Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: patjer le 18 février 2018 à 20:01:21
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https://www.cjoint.com/c/HBsjSPXGU1R (https://www.cjoint.com/c/HBsjSPXGU1R)
https://www.cjoint.com/c/HBskfRhTmYR (https://www.cjoint.com/c/HBskfRhTmYR)
Bonjour,
j'ai une civic 129 cv neuve reçue le 29/01/2018. Elle actuellement 700km.
En vérifiant mes niveaux ce jour, je trouve un aspect bizarre, mouchetée aux pièces métalliques dans le compartiment moteur ( cf lien ci-dessus).
Est ce normal, les autres civic sont idem ?
Merci
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Est ce qu'il y aurait un revêtement de sortie d'usine?
Cela ressemble plus à de la corrosion de surface, projection de sels en ces jours neigeux?
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https://www.cjoint.com/c/HBsjSPXGU1R (https://www.cjoint.com/c/HBsjSPXGU1R)
https://www.cjoint.com/c/HBskfRhTmYR (https://www.cjoint.com/c/HBskfRhTmYR)
Bonjour,
j'ai une civic 129 cv neuve reçue le 29/01/2018. Elle actuellement 700km.
En vérifiant mes niveaux ce jour, je trouve un aspect bizarre, mouchetée aux pièces métalliques dans le compartiment moteur ( cf lien ci-dessus).
Est ce normal, les autres civic sont idem ?
Merci
Ah...On insistera jamais assez sur la présentation ( et pas que des pièces métalliques... ).
Vu d'ici ça fait trace se sable ou de boue. Mais je peux me tromper.
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Bonsoir,
Elle n'a roulé ni dans la neige ou route susceptible d'être salée, boue ou poussière. Par ailleurs en frottant avec un chiffon sec ou humide, cela ne disparait pas
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Certainement une corrosion de surface de pièces non protégées!
La plupart des constructeurs négligent ces aspects, c'est dommage!
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Salut, ça la "fou mal" sur une auto neuve....ça craint!
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Ne serait-ce tout simplement pas le dépôt d'une projection de liquide lave-glace ou de liquide de refroidissement qui a séché et laissé ces traces ?
Cela part au frottage ?
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Certains métaux changent d'aspect suite à une montée en température.
Ou bien un dépôt de produit.
Personnellement je ne trouve pas que cela ressemble à de la corrosion.
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Merci de ces réponses
Comme je disais, ça ne part pas au frottage ce qui élimine des traces de projections. de toutes natures.
Corrosion de surface : déja sur une voiture de 15 jours et 700km ? Quels risques ?
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on m' a évoqué sur un autre site :
"Vu que c'est sur des pièces de natures différentes (canalisations, plaques de montage...) je dirais que c'est la protection anti corrosion qui a laissé ces traces, et ces traces deviennent visibles quand cette protection est enlevée pour la livraison."
Vous en pensez quoi ?
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Rien d'alarmant!
Peut-être un nettoyage insuffisant à la livraison (préparation du véhicule)? Il faut demander l'avis du concessionnaire.
Cela ressemble pour moi à de la corrosion, c'est à dire une oxydation mais toutes les oxydations ne sont pas forcement corrosives ou pénétrantes, elles peuvent former, juste des traces de surface
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Je vais le montrer à la concession donc mais j'ai peur que comme bien souvent dans les concessions, ils ne minimisent la chose, sauf peut être à leur envoyer un LRAR avec des photos pour que cela ne reste pas de l'oral et qu'on ne me reproche pas en cas d'aggravation de ne pas avoir réagi assez tôt
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Au mieux, ils feront un nettoyage. Au pire, ils minimiseront...
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Minimiser est plus rapide...
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Ne serait-ce pas du aux projections chargées en sel de ces derniers temps, envoyées par les autres voitures sur la route ?
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A priori, j'ai cette voiture depuis 15 jours et je n'ai pas utilisé pendant cette période de routes salées.
Par ailleurs ce sont des zones sous le capot qui me semblent bien protégées des projections
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Salut,
J'ai une Civic de mi janvier (mais en 1.5L). J'ai été voir sous le capot aujourd'hui, RAS de mon côté. En tout cas, pas d'état de surface similaire.
Par contre, j'ai de la mousse qui a été bouffé (par une souris ? ou un mulot ?).
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Salut,
J'ai une Civic de mi janvier (mais en 1.5L). J'ai été voir sous le capot aujourd'hui, RAS de mon côté. En tout cas, pas d'état de surface similaire.
Par contre, j'ai de la mousse qui a été bouffé (par une souris ? ou un mulot ?).
Mets un tigre dans ton moteur :D
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Salut,
J'ai une Civic de mi janvier (mais en 1.5L). J'ai été voir sous le capot aujourd'hui, RAS de mon côté. En tout cas, pas d'état de surface similaire.
Par contre, j'ai de la mousse qui a été bouffé (par une souris ? ou un mulot ?).
Merci pour ce retour.
Je vais attendre 2 semaines pour voir si ça disparait spontanément au cas où protection qui va partir.
Soit a été entreposée je ne sais où et je ne sais combien de temps avant de ma la livrer.....!
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Merci pour ce retour.
Je vais attendre 2 semaines pour voir si ça disparait spontanément au cas où protection qui va partir.
Soit a été entreposée je ne sais où et je ne sais combien de temps avant de ma la livrer.....!
Vu qu'ils sont en flux plus que tendus sur les livraisons, ça m'étonnerait quand même.
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D'aprés ce que m'a dit le concessionnaire, il venait de la recevoir pour être un véhicule d'essai.
Mais au lieu 'en faire un véhicule d'essai, il me l'ont vendu comme véhicule neuf.
Cela dit je suis allé auj; chez le concessionnaire : n'ont pas su d'où cela provenait mais en frottant avec un produit détergent ils ont conclu que rien d'important
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Ils ne vont pas astiquer toutes les pièces avec des traces?
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Non, il laissent comme cela, pas de risques selon eux
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Ils ne vont pas astiquer toutes les pièces avec des traces?
KARCHER O0
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KARCHER O0
Avec précaution!
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Avec précaution!
Je pense que je vais laisser tel que......je voulais juste être rassuré sur ce truc !
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Avec précaution!
Comme SARKO a fait il a préservé :D
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Comme SARKO a fait il a préservé :D
En faisant rien comme beaucoup d'autres!
Sujet politique, sujet risqué. Restons sur les traces sous le capot de la Honda.
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En faisant rien comme beaucoup d'autres!
Sujet politique, sujet risqué. Restons sur les traces sous le capot de la Honda.
Parler de sarko après le karcher....
Sujet clos pour moi
Merci de votre aide
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C'est de l'oxydation "grasse" simplement. A mon avis de l'adsorption ( réaction des molécules de la surface du metal avec l'environnement sous le capot ) de surface du metal qui du coup créer des auréoles de différentes tailles. Ca ne part plus normalement . J'en ai aussi constaté sous le capot de mes Toyota. Ils devraient changer de détergeant à Swindon...
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Corrosion de surface
-soit traiter avec une huile au chiffon type PTFE a renouveler chaque lavage
-soit faire jouer la garantie anti-corosion
Pas sur que ça marche :fight:
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Corrosion de surface
-soit traiter avec une huile au chiffon type PTFE a renouveler chaque lavage
-soit faire jouer la garantie anti-corrosion
Pas sur que ça marche :fight:
Ne pas gratter sans application d'une protection hydrofuge
Provient d'une expo au sel.... O0 O0