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02 mai 2026 à 04:54:17

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Auteur Sujet: Depuis 2016 j'en voulais une, ça y est, tic-tac tic-tac  (Lu 5055 fois)

Hors ligne fred_fox

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Re : Depuis 2016 j'en voulais une, ça y est, tic-tac tic-tac
« Réponse #60 le: 01 mai 2026 à 13:25:40 »
Je comprends mieux. Il va te falloir un temps d'adaptation, mais une fois que tu auras saisis les subtilités tu va te faire plaisir. ;)
C’est déjà 300% le cas pour me faire plaisir
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame Civic Type R GT Blanc Championship, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc / CRV V Hybrid Exclusive Blanc

Hors ligne CRV-ma

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Re : Depuis 2016 j'en voulais une, ça y est, tic-tac tic-tac
« Réponse #61 le: 01 mai 2026 à 15:47:42 »
Combien vaut ce plaisir ?

Sinon, à 69 on mérite une Honda CTR !  O0
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
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Passés les 65 ans, les grosses bourdes commencent bientôt ...

Hors ligne fred_fox

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Re : Re : Depuis 2016 j'en voulais une, ça y est, tic-tac tic-tac
« Réponse #62 le: 01 mai 2026 à 16:42:46 »
Combien vaut ce plaisir ?

Sinon, à 69 on mérite une Honda CTR !  O0

Quasiment le prix du neuf en 2019 en comprenant la taxe CO2, c'est beaucoup, j'ai un peu "honte" (un fonctionnement typiquement français malheureusement)
Elle est de 2019, Vehicule français, vendu depuis l'origine par le garage chez qui je l'achete (totalité des documents d'entretien et suivi du véhicule) avec 46'000 km
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Re : Depuis 2016 j'en voulais une, ça y est, tic-tac tic-tac
« Réponse #63 le: 01 mai 2026 à 18:10:46 »
Tu as je pense la meilleure traction au monde ou en tout cas l'une des meilleures et sans doute la meilleure sportive 4 cylindres en boîte meca.

Profite en bien. Elle est bestiale et le blanc fait bien ressortir ses appendices aérodynamique qui sont toujours spectaculaires  O0
CRV 6 EHEV Exécutive blanc diamant 2024  > Honda Jazz exclusive Navi acier cristallin CVT 2016 >
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Re : Depuis 2016 j'en voulais une, ça y est, tic-tac tic-tac
« Réponse #64 le: 01 mai 2026 à 18:45:52 »
Effectivement, boîte mécanique (même Porsche a dû mal à en garder une...) et talon-pointe automatique !
Freinage Brembo à la hauteur, bien évidemment.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
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Re : Re : Depuis 2016 j'en voulais une, ça y est, tic-tac tic-tac
« Réponse #65 le: 01 mai 2026 à 23:07:05 »
Bon après une petite nuit de sommeil, premier retour (il y en aura d’autres)

Bon la voiture est aussi belle que la semaine dernière. La première partie du trajet vers l’Italie m’a un peu mis le doute : 110/120 sur un morceau de voie rapide entre Cannes et Nice et là un bruit type sifflement qui apparaît !!!! Bon au final c’était le revêtement au sol, ce qui est certain c’est que vu les pneus de la bête le niveau sonore interne peut vraiment changer du tout au tout en fonction du bitume.
Vraiment cela pousse très fort en Sport/R+
En confort la voiture a du peps rien à dire, mais la réponse de la pédale est beaucoup plus « normale » (après avoir joué avec les autres modes cela donne un peu l’impression qu’il y a un problème car c’est au peu « mou »)
J’ai fait plusieurs démarrage fort en sortie de péages et aire d’autoroute, et vraiment très très vite on s’approche de la case prison.
Sinon c’est certain que c’est plus bruyant que mon CRV (encore plus en ce moment car il reste totalement silencieux avec sont moteur en moins !) mais cela reste très correct, au niveau conso, euh Donald si tu pouvais arrêter ton bordel, car là ça va peut être un peu plus piquer.

Voilà pour le début, photo à venir et plus au fur et à mesure


...

Y a pas à dire, elle Claque !  :love:

Tu pourras nous dire à quoi servent les petits 4 bossages en haut du hayon, stp ?
D'une mazda6 D 2004 à une Civic X 1.5L Sport 2018
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

Hors ligne zouzou60

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Re : Depuis 2016 j'en voulais une, ça y est, tic-tac tic-tac
« Réponse #66 le: Aujourd'hui à 00:08:22 »
Je me permets de répondre, ces bossages parallèles sur le toit générrent un vortex qui augmente la quantité d'air tombant directement sur l'aileron arrière, afin d'augmenter l'appui.

C'est chiadé l'aérodynamique ! Regardes une F1.
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Hors ligne Cygoris

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Re : Depuis 2016 j'en voulais une, ça y est, tic-tac tic-tac
« Réponse #67 le: Aujourd'hui à 00:45:50 »
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