C'est fini le temps des batteries basiques, les réseaux automobiles sont très mal formés sur ce point
Il y a de l'électronique maintenant sur ces batteries (type calculateur BMS) pour surveiller que la batterie n'atteint pas un seul de décharge critique et aussi pour surveiller que la batterie n'est pas trop rechargée
On parle de :
- State of Charge (SOC)
- State of Health (SOH)
Ce qui fait que ces paramètres peuvent influencer la stratégie de pilotage S&S
Dans ce genre de situation, c'est souvent la marque qui trouvera le problème

re bonjour.
Je n'ai jamais vu d' électronique sur une batterie.
Tu peux citer tes sources ?

Hello,

Forum super intéressant!

J'ai une Honda civic 9 de 2016, moteur essence 1.8. Boîte manuelle.

J'ai eu le même souci suite au confinement avec ce même voyant.

Pour y remédier, je me suis dit qu'il fallait rouler!
Avant hier j'ai fait un tour de périphérique parisien. Je rentre, le start and stop ne fonctionne toujours pas.

Hier j'ai de nouveau fait un tour de périphérique, il fonctionne de nouveau!
Voilà !