bonjour le forum
je reprend en main l'entretien d'une CIVIC IX 1.6 i-dtec 120 comme daily, que je compte bien faire durer (je change tous les 9-10 ans et roule 13000/an)
j'ai parcouru une partie du forum à la recherche de cette info, elle doit probablement y etre en tout ou partie mais dur à trouver

quelles sont les alternatives les plus proches de l'huile d'origine HONDA #1.0 préconisée par HONDA ?

quel est sa viscosité, même pas indiqué sur contenant il semble... 0w30 ou 5w30 ou autre ?

aucune doc technique ou fiche produit disponible sur le net ou en réseau...
toutes les huiles du commerce en fournissent, avec ces trois éléments :

- homologations internationales (C2 POUR HONDA ?)

- homologation constructeur (honda dans notre cas donc, mais aucune huile du commerce n'a cette homologation 1.6 idtec il me semble)

- caractéristiques techniques, dont
grade
viscosite a 40 et a 100
densité,
point ecoulement
indice viscosité...


je voudrais trouver une huile qui répond ou se rapproche le plus de la HONDA 1.0 DIESEL...
merci de vos aides

Bonjour,
j'ai un cr-V 1.6 i-dtec 120ch , la concession honda bordeaux m'a mis du Castrol magnatec 5W30 C2 une fois et du 0W30 C2 les autres fois. Celui d'angoulême m'a mis du Motul 5W30 C2/C3 et le garagiste m'a mis du Lukoil 5W30 C2/C3.
Le plus important est l'indice C2 ou C3.

Bonjour,
j'ai un cr-V 1.6 i-dtec 120ch , la concession honda bordeaux m'a mis du Castrol magnatec 5W30 C2 une fois et du 0W30 C2 les autres fois. Celui d'angoulême m'a mis du Motul 5W30 C2/C3 et le garagiste m'a mis du Lukoil 5W30 C2/C3.
Le plus important est l'indice C2 ou C3.

Bonjour
comment ne pas être totalement confondu avec ce genre de constat...que je partage du reste, les entretiens précèdent de la mienne en concession sont fait avec motul 8100 xclean 5w30 c2/c3, donc pas le grade de la honda 1.0 (au moins ils ne changent pas de qualité/grade d'une année sur l'autre...)

bref pour avancer :

viscosité :  0w30
faut il s'y tenir , cela favorise t il la consommation par rapport à une 5w30 ?

norme C2 / C3 : la C2 n'étant pas la C3, sinon il n'y aurait pas de distinction...
je me penche sur un site de normes acea qui semble indiquer que la C2 est plus axée basse consommation et la C3 tenue / protection pour espacement vidanges
C2 indice HTHS un peu plus faible et C3 taux de base TBN supérieur (meilleure résistance oxydation / produits combustion) 

comme IL SEMBLE que HONDA n'accorde aucune homologation au d'autres fabricants d'huile comme equivalence à sa diesel 1.6 idtec 1.0 0W30 du manuel utilisateur, que choisir par exemple dans la gamme total entre :

une 0w30 INEO FIRST C2 (norme PSA B712312 FIAT GS1 DS1) viscosité 50 a 40C et 9.9 a 100C
une 0w30 INEO LONG LIFE C3 (norme BMW LL04 VW 504.00 507.00) viscosité 61 a 40C et 12 a 100C

ou encore une 5W30 INEO MC3 C3 (norme BM LL04 VW 505.01 502.00 MB 229.52 ...) viscosité 69 a 40C et 12 a 100C
5W30 INEO ECS C2 (PSA B712290 TOYOTA) viscosite 56 et 10

Oui, il y a cette considération, mais il y a aussi compromis protection moteur / viscosité faible favorisant l'economie de carburant (surtout usage ville, ce n'est pas trop mon cas)
pour tirer du coté economie la 0w30 doit etre plus efficace

en fouillant je trouve bien une alternative "point à point" (manufacturier fournissant honda je devine)
CASTROL EDGE PROFESSIONAL H (pour honda) 0W30 C2

de la a la trouver dans le commerce... GAG

Pour info, il y a déjà eu une discussion assez longue sur les questions de viscosité des différents types d'huile dans ce sujet: https://www.planete-honda.com/moteur/huile-0w20-h-vs-ancienne-5w30-viscosity-index-vi

Ah oui, au temps pour moi, je n'avais pas vu que c'était le diesel. J'avais Civic et 1.0 dans le titre donc je pensais que c'était le 3cyl essence 

Qu'indique le manuel d'utilisateur/entretien? En général, il y a une huile recommandée et l'un ou l'autre type d'huile qui peut être utilisé comme alternative.

bonjour

oui c'est la meme préconisation, pas beaucoup de choix ni d'indication sur cette huile 1.0 diesel

du coup je vais devoir choisir au pif le plus complet entre les 4 alternatives TOTAL que j'ai sous la main...