Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: Gregoze le 22 avril 2019 à 15:16:33
-
Bonjour,
Voilà, je m'appelle Grégoire, et je suis nouveau sur le forum.
Venant de terminer mes études, j'ai envie de m'acheter une voiture, et j'ai toujours aimé les Honda. En me baladant dans mon quartier ce matin, j'en ai vu une qui rentre dans mon budget.
Honda Civic 10 - 120 Cv - CVT - Finition exécutive d'avril 2017 à 65000km et vendue 16.000€.
Vu que je ne m'y connais pas du tout je voulais votre avis.
Le prix est-il correcte ? Suis-je perdant ou gagnant ?
65000km en deux ans, ça pue ?
Puis-je espérer la tenir jusque mes 30 ans (J'en ai 21)
Faut-il prévoir un remplacement de pièce ? Courroie etc...
Que dois-je vérifier à l'achat ?
Le vendeur m'a montré un changement de pneu (nouveau été) en avril, ainsi qu'un changement de plaquette. Toujours entretenue chez Honda.
Merci à vous de m'aider !
Grég
-
Je t'ai répondu en MP. Si tu veux garder une voiture 10 ans, il me paraît judicieux d'en choisir une qui n'a pas déjà bouffé disons le 1/4 de son potentiel en 2 ans...
-
Civic 10 diesel d'avril 2017???
Je doute fort que ce soit une 9 et non une 10.
Il me semble (mais je peux me tromper) que le diesel n'est apparu qu'en 2018 sur la 10.
L'as tu vue de visu, ne confonds-tu pas ???
-
CVT, 129 ch essence? 1l.
-
CVT, 129 ch essence? 1l.
Oui. 2 explications possibles : la tienne, ou la mienne ;).
-
Oui. 2 explications possibles : la tienne, ou la mienne ;).
Pas de CVT ni de levier de vitesses sur diesel...
-
C'est une essence et c'est 1.0 litre, après le nombre de CV c'est écrit 120 sur l'affiche mais ça doit être 129. :idiot2:
-
OK merci!
Peu de retour sur ce moteur monté que sur la Civic 10.
65000 km en 2 ans, c'est déjà beaucoup comme dit moustache, il doit y avoir moins kilomètréd pour le même prix.
Un truc, combien de vidanges?
-
Deux vidanges :2funny:
-
Deux vidanges :2funny:
Pas dans les clous!
-
Houlà ! Dans le meilleur des cas, ça veut dire qu'il faut en faire une sans tarder, et que sans doute au moins un intervalle n'a pas été respecté (difficile à dire, vu que c'est l'ordinateur de bord qui décide de quand passer à l'entretien, et ça dépend de plein de facteurs, en plus de l'intervalle et du kilométrage). Dans le pire cas ça veut dire que l'entretien a été négligé, ce qui peut invalider la garantie. Méfiance...
-
je crois que je repars à la recherche d'une voiture ! merci !
-
Le moindre doute en occasion me fait fuire.
Après des Civic 10 à 16000€, il n'y en a pas beaucoup..
Sur ces moteurs, beaucoup se plaignent de l'indicateur de maintenance demandant une vidange tous les 10000 km...
-
Mon cc m'a d'ailleurs remis l'indicateur à 0, car lors d'une semaine très kilométrée l'odb m'a demandé un entretien, alors qu'un mois avant il me restait 4 mois ! Il m'a donc rajouté 3 mois de rab ! Et a convenu que le système était trop pénalisant pour le client.
-
C'est ce que nous parlions sur un autre poste. Certains disent que maintenant la périodicité d'entretien est 10000 km ou un an! J'ai toujours eu et lu 20000 km ou un an.
Je n'ai pas le carnet d'entretien des Civic 10, peut-être peux tu nous mettre une photo pour connaître les préconisations du constructeur sur ton 1,5 turbo?
-
C'est la seule dans mon budget c'est certain, mais si ça me coute 3X plus en réparation, je dois laisser tomber...
Je suis dégoutté elle me faisait tellement envie... Vous pensez que je peux retrouver des Civic dans cette game de prix où c'est mort.
=> Je rectifie, il est passé 3X à l'entretien, donc 3 vidanges. La dernière à 54.000
-
En fait, en conditions normales, il n'y a pas d'indication d'intervalle ou de kilométrage, seules les indications A ou B données par l'ODB sont à prendre en compte, et selon le tableau joint (photo 1).
En conditions difficiles, c'est tous les 10000 ou tous les 6 mois (photo 2)
-
=> Je rectifie, il est passé 3X à l'entretien, donc 3 vidanges. La dernière à 54.000
Bon alors tout va bien ! Pas de loup de ce côté là
-
Merci pour les photos du carnet d'entretien!
Pas de changement de courroie de distribution sur le 1l donc.
Après pour les kilométrages indicatifs, il faudrait les prendre dans le manuel général qui donne des infos. Mais en France, Europe, c'est le carnet donc l'indicateur de maintenance qui faut foi. J'abuse un peu.
-
C'est pour le 1.5 la photo ! Chaîne donc...
-
Bon alors tout va bien ! Pas de loup de ce côté là
Pas de loup, mais encore trop cher ? pour 16.000€ je peux espérer avoir mieux ?
-
C'est pour le 1.5 la photo ! Chaîne donc...
Je sais mais les carnets sont en général par modèle, j'ai l'Accord 8 sur mon carnet d'Accord 8 essence et 2,4l.
Le contrôle du jeux aux soupapes est toujours d'actualité, combien de concessionnaires le font?
-
Pas de loup, mais encore trop cher ? pour 16.000€ je peux espérer avoir mieux ?
En prix hors négociation, je ne pense pas! En kilométrage, tu peux trouver des Civic qui ont moins rouler.
-
Merci de m'avoir aidé.
Je viens de faire une offre à 15.500, on verra. C'est surement trop peu. 8)
-
Pour informations, le vendeur accepte à 15.750€, pas moins car le gros entretien à été fait dernièrement, et il vient de changer les 4 pneus (Il a pris des continental).
Je ne suis pas spécialement pressé, j'ai fait un tour ce matin avec la voiture, elle est chouette.
J'ai juste peur par rapport au 65.000km => 66.500 exactement. Je peux encore monter un peu dans mon budget, mais à ce prix, bonne affaire où pas ?
Mieux de donner 15.750€ pour une de 65.000km ou attendre et donner 17.500 pour une de 30.000 ?
Désolé ça peut paraître bête mais je ne m'y connais pas.
-
Ca dépend un peu aussi de l'utilisation que tu en feras (nombre de kilomètres/an).
Il faut bien se dire qu'une Civic 10 à 15750 euros, çà ne courre pas les rues.
De surcroît avec un gros entretien effectué et 4 nouveaux pneus (compte minimum 300 euros pour l'entretien et 400 pour les pneus), et je pense que le prix est plutôt convenable.
Elle doit aussi encore être sous garantie constructeur.
Après, oui, si tu sais faire un petit rajout, une de 17000 avec 30000 kms serait mieux.
-
Pour le moment je n'en vois pas, après je n'ai pas besoin de voiture avant septembre, vous pensez que je vais trouver d'ici là ?
Quand tu dis convenable, c'est que je ne me fait pas trop avoir, mais que je ne peux pas espérer vivre 10 ans avec ?
-
En trouver une avant septembre ... Je ne suis pas voyant ... ;)
Faire 10 ans avec : d'où ma question : "combien de kilomètres feras-tu, toi, par an?".
Si tu fais 10000 par an et que tu fais entretenir ton véhicule dans le réseau, je ne vois pas pourquoi elle n'y arriverait pas.
Par contre, si tu continue sur la lignée du 1er proprio (environs 30000/an), je doute fort qu'elle arrive à 360000 kms sans trop de problème (quoique).
Comme déjà dit précédemment, on a encore que très peu de retour sur la fiabilité du bloc 1.0 Litres turbo.
-
Théoriquement je fais 20.000 par ans
Oui je comprends, j'ai juste pas envie de me faire arnaquer ! surtout que c'est ma première voiture !
C'est peut-être un mauvais choix pour une première voiture ?
-
Généralement, sa première voiture, on la casse, alors il vaut commencer par "pas trop cher". ;) Ou alors c'était "le monde d'avant".
Et quand on est jeune, on prend une 3 portes ou un coupé, tu as bien le temps pour une 5p. car à ce moment-là tu n'auras plus le choix pour les courses et les marmots !
Dans le genre économique, achète une CRZ, une MX5, une Tuscani, un Veloster ou même une proceed (je dirais bien une alfa mais ça sera plus difficile de tenir 10 ans avec...).
C'est assez contradictoire ce que tu lui conseil, si c'est pour garder 10 ans, d'ici là, il aura une femme 3 marmots des courses à faire, donc la Civic sera bienvenue, et coté fiabilité, la Civic tient aussi la pôle ;)
-
Je trouve que la Civic est bien plus sympa à conduire et "sportive" que l'ancienne Tuscani de mon fils: franchement, à part le look...
Reconnaissons que la Civic réussit à concilier les côtés "polyvalent mais atypique", "sportif mais familial", "dynamique mais confortable". Quelles autres voitures peuvent en dire autant ? Certaines (308, Megane GT, Golf) y arrivent mais avec un look démodé, triste ou banal.
-
Et je conduis souvent mes grands-parents donc besoin des 5 portes !
Je peux trouver mieux pour le prix ou pas ? J’ai rendez-vous à la banque pour voir si je peux augmenter mon financement.
-
Villeneuve-d'Ascq si jamais je ne l as prend pas je peux te faire une photo de la voiture et te donner le numéro du vendeur.
J'hésite entre elle et une 182CV de la même année finition prestige et 32.000km à 19.000€
Il faut que je me décide vite car le vendeur de la Honda à reçu une proposition de 15.500€ de reprise pour sa voiture. (14.900€+600€ de prime)
-
Pense aussi au budget assurance. En Belgique, en tout cas, pas facile d'assurer 182 chevaux lorsqu'on est jeune conducteur, ou alors au prix fort.
J'imagine qu'il en est de même pour la France.
-
Le 182 ch a une chaîne de distribution, c'est un plus pour moi. Mais 182 ch en première voiture, ce n'est peut-être pas raisonnable. Et il faut voir le coût de l'assurance!
-
En gros, c'est surement plus malin et moins chère d'acheter la 1.0 à 15750€, et je me ferai plaisir dans 15-20 ans avec une voiture plus puissante ?
Est-ce que ça vaut 3.000€ en plus pour le moment ? je me pose la question, mais ça n'a pas l'air.
la courroie humide c'est pas top c'est ça ?
-
Peu de retour sur cette courroie dans l'huile.
Mais aussi à l'heure actuelle, il faut couvrir ses besoins et quand on est jeune, les sais tu? 15750 € c'est une somme.
-
C'est clairement une année d'économie qui y passe (je vis encore chez mes parents! :love:), c'est pour ça que je me prend vraiment la tête sur le prix, et que je vous ennuie beaucoup sachant que mon entourage me conseille de prendre une polo ou une 208 neuve pour commencer... Mais pour ce prix je voulais "risquer" une civic d'occasion avec le moins de risque possible bien évidemment.
Il prévoit un changement ? où elle est sensée durée la vie du moteur ?
-
Pour la courroie, j'avais cru comprendre à vie mais les retours semblent dire un changement... J'aimerais aussi plus de précisions.
-
Salut, la Polo GTI sinon rien !
-
Salut, la Polo GTI sinon rien !
Si tu comptes la garder longtemps alors c'est préférable de prendre ce modèle : https://www.leboncoin.fr/voitures/1601181490.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1601181490.htm/)
La tu pourras faire plus de 300 000km sans aucun soucis, dans une belle voiture avec un vrai moteur (courroie par chaine) et tu pourras dans le futur avoir une famille et t'amuser avec.
-
Si tu comptes la garder longtemps alors c'est préférable de prendre ce modèle : https://www.leboncoin.fr/voitures/1601181490.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1601181490.htm/)
La tu pourras faire plus de 300 000km sans aucun soucis, dans une belle voiture avec un vrai moteur (courroie par chaine) et tu pourras dans le futur avoir une famille et t'amuser avec.
courroie par chaine?
Distribution par chaîne!
-
Si tu comptes la garder longtemps alors c'est préférable de prendre ce modèle : https://www.leboncoin.fr/voitures/1601181490.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1601181490.htm/)
La tu pourras faire plus de 300 000km sans aucun soucis, dans une belle voiture avec un vrai moteur (courroie par chaine) et tu pourras dans le futur avoir une famille et t'amuser avec.
Tu parle pour toi là haga ;D
Et bien malin si tu peux prévoir à l’avance la tenue dans le temps de ce 1.0 T.
Et la courroie faut arrêter là, surtout avec de la fausse nouvelle non corroborée d’entretien tous les 10 000 km...
Pourquoi pas tous les 7500 ou les 5000 pendant qu’on y est >:D
Je crois qu’il faut arrêter de flipper ou faire flipper pour rien.
Dans le même ordre d’idée qu’est-ce qu’on a pas dit ici sur la fiabilité de l’IMA ou du système hybride Honda qui va sur ses 10 ans et xxxxxx kilomètres sur l’Insight II, le CRZ ou la Jazz Hybride plus récente pour ces deux derniers.
Alors oui à force les soucis finiront par arriver et vous pourrez nous ressortir le couplet sur la fiabilité tralalalére... ;D
Ah oui et au fait c’est toujours mieux de parler de ce qu’on connaît parce qu’on l’a eu ou conduit.
Ça évite d’aller chercher des exemples de témoignages pour donner du poids à ses propos :2funny:
-
C'était juste pour lui dire que la 9 en 1,8 tiendra mieux dans le temps et kilométrage. la 10 en 1L turbo je ne sais pas.
-
C'est assez contradictoire ce que tu lui conseil, si c'est pour garder 10 ans, d'ici là, il aura une femme 3 marmots des courses à faire, donc la Civic sera bienvenue, et coté fiabilité, la Civic tient aussi la pôle ;)
Il manque le chien pour être bien dans le moule... ::)
-
J’ai un chow chow mais j’aime pas les moules ! Et je n’ai encore jamais touchée ma cousine. :2funny:
Oui, j’aime bien le look de la 10, la 9 me fait moins rêver. Je vais faire confiance à Honda pour la fiabilité car comme vous dites, impossible de prédire, on peu juste supputer.
Je fais une offre ce matin à 15700€ et je demande les pneus hivers en plus. Ça me semble bien. On verra. Merci à vous 🤗
-
J’ai un chow chow mais j’aime pas les moules ! Et je n’ai encore jamais touchée ma cousine. :2funny:
Oui, j’aime bien le look de la 10, la 9 me fait moins rêver. Je vais faire confiance à Honda pour la fiabilité car comme vous dites, impossible de prédire, on peu juste supputer.
Je fais une offre ce matin à 15700€ et je demande les pneus hivers en plus. Ça me semble bien. On verra. Merci à vous 🤗
Oui, c'est très correct.
Tiens nous au courant de l'évolution de la transaction comme c'est qu'y disent dans les milieux autorisés ;D
-
Offre refusée, 15750 ou 15800 avec les pneus... Il dit que c'est déjà très bas comme prix, et que le concessionnaire lui reprend 15500 sans contrainte...
-
Offre refusée, 15750 ou 15800 avec les pneus... Il dit que c'est déjà très bas comme prix, et que le concessionnaire lui reprend 15500 sans contrainte...
Eh ben qu'il la revende au CC alors >:D
Si c'est pas celle là ce sera une autre.
Les Civic 10 1.0 CVT d'occase c'est pas ce qui manque sur le marché
-
Les Civic 10 1.0 CVT d'occase c'est pas ce qui manque sur le marché
Ho, à ce prix-là, pas des masses ???.
La moins chère sur Autoscout : 17900 euros. La moins chère sur La Centrale : 18800.
Certes avec moins de kilomètres que celle sur laquelle Gregoze lorgne, mais bien plus chère tout de même.
-
J'hésite à mettre ces 100€ en plus, me semble que ça reste une belle affaire à ce prix,
je vais quand même réfléchir 3-4h
-
J'hésite à mettre ces 100€ en plus, me semble que ça reste une belle affaire à ce prix,
je vais quand même réfléchir 3-4h
Salut,
100 € qu'est ce que c'est ? 10 fois 10 € quoi !!!! Surtout avec les pneus hivers.
Moi cela me semble une belle affaire malgré tout. Et comme première caisse j'avoue que cela claque. Après le kilométrage c'est une chose mais cela explique le prix. C'est en adéquation.
Pour ma part je ne pinaillerais pas pour rallonger de 100 €. Ou alors rallonges vraiment pour atteindre les 18/19 K€ et là choisir un modèle vraiment moins kilométré.
Bonne réflexion.
@+
-
100% d'accord avec Fabdeuch44 ci-dessus.
100% et 💯 €
Après tout c’est pas grand chose ;)
-
Moi aussi ! 200% d'accord. Puisqu'à 19000 il a la mienne à 31000 km, plus puissante et mieux équipée. Bon, je dis ça je dis rien (une expression que j'
adore abhorre).
-
Moi aussi ! 200% d'accord. Puisqu'à 19000 il a la mienne à 31000 km, plus puissante et mieux équipée. Bon, je dis ça je dis rien (une expression que j'adore abhorre).
Tu regrette ton pseudo là maintenant ?
Tu aurais préféré choisir Coluche...avoue que c’est ça ;D
...
Ta Civic c’est un autre budget aussi...assurance et conso...
Pour une première bagnole c’est pas mal du tout une 1.0 T.
Ma première bagnole à moi c’était une Alfa 33 1.3 Troféo de 1992, y a pire un double carbu boxer pour débuter dans la vie automobile...
-
Je ne peux pas dépasser 18.500€,
Je sais qu'entre temps le vendeur à reçu une offre à 15750€ donc je suis dans l'attente. :'(
Je peux monter maximum jusque combien vous croyez ? Pour que ça reste une bonne affaire ?
-
Vraie offre ou baratin?
Dans tous les cas, ne montes pas trop haut!
-
Je ne peux pas dépasser 18.500€,
Je sais qu'entre temps le vendeur à reçu une offre à 15750€ donc je suis dans l'attente. :'(
Je peux monter maximum jusque combien vous croyez ? Pour que ça reste une bonne affaire ?
Tu as le cash ou tu passes par une banque ? cela y fait bcp et on peu grater un peu plus. ;)
-
J’ai l’argent mais je voulais passer par un financement quand même. (J’ai 16€ de côté) donc en cash je ne peux pas dépasser 16.500€ grand Max.
Je n’ai toujours pas fait d’offre. J’hésite à proposer 16.000€ mais du coup, je me dit pourquoi pas mettre 18.000 pour la même mais avec moins de KM... faudrait encore que je la trouve mais j’ai l’impression suivant ce que vous le dites que c’est possible ? Et que c’est mieux ?
Bref, besoin urgent de conseil ici ! La dead Line approche :-X :-X
-
Tu as toujours mon no ? Appelle moi !
-
J’ai l’argent mais je voulais passer par un financement quand même. (J’ai 16€ de côté) donc en cash je ne peux pas dépasser 16.500€ grand Max.
Je n’ai toujours pas fait d’offre. J’hésite à proposer 16.000€ mais du coup, je me dit pourquoi pas mettre 18.000 pour la même mais avec moins de KM... faudrait encore que je la trouve mais j’ai l’impression suivant ce que vous le dites que c’est possible ? Et que c’est mieux ?
Bref, besoin urgent de conseil ici ! La dead Line approche :-X :-X
Salut,
Visiblement tu la veux cette voiture alors reste sur ce que t'a demandé le vendeur comme somme en gros 15750 € de mémoire et tu lui dis je la prends. Mets en avant que tu as vu la voiture en premier. Comme ça tu ne grilles pas la politesse à l'autre personne intéressée si elle existe hein.
@+
-
Il m’a montré l’offre. J’ai fait une contre offre à 16.000€ je ne pense pas monter plus haut pour une voiture avec un si gros kilométrage.
J’attends.
-
Il m’a montré l’offre. J’ai fait une contre offre à 16.000€ je ne pense pas monter plus haut pour une voiture avec un si gros kilométrage.
J’attends.
Ne sois pas pressé, surtout que si elle a un fort kilométrage c'est pas déjà une bonne affaire, elle cote combien avec ce kilométrage ?
-
Il m’a montré l’offre. J’ai fait une contre offre à 16.000€ je ne pense pas monter plus haut pour une voiture avec un si gros kilométrage.
J’attends.
Salut,
Perso je n'aurais pas fait de contre offre et me serais aligné sur le prix proposé par l'autre vendeur...
Mais même si tu la veux vraiment ne fait pas monter "les enchères" et reste sur ce prix comme ta meilleure offre (16000 €).
@+
-
Salut,
Pour avoir une idée de ce que le réseau Honda propose en occasion j'ai voulu aller voir sur le site web de Honda France.
Et là rien, peau d'balle !!!!! Y'a plus les offres des concessionnaires accessibles sur le site du constructeur on dirait ????
@+
-
Elle est cotée à 16100€ À ce km, mais le vendeur me dit que c’est justement la base minimum de vente et pas d’achat. (J’ai pas compris)
Il me dit qu’elle n’a pas une griffe et en plus, elle a fait 3 entretiens 10.000 - 25.000 et 55. 000 (le gros) en plus il joue sur le fait qu’il a changé ses pneus il y a 3 semaines... bref il est bon et moi mauvais en négociation. C’est la première fois...
-
Aujourd'hui tout le monde met sa caisse sur lbc. Et de plus en plus souvent les sites des marques ne font qu'aiguiller vers les concessionnaires, qui eux s'affichent sur lbc. Mais c'est pas pour ça que tout se vend sur lbc: la mienne y est, est la mieux placée mais c'est pas l'émeute !
A propos de la Centrale, j'ai remarqué qu'il y a un bugg sur leur site: le prix et les km affichés pour la mienne varient ! Je les ai contactés et ils seraient en train d'y remédier...
D'ailleurs, sur le lien dit de "celle à 18.800 km" elle apparaît à 33040 km. Qui a raison ?
Donc les gars, je vais vous demander un service: à quel prix et km voyez-vous la mienne ?
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66100865511.html (https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66100865511.html)
-
19490 euros
-
Merci La Brigade ! C'est correct.
J'ai oublié de préciser que je l'ai mise à 19490 € et 32000 km. Mardi elle apparaissait à 23000 € et qques, et 38000 km !
-
Avec un tapis de coffre et une roue de secours SVP
Et il passe la voiture au lavage avant (intérieur extérieur) :love: :love:
Il n’a pas encore accepté par contre... il me dit quoi ce soir je vous tien au courant
-
Merci La Brigade ! C'est correct.
J'ai oublié de préciser que je l'ai mise à 19490 € et 32000 km. Mardi elle apparaissait à 23000 € et qques, et 38000 km !
Chez moi 19 490€ et à coté prix avant baisse 19 900€ et cote de la centrale: 23 633€ avec ce kilométrage.
Kilométrage: 32 000km.
-
Merci, c'est bon. Le bug a été réglé on dirait.
-
De rien. ;)
-
C’est accepté ! :love:
Un plus plus chère que ce que je pensais mais ça reste correcte
-
L'essentiel c'est que tu sois content. O0
-
Welcome !!!!! O0
-
Bon moustache, tu n'aura pas conclu aujourd'hui.
Mais, te lisant régulièrement, je suis sur que ta civic est impéccable
-
Merci de m'avoir aidé.
Moustache m'a dit que j'ai payé trop cher donc je me sens un peu con mais bon, merci quand même :)
-
Merci de m'avoir aidé.
Moustache m'a dit que j'ai payé trop cher donc je me sens un peu con mais bon, merci quand même :)
Pas plus con que moi.
Je n'ai jamais négocié. Achat impulsif, du jour au lendemain.
Dans ton cas, tu es jeune. Çà sera déjà une belle voiture
-
En fait, comme nous correspondons en MP avec Greg et que ça fait un petit bout de temps que j'ai compris qu'il ne prendrait pas la mienne (et pour de très bonnes raisons: elle est un peu trop puissante pour débuter), je me suis permis de luis donner des conseils. En particulier, la côte de la Centrale, si elle est trop élevée permet par contre de simuler facilement. Et là, l'écart entre 32000 et 72000 km pour la même Civic est de 4500 €. J'en déduis donc qu'une Civic 129 ch CVT de ce kilométrage devrait se négocier autour de 15000. Mais si elle lui plaît et qu'en plus elle est la seule qui rentre dans son budget, elle est au bon prix.
Merci Jo ! Depuis qu'elle à moins de 20000, ça bouge !
-
Quand même 1000€ de différence c'est presque 1 mois de salaire... :idiot2:
Je suis en rage de m'être fait autant entubé...
Merci quand même les gars.
-
Merci Jo ! Depuis qu'elle à moins de 20000, ça bouge !
Le phycologique du 19 999 mieux que 20 000. ;)
-
Quand même 1000€ de différence c'est presque 1 mois de salaire... :idiot2:
Je suis en rage de m'être fait autant entubé...
Merci quand même les gars.
Tu as un droit de rétractation ?
-
Non je viens de payer un acompte...
J'espère que Moustache se trompe un peu, mais il a quand même l'air expert.
-
Pour une 1er voiture, tu en as une belle O0
-
Oui, mais si les calcules sont vrais, je la surpaye de minimum 1000€... Avoue que pour une première voiture ça pique !
-
Avec les voitures on gagne rarement de l'argent...
-
J'avoue que je comprend le vendeur, il l'a acheté 25.000, ça veut dire qu'en 2 ans, il perd 9.000€... :idiot2:
C'est vraiment compliqué le marché de l'automobile...
-
9000 euros en deux ans et vu le kilométrage c'est peu (-35% : une décôte moyenne de 2 ans se situe entre 35% et 40% tu es donc dans une décôte "faible") donc je pense aussi que tu l'as payée un peu chère aussi surtout que c'est une voiture peu connue qui se vend peut être moyennement (vu les remises neuves de japauto...) et assez kilométrée pour un moteur où l'on n'a pas de retour dessus.
-
En fait c'est pas trop compliqué l'automobile: comme pour le reste c'est la loi du marché. Ton vendeur aurait eu 0 propositions il aurait fini par baisser le prix. Vous vous êtes trouvés, êtes tombés d'accord sur un prix et c'est très bien comme ça. Tant qu'il n'y a pas de vice caché et que tout le monde est d'accord, tout va bien.
Et qu'il l'ait achetée 25000 ou 50000 ne change rien à l'affaire. S'il y a beaucoup d'acheteurs, le prix est fait par le vendeur. Et inversement.
-
Il y'a la garantie constructeur donc si problème elle jouera.
-
imagine que le gus ait fait des modifs ou ait gonflé son moteur via une remap: plus de garantie... Mais n'affolons pas notre ami qui débute !
-
Oui sur les turbo c'est faisable assez facilement.
-
Il ne faut pas se rendre malade.
Tu l'as peut être payée 1000€ de trop, ok.
Mais c'est la vie, il y a toujours des circonstances qui font qu'on a acheté à tel prix parce que s'était à tel moment et dans telles circonstance.
Moi aussi, je l'ai payée 2000€ de trop. mais constat bien après l'achat.
Ce qui compte s'est ce que cette voiture va te donner en retour maintenant
-
Vous pensez vraiment que j’aurai pu trouver cette voiture à 15.000€ ?
J’ai passé deux jours à regardé je n’en ai vu aucune à moins de 18.000 :( !
Le concessionnaire le en offrait 15.000€ + 500€ de prime ( un concessionnaire racheté pour revendre mieux non ? ) quelqu’un peut il m’expliquer ?
Oui ce qui est fait est fait maintenant !
-
Vous pensez vraiment que j’aurai pu trouver cette voiture à 15.000€ ?
J’ai passé deux jours à regardé je n’en ai vu aucune à moins de 18.000 :( !
Honda reste une marque est assez peu représentée sur le marché de l'occasion.
Donc on ne trouve pas forcément à l'instant T.
Après, il y a les prix affichés, et le pouvoir de persuasion de certains clients potentiels, pour le faire baisser
-
Ok,
Et pour la prochaine fois histoire de savoir, une voiture même âge et même modèle, pour 30.000km de différence c’est 3.000€ de différence ? Je dois compter retirer 1000€ pour 10.000km ?
-
Fais ce calcul simple: basons nous sur le fait que la durée de vie utile de la voiture c'est 200000 km (sur une Honda ça peut être plus, mais on sait jamais à l'avance. Mettons 210000 pour simplifier le calcul mental. A 70000 km la voiture est au 1/3 de son potentiel, à 30000 elle est au 1/7.
Petit calcul à la louche: 1/3 - 1/7 = 1/5 soit 20% (faut réduire au même dénominateur, c'est loin hein ?!).
Donc à âge égal et véhicule identique, celui de 70000 km sera à peu près moins cher de 20 % qu'un autre de 30000.
Et donc si celui qui a 30000 est côté 20000 €, celui à 70000 vaudra 20000 - 4000 = 16000.
Tout ça c'est à peu près, donc tu ne t'es pas fait avoir. Tu t'es juste un peu trop dépêché et ça te coûte un peu plus cher. 1000 € c'est beaucoup dans l'absolu. Sur un 1er salaire c'est énorme. Mais sur 10 ans c'est supportable !
Allez, maintenant profite de ta voiture, tout ça c'est du passé !
-
De toute façon il n'y a pas assez d'offre pour se faire une idée réelle de la côte. Après si le concessionnaire lui reprenait 15500 je ne vois pas pourquoi il s'embête à la revendre à un particulier mais il aura surement une remise plus importante en plus sur la nouvelle donc il sera gagnant sur les deux côtés.
Niveau suivi : la dernière révision est à 30000km, ça se fait ça comme intervalle chez honda???.
Ce n'est pas une mauvaise affaire dans l'absolu puisqu'il n'y a pas d'offre équivalente en ce moment.
-
C'est trop ? ça risque un truc? je peux faire qqchose quand je la reçois ?
-
ça peut poser problème pour qqchose ? :idiot2:
-
Ya pire mais je suis étonné car chez honda c'est souvent 15-20000 il me semble.
-
J’ai téléphoné au prioritaire ce matin : normalement c’est tout les 20.000 qu’il me dit, mais comme il fait beaucoup d’autoroute, ça monte vite. Entre le moment où il a pris rendez-vous et le moment où il a été il y avait déjà 5.000km fait...
Il m’a dit que normalement c’est un véhicule neuf donc il perd pas d’huile donc ça risque rien. Il avait l’air de dire que ça ne pouvait pas faire sauter la garantie.
Est-ce que ça peu provoquer des dégâts ? Ou faire sauter ma garantie constructeur ?
-
J’ai téléphoné au prioritaire ce matin : normalement c’est tout les 20.000 qu’il me dit, mais comme il fait beaucoup d’autoroute, ça monte vite. Entre le moment où il a pris rendez-vous et le moment où il a été il y avait déjà 5.000km fait...
Il m’a dit que normalement c’est un véhicule neuf donc il perd pas d’huile donc ça risque rien. Il avait l’air de dire que ça ne pouvait pas faire sauter la garantie.
Est-ce que ça peu provoquer des dégâts ? Ou faire sauter ma garantie constructeur ?
Je ne sais pas chez Honda, mais chez MB, j'ai demandé pour les délais et on m'a dit qu'ils toléraient 10% de marge.
Donc, dans le cas de ma MB, c'est un 1x par an ou tous les 20000kms, donc 13 mois ou 22000 kms seraient tolérés.
Après, ce ne sont que des paroles, ce n'est écrit nulle-part...
-
J’ai téléphoné au garage : réponse « c’est beaucoup, ça dépend de trop de facteur pour être précis, pour la garantie ça dépend des cas «
J’hésite à retirer mon offre quitte à perdre mon acompte...
le chef atelier va me rappeler quand il aura plus d’informations. Mais c’est tout les 15.000-20.000 normalement
Après ici comme c’est 30.000 en moins d’une année il savait pas me dire... comme quoi c’est vraiment complexe !
-
Edit : J'ai eu le chef d'atelier qui me dit que lui conseil 10.000 - 30.000 - 50.000
Du coup, il m'a dit que c'était pas catastrophique et que je devais rependre la série à 70.000 - 90.000 - 110.000 et qu'il n'y aurait pas de problème comme ça.
-
C'est bien pour ça que c'est l'ODB qui fait foi: les préconisations d'entretien se font selon, le temps, le kilométrage, la charge moteur, la température de fonctionnement, etc. Il n'y a que ceux qui ont pondu l'algorithme qui savent. Donc y réfléchir et supputer ne sert à rien et une seule chose est sûre: c'est pas 20000 tout rond, "ça dépend, s'il ya du vent ..."
-
L'avantage de se baser sur une révision tous les 20 000 km ou 1 fois par an, c'est qu'on se fout de savoir s'il y a du vent ou non >:D
-
Voilà je viens de payer le reste.
Normalement j’ai la voiture mardi ou jeudi !
-
Voilà je viens de payer le reste.
Normalement j’ai la voiture mardi ou jeudi !
Pourquoi si long ?
-
Oui,
3 jours ouvrables...
-
Ya pire mais je suis étonné car chez honda c'est souvent 15-20000 il me semble.
20000 km ou un an, au premier des deux termes échu.
Pour la Jazz ça a été au bout de un an.
Révision annuelle quoi.
Il n'y a pas trop à s'inquiéter maintenant et simplement attendre quelques jours et ensuite en profiter pour se faire l'un à l'autre 😁
-
Moi je trouve que Gregoze a réalisé une affaire correcte je regarde depuis quelque temps pour l'achat d'une CIVIC 10 également et le prix est correct
Sinon j'ai trouvé une CIVIC 10 à moins de 10000€ : :2funny: https://www.leboncoin.fr/voitures/1587094300.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1587094300.htm/)
-
Moi je trouve que Gregoze a réalisé une affaire correcte je regarde depuis quelque temps pour l'achat d'une CIVIC 10 également et le prix est correct
Sinon j'ai trouvé une CIVIC 10 à moins de 10000€ : :2funny: https://www.leboncoin.fr/voitures/1587094300.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1587094300.htm/)
ça me parait être une bonne affaire, aucun frais a faire dessus!!! :crazy:
-
Oui plus j’avance et plus je me dis que je n’ai pas mis 1009€ en trop ! :love:
Je peux aller la chercher demain, mais ce sera sûrement mercredi matin. Les photos arriveront vites !
-
Oui plus j’avance et plus je me dis que je n’ai pas mis 1009€ en trop ! :love:
Je peux aller la chercher demain, mais ce sera sûrement mercredi matin. Les photos arriveront vites !
Félicitations! Oui on veut des photos ;)
-
ça me parait être une bonne affaire, aucun frais a faire dessus!!! :crazy:
On ne sait pas si le moteur tourne bien
La roue est bien enfoncée, ça doit moins bien marcher
-
J’ai téléphoné au garage : réponse « c’est beaucoup, ça dépend de trop de facteur pour être précis, pour la garantie ça dépend des cas «
J’hésite à retirer mon offre quitte à perdre mon acompte...
le chef atelier va me rappeler quand il aura plus d’informations. Mais c’est tout les 15.000-20.000 normalement
Après ici comme c’est 30.000 en moins d’une année il savait pas me dire... comme quoi c’est vraiment complexe !
J'avais eu le même problème sur mon crv : décalage de 6 mois mais pas des km et je voyais que ce n'était pas bon après avoir appelé plusieurs concessions vu leurs propos quand même rassurant dans le fond mais quand tu les questionnes un peu plus..., en cas de pb moteur ce n'est plus pris en charge. Après javais un 2 litres essence donc ça risquait rien... Il te reste quand même un an de garantie, c'est dommage mais bon.
-
Oui plus j’avance et plus je me dis que je n’ai pas mis 1009€ en trop ! :love:
Je peux aller la chercher demain, mais ce sera sûrement mercredi matin. Les photos arriveront vites !
C'est le 1er mai .... donc tu n'auras pas ta voiture :coolsmiley:
-
Alors elle roule cette CIVIC 10? :coolsmiley:
-
après discussion avec le propriétaire j'ai laissé tombé :uglystupid:
il pensait avoir sa nouvelle qui était de stock rapidement mais elle ne l'était plus, il m'a proposé 15.000 dans 4 mois j'ai refusé. :'( :'( :'( :'(
-
Tu l'avais payé?
-
après discussion avec le propriétaire j'ai laissé tombé :uglystupid:
il pensait avoir sa nouvelle qui était de stock rapidement mais elle ne l'était plus, il m'a proposé 15.000 dans 4 mois j'ai refusé. :'( :'( :'( :'(
Donc tu cherches une autre ?
-
après discussion avec le propriétaire j'ai laissé tombé :uglystupid:
il pensait avoir sa nouvelle qui était de stock rapidement mais elle ne l'était plus, il m'a proposé 15.000 dans 4 mois j'ai refusé. :'( :'( :'( :'(
Donc si je résume, il t'a fait monter les enchères avec un soit disant acheteur et il n'avait pas le Vh. C'est un sal… le gars.
Mais tu avais signé ? donc comme il ne peut honorer so contrat, il y'a pas une clause de pénalité ?
-
Pour résumer, le vh qu'il voulait te vendre ne l'est plus dans l'immédiat vu que le nouveau prend du retard, c'est bien ça ? C'est pas forcément une embrouille mais ça fait pas sérieux... c'est celle que te proposait ton voisin ?
-
c'est pas mon voisin mais un habitant du quartier.
Je cherche encore oui, mais avec 16.000€ de budget je n'espère plus une 10, je pars sur une 9. :-\
Je ne peux pas attendre, non rien, il avait noté dans le contrat sous réserve du véhicule après je suis pas expert, j'étais tellement deg.
il prend une focus pour finir, elle arrive mi-aout/fin aout
-
Ford qui tient pas ses délais...
En occasion, quand ca ne le fait pas, faut passer à une autre.
-
Pour 16000 euros tu peux déjà acheter une belle 9.
Mais ce sont 2 styles bien différents.
Tu ne peux pas attendre?
-
J'ai jusqu'en juillet, mais je pense pas que je trouverai une 10 d'ici là.
je préfère le style de la 10 mais je veux une Honda :love:
-
Ford qui tient pas ses délais...
Qu'en sais tu ?
Le mec s'est peut être emballé ?
Peut-être attendait il d'avoir un acheteur pour sa Civic pour signer avec Ford et que dans l'intervalle le véhicule en stock a été vendu...
Bref, tu ne connais pas l'histoire exacte et tu devrais éviter de mettre en cause aussi légèrement le concessionnaire Ford ou la marque Ford.
C'est quand même extraordinaire cette habitude de tomber à bras raccourci sur les constructeurs dont le nom ne commence pas par Hon et ne se finit pas par da.
-
J'ai jusqu'en juillet, mais je pense pas que je trouverai une 10 d'ici là.
je préfère le style de la 10 mais je veux une Honda :love:
Mais si tu peux en trouver une!
Une super haut de gamme vient de se vendre environ 20000€ sur le forum avec 33000 km...
-
Ah ? J'ai loupé un truc ?
-
Qu'en sais tu ?
Le mec s'est peut être emballé ?
Peut-être attendait il d'avoir un acheteur pour sa Civic pour signer avec Ford et que dans l'intervalle le véhicule en stock a été vendu...
Bref, tu ne connais pas l'histoire exacte et tu devrais éviter de mettre en cause aussi légèrement le concessionnaire Ford ou la marque Ford.
C'est quand même extraordinaire cette habitude de tomber à bras raccourci sur les constructeurs dont le nom ne commence pas par Hon et ne se finit pas par da.
C'est vrai, tu as raison...
Les acheteurs Ford ne sont pas fiables du côté de chez Gregoze...
-
Ah ? J'ai loupé un truc ?
Cela arrive...
-
Cela arrive...
Je viens de retrouver : c'est Moustache.
Il parle même de moins de 20.000
Mais je n'avais pas compris qu'il avait trouvé son acheteur. Juste qu'il allait être obligé de brader s'il voulait qu'elle parte...
-
...que connais tu de sa vente, de sa négociation concessionnaire?
-
Rien et j'explique justement dans le post précédent que j'avais mal interprété le post dans lequel il parle du prix auquel elle va partir...
Il n'en reste pas moins qu'il indique qu'elle va partir à moins de 20000€ dans son dernier post à ce sujet. Et dans le fond, peu importe que ce soit un particulier ou le cc qui la lui reprenne à ce prix là...
http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-sedan-hatchback-ou-coupe/msg600889/#msg600889 (http://www.planete-honda.com/civic/civic-10-sedan-hatchback-ou-coupe/msg600889/#msg600889)
-
Je croise les doigts,
Je reviens vers vous si jamais je trouve
-
En effet c'est bien la mienne et elle devrait partir mardi. L'acheteur présente toutes les garanties de sérieux. Mais pour 19000 je trouve ça un peu faible (mais pas bradé quand même). C'est la 1ère fois qu'une vente me stresse autant: durée (> 2 mois), acheteurs peu sérieux, curieux, multiples baisses (5 X 500 euros)...
Bref, content de partir sur une LOA, le pb de la revente ou de la reprise est évacué !
-
Ben voilà, l'acheteur ne la prend plus ! Je suis dégoûté !
Depuis 2 semaines: déplacement de 30 km pour que son oncle puisse la voir. Verdict nickel, il demande par contre l'échange des pneus AR pour bruit, et du pare brise pour un impact minuscule. Ce que je fais. Il valide donc, me demande les renseignements pour l'assurer et on s'entend sur le prix. Hier, il me demande de passer la voir lors du trajet vers chez son oncle. Arrivé avec 2 h de retard (à plus de 20h ...). Il part essayer la voiture avec ses parents, sans moi car je garde les enfants seul à la maison (ma femme est en voyage scolaire, elle est prof). Ils sont emballés par la voiture ! Et ce matin, il fait appeler son oncle pour me dire qu'ils la prennent mais à 17500. Refus catégorique de ma part, je n'aime ni me faire balader, ni les gens incorrects. J'aurais du me méfier, bien qu'il soit déjà possesseur d'un CRV, a un bon job et est majeur, ce sont ses parents qui décident !
De raconter tout ça, ça défoule. Un peu...
-
C'est abusé...
-
Je n'ai pas tout suivi, mais tu ne lui as pas réclamé un acompte avant d'effectuer les frais sur ta voiture.
Acompte qu'il aurait perdu (si inscrit comme tel sur un document d'achat), et qui l'aurait peut-être fait réfléchir avant d'annuler purement et simplement la transaction.
-
Ben voilà, l'acheteur ne la prend plus ! Je suis dégoûté !
Depuis 2 semaines: déplacement de 30 km pour que son oncle puisse la voir. Verdict nickel, il demande par contre l'échange des pneus AR pour bruit, et du pare brise pour un impact minuscule. Ce que je fais. Il valide donc, me demande les renseignements pour l'assurer et on s'entend sur le prix. Hier, il me demande de passer la voir lors du trajet vers chez son oncle. Arrivé avec 2 h de retard (à plus de 20h ...). Il part essayer la voiture avec ses parents, sans moi car je garde les enfants seul à la maison (ma femme est en voyage scolaire, elle est prof). Ils sont emballés par la voiture ! Et ce matin, il fait appeler son oncle pour me dire qu'ils la prennent mais à 17500. Refus catégorique de ma part, je n'aime ni me faire balader, ni les gens incorrects. J'aurais du me méfier, bien qu'il soit déjà possesseur d'un CRV, a un bon job et est majeur, ce sont ses parents qui décident !
De raconter tout ça, ça défoule. Un peu...
Salut,
A la lecture de ton témoignage on comprend mieux pourquoi certains s'orientent vers la location ou une reprise chez le CC. Cela devient galère de vendre une voiture entres particuliers. Et tu as bien fait de refuser sa proposition à son prix....
Et pour le côté défouloir de l'écrire ici comme je te comprends c'est ce que j'avais fait lors de mes déboires avec Rebornette.
@+
@+
-
Je n'ai pas tout suivi, mais tu ne lui as pas réclamé un acompte avant d'effectuer les frais sur ta voiture.
Acompte qu'il aurait perdu (si inscrit comme tel sur un document d'achat), et qui l'aurait peut-être fait réfléchir avant d'annuler purement et simplement la transaction.
+1, c'est ce que j'ais fait pour vendre mon Transalp et la somme était de 10% du montant de la vente, je lui avais donné 10j maxi. sinon je gardais l'acompte (normal, il me bloquait la vente).
-
Non pas d'acompte... Je crois que ça l'aurait fait fuir. Car malgré mes affirmations et celle du chef d'atelier de ma cc (dont j'avais donné le n° pour qu'il l'appelle et soit rassuré) il voulait être sûr que le bruit disparaisse avec des pneus AR neufs. Donc j'ai fait faire, en me disant que sa prudence était excessive mais pas infondée.
-
Tu aurais du, comme cela tu n'aurais pas perdu ton temps, ta voiture est nickel et suivi par ton CC, c'est des gratteurs.
Tu auras d'autres clients ne t'inquiètes pas. O0
-
Gratteurs ? Peut-être pas. Non, je crois que c'est ses parents qui décident pour lui. Quand mon fils a acheté à 24 ans sa Hyundai Tuscany, je lui ai dit ce que j'en pensais: pas beaucoup de bien ! Mais je lui ai laissé la liberté de son choix. C'est ainsi que je comprends l'éducation des enfants.
-
Je ne me souviens plus : tu as un accord avec le cc pour sa reprise en cas de non vente à la date de livraison du CRV ?
-
Je ne me souviens plus : tu as un accord avec le cc pour sa reprise en cas de non vente à la date de livraison du CRV ?
Le bon de cde ne fait pas état d'une reprise mais j'ai un accord verbal du commercial pour me dépanner si besoin, et j'ai confiance, c'est un type bien que je connais depuis des années. Mais c'est 1000€ de moins que proposé au début de la négo et 2000 € de moins que ce qui avait été convenu avec le pseudo acheteur.
J'hésite à lui demander ce coup de main, car comme le CRV est en LOA, je n'ai pas besoin du cash de la revente tout de suite. C'est pour ça que j'ai pris le risque de la vendre moi même. Et je continue à penser qu'à 19000 elle va trouver preneur.
-
Et Gregoze ne peut pas mètre ce prix la ?
-
Et Gregoze ne peut pas mètre ce prix la ?
C'est un jeune conducteur et vu les chevaux pas évident qu'on l'assure. Pour cela qu'il prenait la 1L.
-
On est en contact en MP. Donc je n'en dis pas plus.
-
Ha d'accord, mauvaise nouvelle !
je peux monter avec un financement, je dois voir l'assureur alors. je prends un rdv.
-
Bonjour gregoze
tu as du bonus assurance ?
-
Je n'ai jamais pris d'assurance j'en sais rien :D
-
Je n'ai jamais pris d'assurance j'en sais rien :D
Ou la la
Tu vas démarrer avec un coefficient de 1. Avec éventuellement une surprime.
Fait des simulations avec des comparateurs d'assurance, mais je pense que tu l'as déjà fait. Payer c'est une chose, mais trouver l'assureur en est une autre,
Mais là voiture de moustache je pense vaut le coup d'essayer
-
Bon, puisque je l'ai déjà dit à Gregoze en MP, je peux le dire ici: ma voiture est vendue (réservée avec chèque de caution et contrat en bonne et due forme). Avant de décider de qui allait être l'acheteur j'ai tenté de contacter Greg en MP mais il n'était plus connecté depuis lundi, et je n'avais que ce moyen de le joindre. Il m'a fallu choisir. Et c'est donc un sympathique forumeur concurrent (Caradisiac) qui va rouler avec la Civic. Désolé Greg je ne pouvais plus attendre, le CRV m'est livré vendredi.
-
Bon, puisque je l'ai déjà dit à Gregoze en MP, je peux le dire ici: ma voiture est vendue (réservée avec chèque de caution et contrat en bonne et due forme). Avant de décider de qui allait être l'acheteur j'ai tenté de contacter Greg en MP mais il n'était plus connecté depuis lundi, et je n'avais que ce moyen de le joindre. Il m'a fallu choisir. Et c'est donc un sympathique forumeur concurrent (Caradisiac) qui va rouler avec la Civic. Désolé Greg je ne pouvais plus attendre, le CRV m'est livré vendredi.
Bien!!! Content pour toi O0
-
On peut comprendre surtout que la tu as un acompte et un contrat, tu ne peux te désengager.
-
Pourquoi me désengager ? Acheteur sympathique, avec très bonne éducation, fiable, amoureux de cette voiture, qui l'a trouvée impeccable et n'a donc pas cherché à faire baisser le prix (19450 sur LBC).
Edit: je ne vous ai pas tout dit ! Pour clore en beauté le lamentable épisode du pseudo acheteur précédent (si vous avez suivi), celui-ci m'a rappelé pour me dire qu'il ne fallait pas que je tienne compte du désistement que m'avait transmis son oncle ! C'était la décision de son oncle, pas la sienne ! Et qu'il me proposait donc de m'acheter la voiture (moins 200 euros (!) pour un répétiteur de feu sur l'aile pas assez étanche. A quoi je lui ai dit ma façon de penser et que de toute façon, vu son dédit, je venais de m'engager avec un autre acheteur. Ben le monsieur s'est montré très mécontent et a lourdement insisté car je n'avais pas tenu parole, et que je n'aurais pas du écouter son oncle (qu'il avait pourtant mandaté pour un essai !). J'en suis encore sidéré...
En fait je crois bien qu'ils ont essayé une manip foireuse: me faire miroiter l'achat pendant 2 semaines, proposer brutalement 17500 balles qu'ils savaient que j'allais refuser alors qu'on s'était entendus sur 19000, d'où désistement de leur part, mais avec retour à la charge le lendemain pour cueillir un vendeur dépité. J'adore ces méthodes...
-
Oui, ils ont tenté de te gratter malgré que ton Vh était en dessous de la cote, cela n'a pas marché alors ça reviens la queue entre les jambes. :fight:
-
Pourquoi me désengager ? Acheteur sympathique, avec très bonne éducation, fiable, amoureux de cette voiture, qui l'a trouvée impeccable et n'a donc pas cherché à faire baisser le prix (19450 sur LBC).
Edit: je ne vous ai pas tout dit ! Pour clore en beauté le lamentable épisode du pseudo acheteur précédent (si vous avez suivi), celui-ci m'a rappelé pour me dire qu'il ne fallait pas que je tienne compte du désistement que m'avait transmis son oncle ! C'était la décision de son oncle, pas la sienne ! Et qu'il me proposait donc de m'acheter la voiture (moins 200 euros (!) pour un répétiteur de feu sur l'aile pas assez étanche. A quoi je lui ai dit ma façon de penser et que de toute façon, vu son dédit, je venais de m'engager avec un autre acheteur. Ben le monsieur s'est montré très mécontent et a lourdement insisté car je n'avais pas tenu parole, et que je n'aurais pas du écouter son oncle (qu'il avait pourtant mandaté pour un essai !). J'en suis encore sidéré...
On est dans un monde de fous
Et plus tu vends une voiture peu cher, et plus tu as la misère du monde qui tape à la porte.
Tu as fait ce que tu pouvais pour joindre greg, tant pis. Il y a des circonstances qui font qu'on ne peut pas se permettre d'attendre
J'aime bien les personnes qui ne cherchent pas à faire baisser. Moi même j'ai ce comportement et par conséquent j'accepte mal les comportements de chineurs
-
Quand le Vh est vendue au prix ou légèrement moins, y'a pas trop à discuter si le Vh est nickel.
Depuis 1 mois je cherche à acheter un petit bicylindre de 500Cm3 et soit les prix sont exorbitants (moto des années 95 /2004), soit les gens ne tiennent pas promesses, déplacé 2 fois pour rien, ils sont tous malhonnêtes la plus part.
-
Bonsoir Moustache
Lors de la vente de mon RAV IV, un "fabricant de panier" m'avait proposé un px dérisoire, je lui ai dit qu'à ce px il pouvait s'acheter un vélo en Carbone.......J'avais déjà le CRV et le petit écureuil pouvait attendre.
-
Quand le Vh est vendue au prix ou légèrement moins, y'a pas trop à discuter si le Vh est nickel.
Ça a été exactement le raisonnement de mon acheteur: le produit que je cherche + rien à redire + confiance mutuelle + prix un peu en dessous du marché = achat sans barguigner
En tout cas, merci à tous de votre soutien O0
-
Perso je mets aussi un prix bas et mes acheteurs n'ont jamais discuté le prix et sont venus de loin.
-
Perso je mets aussi un prix bas et mes acheteurs n'ont jamais discuté le prix et sont venus de loin.
Tu as eu de la chance ... pour ma part, quel que soit le prix affiché, j'ai toujours eu des boulets qui me proposaient des prix encore bien en dessous (et inférieurs à la reprise par le garage).
Et cela se passe pour les voitures ... mais aussi pour des objets bien moins chers (style une paire de ski vendue à 25€ ::) ).
Bon, je ne suis quand même jamais tombé sur un boulet comme celui de moustache :fight:
-
Mon Transalp (moto) au départ je le vendais un prix qui était le sien, voyant qu'il y'avait trop de gratteur, je l'ais mis à 300€ de plus et je l'ais vendu à son prix.
-
Tu avais quand même la chance d'avoir des gratteurs. Pour la Civic, je n'en ai eu qu'un, les autres c'étaient des curieux ou des rêveurs. Jusqu'à ce que finalement je tombe sur la bonne personne.
-
Faut dire que je vendais le dernier modèle de transalp en 600 (PD10) très dur à trouver car c'était le plus finis et fiabilisé après ils sont passés au 650, j'ais même eu des gens qui ont fait plus de 100km pour le voir, mais repartie sans l'avoir (j'avais facture garage de plus de 800€ de révision + top case).
Quand je l'ais vendu, ils le voulaient tous. ;D
-
Je viens d’aller essayer une Honda civic 10, elle me semble bien, mais le moteur 3 cylindres fait beaucoup de bruit ? J’ai essayé sans radio... de plus, quand je laissais aller la voiture sans accélérer j’entendais aussi un petit bruit de frottement (pneu?) normal ou pas ? En gros, c’est quoi un bruit normal et c’est quoi un problème ? Elle est à 18k - 30-000km fin 2017.
-
Un 3 cylindres, c'est particulier en bruit!
-
Perso j'aime bien le 3 cylindres, on dirait un petit flat6. J'avais une fabia 1200 3 cylindres ça ronronnait bien !
-
Pour les bruits que tu remarques, tu te réfères à quelles voitures que tu aurais essayées ? Parce que quand le moteur est silencieux (cas du 1.5 turbo, pour le 1.0 je ne sais pas) les autres bruits "remontent": les pneus (à mi chemin entre frottement et chuintement, pas facile à décrire), les petits craquements de mobilier, les bruits d'air... Donc c'est toujours difficile d'avoir un jugement dans l'absolu. Un petit test: en roulant à allure modérée (60-80) et hors ville (parce que dans les rues étroites ça amplifie les bruits émis), si le fait d'écouter la radio pas trop fort ou de baisser une vitre occulte ces bruits, c'est que la voiture est silencieuse.
Quand aux 3 cylindres en général, ils ont un bruit assez rauque caractéristique, pas désagréable mais qui peut être entêtant selon les marques. Et ils ont aussi tendance à vibrer davantage. J'ai roulé la semaine dernière avec une Skoda Citygo 3 cylindres, c'était franchement pénible: au ralenti on se sent secoué. Mais le 3 cyl indres Honda est bien mieux que ça d'après ce que j'en lis. Il se dit même qu'il serait encore mieux que le 1.2 Puretech Peugeot. Mais faut pas le dire, parce que ce dernier est régulièrement élu moteur de l'année (par des gens qui n'ont sans doute pas roulé avec le Honda), donc ce serait crime de lèse majesté
-
Bonjour,
Je suis retourné la voir, et j’entends un petit bruit comme léger quand je roule à basse vitesse, qui s’arrête quand je suis à l’arrêt ou à vitesse supérieur à 70.
C’est vraiment léger, quand je mets la radio je n’en l'entends pas.
Et c’est un bruit de roulement je pense, car c’est contenu et le son est différent.
Peut-on faire vérifier la voiture par un garage avant de l’acheter ? Vous pensez que c’est quoi ? Grave ou pas ?
-
En tout cas le 1,2 PSA est pas mal vibrant aussi lui ...et bruyant au ralentit surtout comparé au 1,3l Honda d’une Jazz carrément inaudible. Bon la Civic 3 cyl j’ai eu l’occasion de rouler avec et si c’est meilleur que le puretech d’une 2008/c3 c’est pas meilleurs que le 130ch d’une 308 ( meilleur filtrage visiblement pour cette dernière que les petites sœurs). Bref un bon 3 cyl...mais ça vaut pas le 1,5l ...