Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: maxcus le 08 novembre 2013 à 17:45:23
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bonjour a tous , aujourdhui gros boulot remplacement du turbo, sur la civic de mon gendre. donc moteur diesel 101cv pour 1.7L,
enlever les cache du desous moteur
tout d abord vidanger le radiateur
demonter la calandre
demonter la petite traverse sup qui relie les deux phares et la poussée sur le haut moteur( petite vis en bas milieu radiateur
deposé toute les durite d'eau et huile a proximité du radiateur ainsi que les prises electrique
demonter le ventilateur gauche (4 vis 2 en h et 2 en bas acces par le dessous)
sortir le radiateur
demonter la courroie accessoire
desserer les boulon de la jauge a huile (haut et bas)
retirer le compresseur de clim
par le dessous
desserer les 3 visse tu tuyau d'echappement au niveau du collecteur
retirer la petite durite et celle de depression sur le turbo
sur le dessus desserer et en lever la pate de fixation du compresseur de clim
demonter toute les vis des cache chaleur( enlever la durite au dessus de l'alternateur pour acceder a la vis de cote du pare chaleur bas et retirer ces derniers
retirer toute les vis du collecteur
demonter la conduite acier a droite du collecteur et la conduite en acier (tres fine qui alimente le turbo)
sortir l ensemble collecteur et turbo
a terre dessolariser le turbo du collecteur 3 ecrous.
faire l inverse pour remonter. bon courage, n'oubliez pas de vidanger.
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j avais oublier de vous dire pas de demontage du berceau comme sa a été dit sur un sujet .
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j avais oublier de vous dire pas de demontage du berceau comme sa a été dit sur un sujet .
Bravo belle manœuvre certainement plus facile a lire qu'as faire ???
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Pas de photos pour un tuto ? ;)
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eh non pas de photos désolé , pas l appareil sous la main, mais bon les explication sont relativement claire pour pouvoir s"aventurer , faut compté 4 heures pour la depose...... ! courage mes amis la lumiere est au bout du tunnel. lundi ou mardi je remonte.
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en me relisant j ai oublié de dire de demonter les 2 sondes du radiateur sinon le ventilo sort pas.
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j avais oublier de vous dire pas de demontage du berceau comme sa a été dit sur un sujet .
tu as du le lire sur le post CRV
je l'ai d'ailleurs dit moi même
c'est mon CC qui me l'a dit lors du changement du mien
je suis de suite regardé si c'était vrai en arrivant chez moi (traces sur les écrous )
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Merci pour le tutoriel qui peut être utile à d'autres membres O0
Combien la Civic avait-elle de km lorsque le turbo a dû être changé et où avez-vous acheté le nouveau turbo (ou reconditionné)? Quel prix pour la pièce?
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Peut-être que tu pourrais faire quelques photos au remontage ::).
Même avec un portable ...
Merci d'avance ...
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Peut-être que tu pourrais faire quelques photos au remontage ::).
Même avec un portable ...
Merci d'avance ...
En effet O0