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Ah bon? Tu penches plus pour quelle couleur?
La noire la rend, comment dire, un peu plus acceptable . J'ai hate d'être à dimanche prochain pour la voir en vrai.
Harry au même endroit il signe direct un bon de commande
Mais franchement, entre les pneus qu'il faut changer tous les 5 ou 7 000 km, les points de permis que je vais inévitablement perdre, la galère à chaque fois qu'il y a un dos d'âne, le coût de l'assurance......ça fait quand même pas mal de contraintes.
Oui c'est clair, j'ai beaucoup à voir dans ce salon comme la CH-R, la civic 10, le prototype de la civic Type R et bien d'autres
L'Argus annonce un CO2 à partir de 137g pour le 1.5Thttp://www.largus.fr/mondial/honda-civic-des-moteurs-essence-tout-neufs-8150426.html
Ok El Ric.Sinon, je suis très très rarement d'accord avec caradisiac (surtout quand ils parlent des tableaux mousseux au lieu de passer ce temps à vraiment tester la voiture, enfin bref...), mais là il faut dire qu'ils ont raison :http://www.dailymotion.com/video/x4vdw18_honda-civic-controversee-mondial-de-paris-2016_autoÉtant donné que ce qu'il dit est ce que j'ai dit depuis que j'ai eu connaissance de la civic je peux qu'être d'accord avec lui.Au fait vous avez vu comment il a balayé l'énorme coffre de la civic 10G, qui je rappelle est pratiquement le même que sur la 9G et 10G à longueur plus raisonnable pour une compacte, en disant c'est vrai qu'il est énorme mais en même temps c'est normal vu la taille de la voiture.