Après midi calme à la concession mais si j'en parle c'est qu'une bonne moitié des gens venaient pour Mazda! et plus déterminé que ceux qui venaient pour Honda, plus en ballade comme moi!
Des BMW X5, des Audi Q5 pour Mazda, pour une deuxième voiture?
J'y suis allé à pied ( 2 x 45 mn), pour passer devant BMW, Porsche, Volvo mais pas pris le temps d'y entrer mais profiter du quartier et voir qu'il y a de la Honda dans le 92! J'en ai vu au moins 6 et toutes des essences (1 CRV1, 2 CRV3, 2 Jazz, 1 CRX)!

J'oubliais : très beau train arrière multi-bras!
La voiture est basse mais la garde sol semble normal, bien carénée en dessous, propre.
Très bonne impression des ouvrants, ni trop léger ni trop lourd!
Accoudoir à très bonne hauteur pour moi (trop bas chez Mazda par exemple), très bonne connectique sous la console centrale pouvant permettre de laisser ses clés USB, téléphone? ou autres appareils.

Reste à l'essayer...

Merci pour les photos Zouzou60 
En revanche je suis étonné par la poignée décollée sur une des portières, comment un concessionnaire peut-il laisser passer ça ? 

Autre info: VitViper (un tuner très connu) a publié les dynos des reprogs Stage 1 et Stage 2 réalisées avec KTUNER.
Je vous laisse seuls juges  :

http://www.civicx.com/threads/ktuner-v1-v2-units-stage-1-2-results.10147/

C'est juste dé-clipser mais franchement le vendeur ne l'a pas vu!
J'aurai dû lui dire mais j'ai déjà fait les photos en lui demandant sans grande compréhension et j'ai (je ne voulais pas le dire) croiser le chef d'atelier qui faisait les entretiens auto pour toute sa famille  (atelier fermé mais utilisation en privé et pas de Honda! rien à dire). J'ai juste  eu un bonhommebfuyant comme à l'habitude et voulu lui faire une remarque sur son attitude chef d'atelier. C'est dommage mais j'aime la franchise, si le problème c'est Honda, il le dit mais il ne me fuit pas et me rigole pas à la douce, je ne supporte pas. Le vendeur a blanchi, je lui ai dit ce que je pensais qu'un client c'était un client et les problèmes internes Honda sont à lisser.... J'arrête je vais encore m'énerver, cela a failli gâcher ma visite, je ne supporte pas les gens qui fuient quand je leur adresse un "Bonjour"! Education...

Ca y est !

Bon de commande signé en fin d'aprèm ! 

1,5 i-VTEC essence CVT Prestige, Argent Astral Métal. J'ai pris aussi les jupes avant et latérales + diffuseur arrière en Noir berlina. 

Félicitations mais il faut nous en dire plus!
L'essence pas trop anémique, la CVT pas trop moulinate.
Pour remplacer l'Accord? C'est pour savoir s'il n'y a que moi de régressif (c'est tendance!).
Belle voiture, bien paramétrée. Livraison?

Poisson d'avril???
 

Oh, on peut rigoler de tout mais pas de Honda!

Je n'avais pas remarqué qu'on voyait ce joint capot/optique. Encore plus que la découpe, c'est le fait de voir le joint qui me choque.
Et sur cette photo, c'est quoi cet horrible ajustement parechoc / aile qui va en se rétrécissant de l'optique principale vers le répétiteur de veilleuse 

Ah j'ai oublié d'en parler mais le montage du pare choc avant sur la bleue n'est pas mieux que celui arrière de la blanche. Ajustement à revoir sur les prochains modèles.

Je prendrai une photo de la mienne sous le même angle pour voir, là ça me choque aussi. il y a un problème d'assemblage car l'écart du parechoc avec l'aile avant gauche n'est pas régulier non plus.