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05 juin 2025 à 12:32:54

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Auteur Sujet: Bloc moteur cassé Civic 2007  (Lu 67423 fois)

En ligne Lio66

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Re : Re : Re : Bloc moteur cassé Civic 2007
« Réponse #30 le: 05 janvier 2014 à 17:12:14 »
certes... théoriquement je suis d'accord.
C'est un peu extrême de penser qu'un diesel utilisé à 100% en ville cassera systématiquement. Disons plutôt ma fibre écolo a un peu de mal avec le diesel en ville.  :-[

Un diesel utilisé à 100% en ville ne cassera pas plus qu'un autre, il va s'encrasser par contre beaucoup plus et là, présentera des soucis de fonctionnement (EGR, turbo, FAP)...
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Re : Bloc moteur cassé Civic 2007
« Réponse #31 le: 05 janvier 2014 à 17:49:14 »
Heureusement, car si c'était le cas ... plus personne ne roulerait en diesel. Une voiture diesel fait forcément de la ville à un moment ou à un autre, et beaucoup, même diesel, ne font que cela !

Ce serait effectivement interessant de savoir où se situe cette fissure et comment elle s'est produite. C'est bizarre, et vraiment mal chanceux ! :(
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Re : Re : Bloc moteur cassé Civic 2007
« Réponse #32 le: 05 janvier 2014 à 18:05:24 »
Je fais toujours atention d'avoir le bon niveau de température moteur.
Les trajets que j'ai fait sont en général de l'ordre de 500 KM
A Paris, je ne l'utlise pas : taxi ou métro; cela évince certaines de vos idées.


ok  O0

mais peux tu nous en dire plus sur les circonstances du CT?
Tu as déposé ta voiture là bas après avoir roulé longuement pour emmener l'huile moteur à température, et ils l'ont passée au test immédiatement après? Ou alors tu l'as déposée et ils l'ont passée plus tard, après qu'elle ait eu le temps d'éventuellement beaucoup refroidir?

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Re : Bloc moteur cassé Civic 2007
« Réponse #33 le: 05 janvier 2014 à 18:12:36 »
Bizarre quand même un bloc moteur qui lâche comme cela  ???

S'il y avait un manque d'huile on peut encore comprendre mais si l'huile s'est répandue sur le sol, c'est qu'il en restait !

Je pense qu'il faut quand même jouer la carte de la fidélité auprès du concessionnaire et de Honda France ... qui devrait quand même reconnaître que sur une voiture entretenue correctement et régulièrement, le bloc ne doit pas se fissurer à 75000km.

A priori, ton cas est isolé (il y a eu des cas de casse moteur sur i-CTDI & i-DTEC mais par manque d'huile ou par emballement) ... là, c'est différent.

Mais c'est vrai aussi que la casse/panne le lendemain du CT, c'est louche  >:(
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Re : Bloc moteur cassé Civic 2007
« Réponse #34 le: 05 janvier 2014 à 18:38:35 »
C'est certainement un défaut de fabrication, car mis à part une exposition à un froid intense avec un LDR inadapté je ne vois pas de raison pour qu'un bloc moteur se fissure.
« Modifié: 05 janvier 2014 à 21:06:42 par Uranus »
Honda Insight Executive 21/10/2009...

mouss

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Re : Bloc moteur cassé Civic 2007
« Réponse #35 le: 05 janvier 2014 à 18:44:42 »
Merci à tous et toutes pour votre aide.
Je vais appeler demain mon assureur, JapAuto et le service client Honda.

Dès que j'ai des photos je les postent.

C'est quand même la grosse galère.
Imaginez une voiture Nickel ( j'en était super content, mis à part le GPS), qui vaut plus rien, payée neuve et comptant..

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Re : Re : Bloc moteur cassé Civic 2007
« Réponse #36 le: 05 janvier 2014 à 18:58:38 »
C'est quand même la grosse galère.
Imaginez une voiture Nickel ( j'en était super content, mis à part le GPS), qui vaut plus rien, payée neuve et comptant..

Oui, c'est une grosse galère mais je ne dirais pas que ta voiture ne vaut plus rien.

La cote sur lacentrale donne environ 10000€ pour une voiture, bien entendu, en état de marche.

Je pense que cela vaut la peine de la réparer. Voici, par exemple, un moteur d'occase de Civic pour moins de 1500€: http://www.ebay.fr/itm/2009-HONDA-CIVIC-2-2-I-CTDi-BARE-BLOCK-ENGINE-N22A2-52-500K-MILEAGE-/280865638919?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4164e58a07

Bon, tu peux probablement doubler le prix de la réparation avec la main d'oeuvre, les fluides et les différents frais mais je pense que cela en vaut quand même la peine.

Sinon, il faut voir avec ton concessionnaire s'il est prêt à faire un geste "particulièrement généreux" si tu rachètes une voiture neuve chez lui ... si jamais tu es intéressé par une autre Honda bien entendu  :-\
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mouss

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Re : Bloc moteur cassé Civic 2007
« Réponse #37 le: 05 janvier 2014 à 19:06:29 »
Merci,
la cote est de 12 210 € car c'est une executive cuir nav, 1 ère main , 75000 KM.

Cela ne changera le problème, je vois mal Honda faire un geste de ce montant.

J'espère que la MAAF sera sympa......

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Re : Bloc moteur cassé Civic 2007
« Réponse #38 le: 05 janvier 2014 à 19:07:24 »
Ton assurance couvre les pannes?  ???
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Re : Bloc moteur cassé Civic 2007
« Réponse #39 le: 05 janvier 2014 à 19:16:56 »
Une chose qu'on peut souligner :

Lors du CT, le controleur doit obligatoirement mesurer le niveau d'huile moteur, avant de faire les mesures moteurs tournant.

La voiture ne passe pas le CT si le niveau d'huile est en dessous du niveau mini, car le controleur ne peut pas effectuer tout les contrôles.

Donc si le CT as était fait correctement, ça veut dire qu'en sortant du CT ton niveau d'huile moteur était au moins au seuil mini de la jauge, pas en dessous ( et je suppose, pas au dessus).
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-grise-

mouss

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Re : Bloc moteur cassé Civic 2007
« Réponse #40 le: 05 janvier 2014 à 19:25:34 »
J'avais rajouté de l'huile la veille, donc pas de pb de ce coté

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Re : Bloc moteur cassé Civic 2007
« Réponse #41 le: 05 janvier 2014 à 23:47:37 »
salut mouss,tu dis que la boite est foutu.si la dite boite c etait bloquee en premier n aurait elle pas pu occasionnee les degats sur le moteur?

mouss

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Re : Bloc moteur cassé Civic 2007
« Réponse #42 le: 06 janvier 2014 à 10:08:50 »
Salut ,
sincèrement je ne sais pas j'attends demain ou mercredi d'avoir le garage en ligne

mouss

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Re : Bloc moteur cassé Civic 2007
« Réponse #43 le: 06 janvier 2014 à 10:33:42 »
Déja, l'assurance ne remboursera rien du tout.....sic
 

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Re : Re : Bloc moteur cassé Civic 2007
« Réponse #44 le: 06 janvier 2014 à 10:47:04 »
Déja, l'assurance ne remboursera rien du tout.....sic

Le contraire m'eut étonné ... sauf si tu avais souscrit une option spéciale qui couvre les pannes mais c'est rare.
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