou petit glouglou (manque de gaz). Ces bruits peuvent se produire même sans activer la clim', en mettant simplement la ventilation par exemple.