Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: Toohmas le 15 juin 2017 à 03:24:00
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Bonjour à tous !
Je m'appelle Thomas, 20 ans. Futur acquéreur d'une civic 8 1.4l Type S.
J'ai fais des recherche pour me trouver un catback mais impossible d'en trouver un ! Il y en a que pour les Type r et les 1.8l. Pouvez-vous me donner un coup de main svp ! 🙄
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Vu que l'appellation anglophone "catback" désigne tout l'échappement qui se trouve après le catalyseur ainsi que le pot d'échappement, il suffit donc d'aller chez Honda si tu as besoin de changer l'intermédiaire et le silencieux arrière.
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Qu'il est taquin ce Dav77 ! ;D
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Qu'il est taquin ce Dav77 ! ;D
::)
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::)
Je suspecte, et je pense que tu suspectes également, que Toohmas par "Catback" ne désigne pas un échappement classique qu'il trouvera chez Honda....
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Je suspecte, et je pense que tu suspectes également, que Toohmas par "Catback" ne désigne pas un échappement classique qu'il trouvera chez Honda....
En effet, ça sent à plein nez la ligne d'échappement tuning touch qui n'apporte rien d'autre que du bruit.
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C'est légal ce truc?
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C'est légal ce truc?
Généralement non car non homologué
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En effet, ça sent à plein nez la ligne d'échappement tuning touch qui n'apporte rien d'autre que du bruit.
On est d'accord.
Et c'était donc bien taquin de renvoyer, d'une façon habilement tournée d'ailleurs, notre ami vers Honda ! ;)
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;)
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Généralement non car non homologué
Je me disais aussi...
Quel intérêt alors?
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Je me disais aussi...
Quel intérêt alors?
Thomas est jeune.
Il aime le bruit.
Il faut lui pardonner, ou tout au moins essayer de lui faire comprendre pourquoi ça ne sert à rien ;)
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Thomas est jeune.
Il aime le bruit.
Il faut lui pardonner, ou tout au moins essayer de lui faire comprendre pourquoi ça ne sert à rien ;)
Donc selon toi et pour que cela soit plus facile à digérer, il ne s'agit pas de lui dire: laisse Thomas.
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Après c'est sa voiture, il fait ce qu'il veut avec.
Mais disons que si la sonorité pouvait rester "sage" c'est tant mieux, surtout sur une modeste 1.4 ;)
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Disons que quand il s'agit de faire du bruit, on ne peut pas considérer que ça ne concerne que le propriétaire de la voiture (de la moto, du scoot, etc.)
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Disons que quand il s'agit de faire du bruit, on ne peut pas considérer que ça ne concerne que le propriétaire de la voiture (de la moto, du scoot, etc.)
On est bien d'accord, mais bon si c'est juste pour "améliorer" un peu la sonorité ça passe.
En parlant de scooters bruyants, je ne comprend pas que les petits scooters électriques ne se développent pas plus, ce serait une bénédiction.
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Disons que quand il s'agit de faire du bruit, on ne peut pas considérer que ça ne concerne que le propriétaire de la voiture (de la moto, du scoot, etc.)
Exact
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Oh, les repentis ... :D
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Oh, les repentis ... :D
Faire vroum vroum, c'est mal :angel: :crazy:
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Généralement non car non homologué
Les pots ou ligne d'échappement Sebring, Remus, Devil et autres ont été très largement utilisés à l'époque des 205/309 GTI, Supercinq GT turbo etc.......ce n'est plus homologué aujourd'hui ?
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C’était le bon vieux temps ! :D
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Les pots ou ligne d'échappement Sebring, Remus, Devil et autres ont été très largement utilisés à l'époque des 205/309 GTI, Supercinq GT turbo etc.......ce n'est plus homologué aujourd'hui ?
Ils en existent encore mais les normes sonores ont bien changées!!!
Voir les dispositifs pour brider les échappements des constructeurs aux allures de l’homologation (ex : Ferrari...).
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C’était le bon vieux temps ! :D
A l'époque où j'avais ma GTI, c'était très fréquent :)
Mais c'est vrai que sur les petites sportives actuelles (Clio RS, 208 GTI, Polo GTI, Fiesta ST.....) on ne voit plus ça.
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A l'époque où j'avais ma GTI, c'était très fréquent :)
Mais c'est vrai que sur les petites sportives actuelles (Clio RS, 208 GTI, Polo GTI, Fiesta ST.....) on ne voit plus ça.
Et on entend plus
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Et on entend plus
De toutes façons, aujourd'hui la sonorité de ces échappements serait couverte par le bruit des moteurs diesel :crazy:
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De toutes façons, aujourd'hui la sonorité de ces échappements serait couverte par le bruit des moteurs diesel :crazy:
Le mieux c'est une ligne inox sur un TDI !
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Le mieux c'est une ligne inox sur un TDI !
Et sans FAP pour rouler libéré
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Et sans FAP pour rouler libéré
avec ton penchant pour ce qui est libéré et décapoté, votre rencontre PH à Toulouse s'annonce chaude, et pas qu'à cause du thermomètre.... :2funny: ;)
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Et sans FAP pour rouler libéré
Pas sûr que le FAP améliore grand chose : c'est un peu comme les filtres sur les cigarettes, ça filtre les particules les plus grosses (et donc les moins dangereuses).
Mais c'est un autre débat ;)
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avec ton penchant pour ce qui est libéré et décapoté, votre rencontre PH à Toulouse s'annonce chaude, et pas qu'à cause du thermomètre.... :2funny: ;)
;D......Mouss les prépare, parce qu'il a prévu de leur faire une surprise : la tournée des clubs libertins :D
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avec ton penchant pour ce qui est libéré et décapoté, votre rencontre PH à Toulouse s'annonce chaude, et pas qu'à cause du thermomètre.... :2funny: ;)
Et
;D......Mouss les prépare, parce qu'il a prévu de leur faire une surprise : la tournée des clubs libertins :D
Pas pour rien qu'on l'appelle la ville rose :crazy:
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Oh, les repentis ... :D
Repenti de quoi ?
Je n'ai jamais perdu mon argent dans ce genre de truc inutile. :P
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Mais toi, tu es parfait ! :D
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Mais toi, tu es parfait ! :D
Disons qu'il met son argent dans d'autres trucs inutiles, mais pas celui là :P ;)
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Il met son argent dans un pot commun
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Il dépote ! 8)
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Disons qu'il met son argent dans d'autres trucs inutiles, mais pas celui là :P ;)
Tout à fait ! Comme des Honda de plus.de 25 ans.. ! ;)