Bonjour,nouveau sur ce forum, je viens également de faire l'acqisition d'une magnifique civic 9 exécutive de 2012 avec seulement 23500km au compteur,a un retraité -trés soigneux, ceci en remplacement de ma vielle citroen XM qui totalisais 515.000km !! oui ,oui j'ai bien écrit donc vous voyez le changement pour moi.
Ma femme a elle aussi une civic de 2009 dont nous somme trés content,et je fais les entretiens de toutes les voitures moi meme,elles n'ont jamais vu un garage, sauf que la hier j'ai eu sur la miene des petits acoups a l'accelération comme si il manquait de carburant,puis le voyant défaut moteur,qui s'est allumé avec perte de puissance puis arret du véhicule sur le bas coté de la route ,aprés quelques minutes j'ai redémarer puis continué avec toujours le fameux voyant,puis quelques km plus loin ,rebelote ,heuresement que j'était arrivé chez moi.
Aprés quelques recherche sur le net et autres , je me suis dit en premier lieu que c'était peut etre le filtre a gasoil qui était trés sale mais a seulement 23000km bizzare,j'ai donc voulu le changer ,vu que je l'avais commandé en prévision,et là je me suis apercu qu'il était planqué complétement dessous le filtre a air et autres organes ,j'ai éssayé de tout démonter et me demande s'il faut intervenir de dessous également .
J'ai finalement appelé un CC honda prés de chez moi en demandant conseil et éventuellement le prix de l'intervention il m'annonce 125€ un truc de fou et de plus il est trés mal placé acroire qu'il le font expres ,donc ma question et comment faire pour acceder a ce foutu filtre je n'ai rien trouvé sur le net en tuto ,merci de votre aide.