J'ai eu un problème de batterie sur ma type R heritage navy de 2007

au départ, je pensais que c'était lié aux petits trajets qui la vidaient plus vide qu'elle ne se rechargeait et aussi qu'elle était vielle (3 ans)
J'ai mis une batterie neuve => 2semaines après elle était à plat.
Par conséquent j'ai rechargé l'ancienne et c'est reparti nickel.
J'avais donc un consommateur qui vidait la batterie à l'arret, j'ai fait mon diagnostic avec ampèremètre car à la révision honda n'a rien trouvé ... (donc j'ai fait leur boulot) et j'ai trouvé que le fusible 16 sur la type R était le fautif (Par contre un fois enlevé plus de radio/gps/bluetooth/fermeture centralisée......) j'en ai donc reparlé à mon garage et ils en ont profité pour me dire qu'il fallait changer la courroie accessoire (136000 km), et en profitant du changement de la courroie d'accessoire, le garage m'a débranché le module bluetooth (situé à l'avant de la voiture).
en effet depuis => plus de consommateur de batterie (re-vérifié à ampèremètre)

Par conséquent plus de boitier bluetooth => C'est con quand la loi vient d'interdire tout le reste pour téléphoner et qu'il faut les kit dans les voitures
- Est-ce que vous avez eu des problèmes de batterie avec le modèle HERITAGE NAVY ? ou autre modèle honda qui a le système de navigation ?
- Est-ce que si vous avez ce modèle vous pouvez vérifier qu'il n'y a pas un consommateur à 0,25 (et 0.50 toutes les 30 sec) sur vos modèles ?

Le garagiste m'a dit qu'il avait déjà eu des cas sur des CRV aussi (et j'ai trouvé sur accord sur d'autre forum) (au moins 4 cas à clermont ferrand)
J'ai appelé le service client honda, ils disent ne pas avoir connaissance de ce problème car aucun garage ne leur a remonté (normal si les garagistes masquent le problème comme avec moi)
Par conséquent, je vais écrire un courrier à honda france en expliquant le problème et en demandant une prise en charge. avez-vous déjà écris à honda france?