Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: hondasan le 08 juin 2013 à 16:26:58
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Voilà, reçu visite d'un futur membre et comme il n'aura pas le temps directement de nous rejoindre, je soulève ici son petit souci.
J'en appelle aux rares détendeurs de 1.6 I-DTEC parmi les membres.
Ressentez-vous une légère vibration de l'accélérateur à partir de +/- 2500T/min, ceci ne se sens que sur l'accélérateur, sur les pédales de frein et d'embrayage aucune vibration.
Si oui qu'avez-vous fait? merci de vos réponses.
J'ai eu donc l'occasion d'essayer cette Civic ainsi motorisée, essai pas très long, +/- 20Km, moteur très agréable, très bonne reprise, accélération et isolation phonique, et sièges avec un très bon maintient latéral qui manque un peu à mon CR-V4 O0
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[mode jaco on]
un moteur à mazout qui pue et qui vibre ... c'est de la daube polluante
[mode jaco off]
1,6l à l'hule de ricin, turbo et haute pression ... même pas en rêve !
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:'( Personne pour répondre à ce petit soucis?
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:'( Personne pour répondre à ce petit soucis?
Je ne crois pas qu'il y ait beaucoup de propriétaires d'1.6 i-DTEC ici ???
S'il parle anglais, il faudrait qu'il pose la question sur Civinfo ... il y a déjà plusieurs propriétaires de Civic avec ce moteur là-bas.
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;) Merci Aos,, mais il me semble que 2 - 3 membres de PH avait profité de l'offre en France sur la Civic 1.6 avec les 10ans ou 1.000.000 de Km de garantie, maintenant ils ont probablement laissé tomber le forum pour atteindre le plus haut kilométrage ::)
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Tu as raison hondasan, nous avons certainement 2 ou 3 Civic 1.6 i-Dtec en circulation sur le forum... ;)
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Quand on achète un vibromasseur hein... :crazy:
Peut être une pièce qui entre en résonance à un certain régime moteur?
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Peut être une pièce qui entre en résonance à un certain régime moteur?
;) C'est aussi à cela que je pensais, mais alors pourquoi uniquement sur l'accélérateur, qui en plus semble être un accélérateur électronique, donc un potentiomètre sans liaison mécanique :idiot2:
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Si tu ressent une vibration sur que sur l'accélérateur (au demeurant électronique) c'est que cela ne peut provenir que de la dite commande, un léger petit jeu à la fixation ou un petit silentbloc sur celle ci, je ne vois pas autre chose. ;)
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C'est la faute aux poneys que tu as sous le capot .... y sont trop balaises, change de marque de croquettes. :crazy:
Plus sérieusement, comment sais-tu que ça ne vibre QUE avec la pédale d'accélérateur?
Tu reste appuyé dessus quand tu accélères?
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Mets de l’huile de ricin de qualité ... cela ira mieux après ...
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Bon, sérieux, retour d'info, la personne qui va venir s'inscrire à été voir chez un autre CC ce week-end et toutes les 1.6I-DTEC on le même problème de légères vibrations à l'accélérateur.
J'espère qu'il viendra vite nous rejoindre et nous parler non pas de sa voiture précédente (Kia) qu'il ne lui a pas plu mais de celle avant qui était une Logo avec laquelle il a parcouru plus de 305.000Km, si j'ai bien compris ce qu'il m'a dit O0
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Et bien, cela donne envie de l'acheter ce 1.6 i-DTEC :uglystupid:
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Je m'en rends compte que maintenant : heureusement que Honda a appelé son moteur diesel I-DTEC ::)
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mouais, de toute façon, rouler en diesel cela revient à un moment ou l'autre à l'avoir DSC... :-\
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Ce n'est pas faux .....
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Surtout si on roule peu avec... :angel:
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Pas de vibration autour de 2500tr/min sur la mienne...mais je laisse les pro des forums qui ne l'on jamais essayé en parler...
Elle a 6000kms maintenant . Sa cons moyenne est a 4.8l/100 en roulant a 140 et 3.6l/100 à 90km/h.
Crdlt
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Pas de vibration autour de 2500tr/min sur la mienne...mais je laisse les pro des forums qui ne l'on jamais essayé en parler...
... ou comment mettre de l'ambiance :D
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Tout ça n'est qu'une question de sensibilité.
Le mec qui a passé sa journée à manier le marteau-piqueur, c'est sûr, il ne va pas trouver qu'il y a des vibrations en rentrant chez lui à son volant !
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Il a raison : on ne l'a pas essayé.
Soit il s'agit d'un cas isolé et donc - normalement - corrigeable car lié à un problème soit la pédale vibrote sur toutes les 1.6 i-DTEC... Certains conducteurs y prêtant plus attention. Là c'est au minimum bizarre et mérite de s'y pencher.
Donc, dans les deux cas il faut investiguer...
Par contre, ces problèmes de vibrations en tout genre, n'en déplaise au "pro-diesels" se rencontrent surtout sur cette motorisation (car intrinsèque au fonctionnement du moteur)...
Pour ma part, je confirme ma première réaction : pas engageant si cela se constate sur beaucoup de Civic 1.6 i-DTEC...
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... ou comment mettre de l'ambiance :D
Il aime les moteurs à l'huile de ricin ... c'est son droit ;)
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1) Il a raison : on ne l'a pas essayé.
2) Soit il s'agit d'un cas isolé et
1) Moi oui je l'ai essayé, bon sur un petit trajet et avec mes souliers de marque qui comporte une semelle à air compensé, c'est pit-être moins sensible, mais je le ressentais :-[
2) Pas un cas isolé, vu que là où il la achetée, ils l'on envoyé sur les roses, donc changement de CC et là ils étaient au courant, on testé la voiture et lui ont fait tester le véhicule de démo, pour lui prouver qu'elle le faisait toutes :-[
Encore une fois dans les CC en Belgique, il y a le jour et la nuit :fight: :fight: :fight:
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Bonsoir à tous et à Hondasan
Me voilà inscrit sur ce forum pour vous faire part de mon expérience Honda. Je possède la 1.6 idtec et donc comme le disait Hondasan la concession où j'ai acheté
le véhicule m'a envoyé sur les roses concernant ma vibration à l'accélérateur. J'ai bien évidemment changé de concession et mon véhicule a été testé par
le nouveau concessionnaire ( g été très bien reçu) et il n'y a rien à signaler. La vibration est présente sur tous les modèles 1.6 idtec car je l'ai ressenti en essayant un autre véhicule. Me voilà rassuré et dépanné car je pourrai faire suivre mon véhicule chez un nouveau concessionnaire qui au moins ne se contente pas de faire du
chiffre mais assure un bien meilleure sav à la clientèle.
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C'est quand même bizarre cette histoire de vibrations... Vraiment rien à faire pour filtrer cela ?
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Il y a peut-être une vis desserrée sur le support?
As-tu regardé?
Essayé de la faire bouger, vibrer?
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Ca m'étonnerait puisque ça le fait sur toutes.
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Qu'est-ce que t'en sais, tu les as toutes essayées ? :crazy:
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Ca m'étonnerait puisque ça le fait sur toutes.
C'est le problème des chaines de montage.
Quand une visseuse est mal réglée, toute une série de véhicule peut avoir un souci.
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Deux ans après ce dernier post sur le sujet des vibrations sur la pédale de l’accélérateur je confirme que suite à un essais en concession le week-end dernier avec un passager .
La vibration est toujours bien là sur les civics berline et tourer ... ( on à essayé les deux modèles) .De plus le passager sur l’essai à bien confirmé la remontée de vibration sur le plancher avant coté passager , bien visible lors des montées en régimes et sous les 80 km/h vers 2500 t/mn jusqu'en 5 em, après 80 km/h en vitesse stabilisée en 5 ou 6 em , les vibrations disparaissent.
En ce qui me concerne , j'ai trouvé cette vibration sous l'accélérateur fort déplaisante, pour une utilisation sur route et en ville. Pour un usage uniquement autoroutier effectivement le moteur est silencieux. Je vais essayer ce moteur sur le nouveau HR-V Histoire de voir ci c'est un problème propre à la civic associé à ce moteur.
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mwais... c'est un peu vrai cette histoire mais franchement... rien de grave
mon frère avait essayé ma voiture il y a 2 ans et m'avait dit... pffff on sent parfois des vibrations sur l'accélérateur (pas sur la sienne c'est vrai - Lancia Delta)
je dois bien avouer que personnellement, cela ne m'a jamais bien gêné, et que je ne l'avais pas remarqué en fait
par contre, j'ai la pédale d'embrayage qui couinait au début... déjà eu une intervention sous garantie
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mwais... c'est un peu vrai cette histoire mais franchement... rien de grave
mon frère avait essayé ma voiture il y a 2 ans et m'avait dit... pffff on sent parfois des vibrations sur l'accélérateur (pas sur la sienne c'est vrai - Lancia Delta)
je dois bien avouer que personnellement, cela ne m'a jamais bien gêné, et que je ne l'avais pas remarqué en fait
Tu n'es pas le seul à ne pas avoir remarqué les vibrations sur l'accélérateur ;)
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De quelle vibration parlez-vous? Elle est presente que sur la version diesel?
Je vous pose cette question, car après avoir fait environ 50km avec la mienne (essence) que je viens juste de recevoir, je n'ai eu aucune vibration sur l’accélérateur
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sur le 1.8 c'est Byzance t'inquiète pas... :love: pas un bruit - si tu entends des bruits, c'est que c'est les amortos qui sont à changer lol :2funny: :2funny:
ici on parle du diesel 1.6 dtec mais franchement c'est pinailler cette critique - OK ça vibre parfois un peu mais rien d'alarmant...
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Ok tu me rassures vincent O0
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sur le 1.8 c'est Byzance t'inquiète pas... :love: pas un bruit - si tu entends des bruits, c'est que c'est les amortos qui sont à changer lol :2funny: :2funny:
ici on parle du diesel 1.6 dtec mais franchement c'est pinailler cette critique - OK ça vibre parfois un peu mais rien d'alarmant...
Oui de temps à autre un peu bizard mais rien embêtant pas pire qu'une sale fixation de moquette de toit créant une vibration....