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Il est de coutume qu'il le soit.
Honda ne prendra pas le risque de se planter.L'enjeu est trop important.
L'enjeu en France, mouais! Souhaitons le!
En France ET en Europe.
Le diesel c'est mal
Après, il y a aussi le fait que le modèle dispose d'une telle notoriété aux US qu'il se vendrait probablement encore très bien même en se loupant.La Civic 9 n'avait d'ailleurs pas eu un super accueil par la presse aux US et Honda avait dû lui apporter des retouches très rapidement ... et pourtant elle a continué à bien se vendre
Je viens d'atterrir mais en fait il n'y a pas de diesel annoncé sur la Civic 10 ?
plus tard..
Je sais ... mais le marché des berlines essence en Europe de l'ouest A priori, en Belgique (ou seulement Wallonie ?), le 1.5 turbo (seule motorisation prévue sur la 4p) la condamne déjà pour cause de taxes