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06 juillet 2025 à 12:27:22

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Auteur Sujet: Civic 1.6 idtec problème de charge ?  (Lu 1820 fois)

Hors ligne Jdf

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Civic 1.6 idtec problème de charge ?
« le: 19 février 2021 à 08:49:13 »
Bonjour
Notre tourer 1.6 idtec ne semble pas charger...
Elle a 120 000 kms ce qui me semble peu pour un alternateur..
Panne : pas de démarrage, batterie rechargée démarrage OK..  valeur a la batterie identique moteur allumé ou éteint.
Comme cette voiture doit avoir un  contrôleur de charge, comment procéder a un test d alternateur ?
Merci de vos réponses...
Julien
« Modifié: 19 février 2021 à 08:52:28 par Jdf »
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Hors ligne Fabdeuche44

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Re : Civic 1.6 idtec problème de charge ?
« Réponse #1 le: 22 février 2021 à 17:09:37 »
Salut,

Pour moi tu ne peux pas avoir la même valeur à la batterie moteur éteint et moteur allumé.

En effet moteur tournant l'alternateur rentre en ligne de compte et recharge la batterie par l'apport d'électricité donc une valeur supérieure à 12 V.

Ta batterie à quel âge ?

@+
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Rebornette : Civic 9 1.6 iDtec Executive Navi 2015

Hors ligne nadar

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Re : Re : Civic 1.6 idtec problème de charge ?
« Réponse #2 le: 22 février 2021 à 17:24:30 »
Citation de: Fabdeuche44 le 22 février 2021 à 17:09:37
Salut,

Pour moi tu ne peux pas avoir la même valeur à la batterie moteur éteint et moteur allumé.

En effet moteur tournant l'alternateur rentre en ligne de compte et recharge la batterie par l'apport d'électricité donc une valeur supérieure à 12 V.

Ta batterie à quel âge ?

@+

même diagnostic: alternateur.  essayer avec une autre batterie pour voir si le problème est toujours présent ?
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Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne Polish

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Re : Civic 1.6 idtec problème de charge ?
« Réponse #3 le: 22 février 2021 à 17:51:35 »
Bonsoir,
1/ Brancher un voltmètre sur la batterie.
2/ Mettre en marche....tension= ?
3/ Allumer un ou des consommateurs, phares, dégivrage, sièges chauffants......tension= elle doit être + basse que 1
4/ Monter le régime moteur (1500/2000 tr/mn). La tension doit remonter de suite......sinon pas de charge......voir le câblage, bornes de la batterie, ensuite alternateur HS.
Polish





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Accord Tourer 2.4 - BVA

Hors ligne Jdf

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Re : Civic 1.6 idtec problème de charge ?
« Réponse #4 le: 24 février 2021 à 10:48:10 »
Merci pour vos réponses.
Je ne dispose que de la batterie de la civic d origine (2014) (et de celle de la jazz mais je ne souhaite pas essayer encore moins la shadow 125)
Après une charge la voiture démarre mais la tension aux bornes de la batterie restent identiques que le moteur tourne ou pas.
J ai appelé ma concession, le mecano me dit que si il n'y  a pas de "voyant" batterie l alternateur serait OK, mais que le contrôleur de charge peut détecter une anomalie sur la batterie et ne pas la charger.
Je vais emprunter une batterie le week-end prochain et faire l essai...
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Hors ligne Jdf

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Re : Civic 1.6 idtec problème de charge ?
« Réponse #5 le: 27 février 2021 à 12:46:32 »
Voilà !
Batterie changée, 12.4 moteur coupé, 13.5 moteur en route...
Tout semble OK !
A suivre...
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