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24 août 2025 à 21:11:37

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Auteur Sujet: Avis sur une Civic 8  (Lu 119 fois)

Hors ligne Brakus

  • Jeune PHiste
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Avis sur une Civic 8
« le: Aujourd'hui à 11:27:30 »
Bonjour à tous, je demande vos avis de connaisseurs concernant cette annonce, sachant que l'embrayage serait à prévoir d'ou mon hésitation : 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2978565296

Merci à vous ;)
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Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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  • Messages: 16084
Re : Avis sur une Civic 8
« Réponse #1 le: Aujourd'hui à 13:40:15 »
Elle n'est pas chers, en générale c'est presque le double, donc méfiance quand même.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Brakus

  • Jeune PHiste
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Re : Avis sur une Civic 8
« Réponse #2 le: Aujourd'hui à 17:15:29 »
D'accord et niveau kilométrage, elle peut encore faire facile 100 000 de + on est d'accord ?
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Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
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Re : Avis sur une Civic 8
« Réponse #3 le: Aujourd'hui à 18:34:14 »
Est-ce que le turbo siffle ?
A-t-il encore la vivacité d'un i-cdti?
A essayer absolument à condition que l'embrayage le permette.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Re : Re : Avis sur une Civic 8
« Réponse #4 le: Aujourd'hui à 20:20:09 »
Citation de: Brakus le Aujourd'hui à 17:15:29
D'accord et niveau kilométrage, elle peut encore faire facile 100 000 de + on est d'accord ?

Oui sans problème et même plus ce 2.2 est très solide après l'embrayage c'est autre chose car bcp de couple comme le turbo, il y'a de l'entretien à faire.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)
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