Planète Honda
Showroom => Civic => Civic Type-R => Discussion démarrée par: Max055 le 30 juillet 2016 à 16:28:54
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Salut à tous, une petite question, je suis arrivé en vacances et à quelques kilomètres de l'arrivée j'ai le témoin de pression qui c'est allumé. Après vérification la pression est ok sur les quatres pneus. N'ayant pas le manuel avec moi, pourriez-vous m'indiquer comment retirer le témoin. Merci à tous
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Sur ODB, vas dans personnaliser réglages puis système d'alerte de crevaison et réinitialiser.
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MERCI O0 j'ai pu enlever le témoin. J'espère que ça n'arrive pas trop souvent. En tout cas encore merci ;)
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ça m'est arrivé 1 seule fois en 3 ans... et il y avait un clou et une légère perte de pression
au point leur truc
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ça m'est arrivé 1 seule fois en 3 ans... et il y avait un clou et une légère perte de pression
au point leur truc
Il est opérationnel dès livraison de la Civic ou il faut le configurer?
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Il est opérationnel dès livraison de la Civic ou il faut le configurer?
Il est opérationnel en permanence, reste juste à vérifier lors de la réception de ta voiture si la pression des pneus a été rectifiée, les voitures sont livrée avec 3 - 3,5 bar, certaines CC oublient de corriger ;)
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Il est opérationnel et obligatoire en Europe maintenant, il me semble.
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Salut à tous, une petite question, je suis arrivé en vacances et à quelques kilomètres de l'arrivée j'ai le témoin de pression qui c'est allumé. Après vérification la pression est ok sur les quatres pneus. N'ayant pas le manuel avec moi, pourriez-vous m'indiquer comment retirer le témoin. Merci à tous
Apparemment il y a des déclenchements intempestifs quand il fait plus de 35 degrés.
Il faut aller dans le menu. tu dois désactiver l'alerte.
Chez moi est désactivée.
Et je suis pas très chaud pour l'activer.
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Direction la concession!
Je plaisante mais c'est étonnant. Tout les véhicules de maintenant sont équipés et pas grand monde se plaint.
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Encore un gadget, tu sens très bien le Vh quand il y'a un problème de pression, pour moi oui, mais faut assister les gens de plus en plus. :buck2:
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Encore un gadget, tu sens très bien le Vh quand il y'a un problème de pression, pour moi oui, mais faut assister les gens de plus en plus. :buck2:
Ah oui quand tu connais ta caisse,
Sur l'Insight avec ses 175 en 15 pouces je m'en rendais vite compte.
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Encore un gadget, tu sens très bien le Vh quand il y'a un problème de pression, pour moi oui, mais faut assister les gens de plus en plus. :buck2:
Toi, tu le sens. Combien de français roulaient mal gonflés avant.
Certe, c'est de l'assistanat mais bon pour la sécurité.
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Je connaissais une secrétaire qui avait acheté une supercinq, au bout de 5ans, elle a fait une reprise, elle ne savait pas qu'il fallait remettre de l'huile ou autre, elle mettait que de l'essence. :2funny:
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Je connaissais une secrétaire qui avait acheté une supercinq, au bout de 5ans, elle a fait une reprise, elle ne savait pas qu'il fallait remettre de l'huile ou autre, elle mettait que de l'essence. :2funny:
Tu lui avais vérifié son châssis à cette secrétaire ? :crazy:
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Tu lui avais vérifié son châssis à cette secrétaire ? :crazy:
Elle était gentille mais un peu veille pour moi et on mélange pas le travail. ;)
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Elle était gentille mais un peu veille pour moi et on se mélange pas au travail. ;)
Rhooo Haga ! :crazy: :angel:
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:angel:
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Elle était gentille mais un peu veille pour moi et on mélange pas le travail. ;)
T'as raison. No zob in job. Le bon vieux précepte :D
Bon après ...dans certains cas ... Le bonobo qui est en nous.... Tout ça quoi... >:D
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Toi, tu le sens. Combien de français roulaient mal gonflés avant.
Certe, c'est de l'assistanat mais bon pour la sécurité.
Je connais des gens qui ont roulé jusqu'à la destruction complète de leur pneu avant de s'arrêter.
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un jour , je m'arrête a la hauteur d'un mec et lui dit qu'il avait un pneu bien dégonflé
il me répond : "et alors ""
je lui ai répondu que ce n'était pas pour lui mais pour les autres
je ne sais pas s'il a compris ce con
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un jour , je m'arrête a la hauteur d'un mec et lui dit qu'il avait un pneu bien dégonflé
il me répond : "et alors ""
je lui ai répondu que ce n'était pas pour lui mais pour les autres
je ne sais pas s'il a compris ce con
Pneu dégonflé et mec vachement gonflé :o
Mais quel gros C..!
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N'oublions pas que les pneus sont les seuls liaisons de la voiture à la route.... Sécurité maximum.
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oui , certains n'y pensent pas ou s'en foutent
même de mettre des savonnettes à la place
mais les très mauvais pneus sont interdits maintenant
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oui , certains n'y pensent pas ou s'en foutent
même de mettre des savonnettes à la place
mais les très mauvais pneus sont interdits maintenant
Contrairement aux très mauvais conducteurs...
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Perso je vérifie la pression tous les mois avec le compresseur fourni. Des que je dois rajouter un peu de pression, je réinitialise le système et je n'ai jamais eu d'alertes.
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Bon bah suite a mon dernier commentaire j'ai eu ma première alerte aujourd'hui : Une grosse vis plantée dans le pneu. Le système marche.
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Bon bah suite a mon dernier commentaire j'ai eu ma première alerte aujourd'hui : Une grosse vis plantée dans le pneu. Le système marche.
Fais ch¡€%! :-X
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Direction la concession!
Je plaisante mais c'est étonnant. Tout les véhicules de maintenant sont équipés et pas grand monde se plaint.
J'ai au moins 1 ou 2x/an une fausse alerte du système de pression des pneus sur mon CR-V 4.
Les systèmes avec capteurs dans les valves sont précis mais plus chiants pour ceux qui, comme moi, ont 2 jeux de roue. Le système qui se base sur les capteurs de l'ABS est plus approximatif ...
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J'ai également eu quelques fausses alertes la 1ère année où j'ai eu mon CRV. Je ne sais pas ce qui s'est "stabilisé", mais depuis 1 an aucune alerte, nickel. Soit ca ne fonctionne plus, soit ma pression de pneus est bien constante (chose que je vérifie régulièrement il faut dire) :)
A noter également que je pense à le réinitialiser l'hiver quand je passe en pneus hiver, et au printemps quand je repasse en pneus normaux.
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J'ai également eu quelques fausses alertes la 1ère année où j'ai eu mon CRV. Je ne sais pas ce qui s'est "stabilisé", mais depuis 1 an aucune alerte, nickel. Soit ca ne fonctionne plus, soit ma pression de pneus est bien constante (chose que je vérifie régulièrement il faut dire) :)
A noter également que je pense à le réinitialiser l'hiver quand je passe en pneus hiver, et au printemps quand je repasse en pneus normaux.
J'en ai aussi moins qu'avant ... je pense qu'ils ont du faire une mise à jour lors d'une révision.
De la même manière, la 1ère année, j'avais très fréquemment des alertes m'indiquant que je devais nettoyer la caméra pour les feux de route automatiques (caméra située dans le rétro) ... plus rien depuis 2 ans.
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De la même manière, la 1ère année, j'avais très fréquemment des alertes m'indiquant que je devais nettoyer la caméra pour les feux de route automatiques (caméra située dans le rétro) ... plus rien depuis 2 ans.
Une caméra ? Mais non voyons ! Ce n'est qu'un capteur de luminosité ! (sic)
:D
Plus sérieusement, aucune alerte en 3,5 ans ni de pression ni de nettoyage... (faut dire que le nettoyer, je le fais régulièrement contrairement au patron... :P)
Je fais même pas de reset après complément de pression pour les longs trajets...
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Il ne risque pas de me réclamer le nettoyage de la caméra, j'ai carrément désactivé les feux de route automatiques, système pas assez bien réglé à mon goût :D
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Une caméra ? Mais non voyons ! Ce n'est qu'un capteur de luminosité ! (sic)
:D
Tu as un capteur de luminosité sur le pare-brise ... mais pour les feux de route actifs, c'est bien une caméra sur le rétro (la même qui détecte les panneaux de signalisation sur le modèle restylé ^-^ )
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Tu as un capteur de luminosité sur le pare-brise ... mais pour les feux de route actifs, c'est bien une caméra sur le rétro (la même qui détecte les panneaux de signalisation sur le modèle restylé ^-^ )
Toi, tu n'as pas lu mes posts dans le fil "journée de merde"....
Vois donc ici : http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/journee-de-m-de/msg465784/#msg465784 (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/journee-de-m-de/msg465784/#msg465784)
Bref toi et moi sommes d'accord, mais mon cc voit les choses différemment. (je suis un peu en mode Zouzou60 là, obsessionnel, mais c'est vrai que c'est énervant :tickedoff:)
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Ça arrive!
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Bon alors suite et fin de mon aventure: Honda assistance vraiment top. Et Speedy m' ont réparé le pneu sans rien me demandé. Si coup c'est a l'operateur que j'ai donné l'équivalent de la facture. Conclusion (en 3 points) :
Le capteur de pression marche très bien, même dans le cas d'une crevaison lente du moment que l' on pense a l'initialisé à chaque changement.
Le manomètre du compresseur fourni par Honda est très/trop optimiste.
Cette expérience m'a réconcilié un peu avec la notion de service en France.
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Ça fait plaisir! De bonnes nouvelles!