Ce qui pourrait laissé penser que pas de 4portes chez nous 

Mais j'y pense, n'aurais tu pas une nostalgie de ton Accord 5 qui devait être en 4 portes. Ça peut se comprendre.
En même, tu as dit que tu gardais ton beau bébé CRV. Comme moi, tu regardes ce qui se fait...

Bien vu, tu sais, c'est vrai que mon gros bébé je l'adore, mais un accident est si vite arrivé, donc j'anticipe sur le rêve 

Il y a tellement de CONS sur les routes, encore la semaine passée, un jeune en état de suspension de permis, c'est prit un semi en pleine gueule, il s'en sort blessé, mais sa jeune compagne 19ans et sa petite fille 3 mois sont partie dans l'autre monde 
Retrait du permis depuis 1mois, courant jusqu'en janvier 2017 et il avait été contrôlé quelques jours avant le drame, ce jour là il était rentré à pièces 

C'est triste!
Et je pense aussi (rêve) à un changement, pas à l'ordre du jour pour ma femme encore que!, car comme je lui dis si quelqu'un me rentre violemment dedans et que je m'en sors correctement, je devrais racheter une Honda rapidement! Une Civic 4 portes?

Ma femme, que je tanne à lâcher sa Twingo Quickshift hyper fiable (si, si) en s'arrangeant idéalement à se partager la même voiture se verrait plus en Jazz ou HRV. Alors, évidemment, j'essaye de lui faire comprendre que mon Accord c'est pas mal mais le gabarit est un peu imposant pour elle qui étonnamment aurait traversée  Paris sans problème avec l'Accord gen 7 (beaucoup moins large).... Compromis? Ça se trouve, elle adorera le nouveau CRV et c'est moi qui devrait passer au SUV! Accord K24 pour l'instant et je pense pour quelques temps.

Ouais, c'est dommage ces pare-chocs sur la 5P
Ils auraient dû l'équiper avec ceux de la 4P et proposer éventuellement en option un pack d'allure plus sportive (type s-line chez Audi) pour les amateurs, avec les pare-chocs qu'ils nous imposent d'office sur la 5P...

Es-tu dans le bon post?

Voilà 

Vu du Québec :

"Enfin du caractère
Côté style, il faut quand même un peu de temps pour s’habituer aux nouvelles lignes de la voiture, mais il faut avouer que c’est typé et c’est tant mieux. La Civic a retrouvé un peu de caractère et le tout est principalement apporté par son design de type fastback qui s’apparente à un coupé."

https://mobile.guideautoweb.com/articles/40462/honda-civic-2016-un-retour-au-sommet-de-son-art/

On pourra aussi noter :

"On a conservé la même touche de modernité, mais dans un aménagement beaucoup mieux réussi. La qualité des matériaux est sans reproche, tout comme l’assemblage. On a l’impression que le luxe est supérieur à ce que l’on retrouve normalement dans une voiture de cette gamme. "

"Sa nouvelle suspension, sa direction révisée et ses freins un peu plus mordants lui procurent exactement le raffinement et le plaisir de conduite que l’on appréciait de la Civic dans le passé"

"Grâce à cette nouvelle génération, il y a fort à parier que la Civic conservera son titre de la voiture la plus vendue." (Au Canada évidement) 

Mais aussi :

"Dès que l’on opte pour la LX et plus, on impose la boîte automatique à variation continue, et c’est malheureux. Pourquoi pas plus de flexibilité dans le cas de la manuelle? D’ailleurs, la boîte CVT est sans doute ce qui nous épate le moins dans le cas de la nouvelle Civic. Elle est un mal nécessaire et on l’accepte au nom d’une réduction de la consommation."

La boîte CVT : un sujet de discussions universel ......... 

Sinon, l'appréciation générale de l'essayeur : Au sommet de son art !

Oui pour la boîte, et au Québec, il y a encore de vrais accros à la BVM!!! Jusqu'à 1/4 des ventes sur les européennes... Mais la BVM est en fort déclin là bas. Même les auto écoles n'en ont plus.... Québec pas Canada.

A mon avis ce n'est pas le fait qu'il s'agisse d'une boite automatique qui pose un problème, c'est plutôt le fait qu'il s'agisse d'une boite CVT et non d'une boite à convertisseur.

Oui aussi!
Mais ils sont conscients qu'en CVT avec leurs conditions de circulation, elle consomme moins. Choix, compromis!