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Auteur Sujet: Civic 11 Type-R  (Lu 76796 fois)

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Re : Civic 11 Type-R
« Réponse #15 le: 23 juillet 2021 à 11:54:33 »
Le Kodiaq vient d'être restylé, ce serait étonnant qu'il circule un modèle camouflé. Peut-être le Karoq ?

Bon, on s'en fout un peu au final, vu que ce n'est pas une Honda  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Civic 11 Type-R
« Réponse #16 le: 04 octobre 2021 à 10:33:45 »
 ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Civic 11 Type-R
« Réponse #17 le: 04 octobre 2021 à 10:39:15 »
fallait dire aux enfants de ne pas jouer avec les markers !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Civic 11 Type-R
« Réponse #18 le: 04 octobre 2021 à 22:06:39 »
Elle fera sa carrière sur d'autres marchés, comme ses cousine Toyota GR86 ou Nissan Z........et comme tant d'autres véhicules.

La bonne nouvelle c'est surtout que l'auto soit proposée sur le marché français et européen, cela signifie qu'elle sera homologuée et donc que nous pourrons l'importer car nos voisins n'ont pas tous un système de malus aberrant comme chez nous. Outre Rhin, les sportives continuent à très bien se vendre et c'est un vivier très intéressant pour les années à venir et les périodes de vaches maigres que nous allons traverser en France pour les gens qui aiment ce genre d'autos...

Par contre la Nissan Z n'étant pas commercialisée en Europe, là c'est cuit pour nous ... :'( :'( :'(
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Re : Civic 11 Type-R
« Réponse #19 le: 14 octobre 2021 à 07:17:36 »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Civic 11 Type-R
« Réponse #20 le: 14 octobre 2021 à 09:00:34 »
La tablette me parait plus grande que celle du nouveau HRV!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Civic 11 Type-R
« Réponse #21 le: 14 octobre 2021 à 17:19:59 »
Je pense que c'est le même que la Jazz donc idem HRV, d’après la capture ci-dessous d'une autre vidéo : les icônes sont les mêmes

+1, c'est un écran 9" pour tout le monde.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Civic 11 Type-R
« Réponse #22 le: 14 octobre 2021 à 19:54:32 »
La bonne nouvelle c'est surtout que l'auto soit proposée sur le marché français et européen, cela signifie qu'elle sera homologuée et donc que nous pourrons l'importer car nos voisins n'ont pas tous un système de malus aberrant comme chez nous. Outre Rhin, les sportives continuent à très bien se vendre et c'est un vivier très intéressant pour les années à venir et les périodes de vaches maigres que nous allons traverser en France pour les gens qui aiment ce genre d'autos...

Par contre la Nissan Z n'étant pas commercialisée en Europe, là c'est cuit pour nous ... :'( :'( :'(

Les Allemands attendent que leurs constructeurs automobiles de luxe tournent la page des gros moteurs thermiques énergivores pour mettre en place les mêmes restrictions qu'en France.
C'est juste une question de temps.

De toute façon, les moteurs thermiques ultra puissants sont voués à disparaître car ils ne sont pas adaptés aux enjeux climatiques.
« Modifié: 14 octobre 2021 à 20:09:40 par dav77 »
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Re : Civic 11 Type-R
« Réponse #23 le: 14 octobre 2021 à 22:27:29 »
Le grand malheur aujourd'hui, c'est que le tout électrique n'est pas non plus la solution concernant les enjeux climatiques, comme d'habitude, nous allons donc dans le mur car nos décideurs sont incapables de voir plus loin que les 15 années à venir.
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Re : Re : Civic 11 Type-R
« Réponse #24 le: 14 octobre 2021 à 22:55:56 »
Le grand malheur aujourd'hui, c'est que le tout électrique n'est pas non plus la solution concernant les enjeux climatiques, comme d'habitude, nous allons donc dans le mur car nos décideurs sont incapables de voir plus loin que les 15 années à venir.

L'électrique est moins pire sur la durée de vie du véhicule que le thermique surtout par rapport à un  moteur thermique puissant. Reste à anticiper pour maintenir et même développer une production décarbonnée d'énergie électrique.
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Re : Civic 11 Type-R
« Réponse #25 le: 15 octobre 2021 à 07:02:04 »
Moins pire sur la durée de vie du véhicule c'est sûr, mais une fois de plus aujourd'hui on se focalise sur les rejets de CO2 en détournant le regard de tout ce qui peut "ternir" le beau tableau que l'on est en train de nous dresser de l'électrique... La situation actuelle rappelle exactement le tout diesel d'il y a 20 ans, il fallait absolument acheter du diesel, on t'aidait même financièrement pour ça au travers du système de bonus malus... Et puis comme d'habitude, à vouloir se focaliser uniquement sur le CO2 on voit ou en sont les motorisations diesel aujourd'hui.
La véhicule électrique ne m'intéresse pas, je suis donc ça de très loin, mais je suis tombé sur un article le week-end dernier dans lequel il parlait de la nouvelle usine Tesla en Allemagne et sur le fait que les verts n'étaient pas très emballés... Pour fabriquer une batterie de Tesla, les journalistes annonçaient une quantité d'eau nécessaire d'environ 4000l d'eau, c'est loin d'être anecdotique.
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Re : Re : Civic 11 Type-R
« Réponse #26 le: 15 octobre 2021 à 07:09:59 »
La véhicule électrique ne m'intéresse pas, je suis donc ça de très loin, mais je suis tombé sur un article le week-end dernier dans lequel il parlait de la nouvelle usine Tesla en Allemagne et sur le fait que les verts n'étaient pas très emballés... Pour fabriquer une batterie de Tesla, les journalistes annonçaient une quantité d'eau nécessaire d'environ 4000l d'eau, c'est loin d'être anecdotique.

A savoir que pour produire une voiture "normale", il faut déjà en moyenne 35.000 litres d'eau: https://www.activeau.fr/besoin-eau-production-bien.htm
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Re : Re : Civic 11 Type-R
« Réponse #27 le: 15 octobre 2021 à 08:03:10 »
Moins pire sur la durée de vie du véhicule c'est sûr, mais une fois de plus aujourd'hui on se focalise sur les rejets de CO2 en détournant le regard de tout ce qui peut "ternir" le beau tableau que l'on est en train de nous dresser de l'électrique... La situation actuelle rappelle exactement le tout diesel d'il y a 20 ans, il fallait absolument acheter du diesel, on t'aidait même financièrement pour ça au travers du système de bonus malus... Et puis comme d'habitude, à vouloir se focaliser uniquement sur le CO2 on voit ou en sont les motorisations diesel aujourd'hui.
La véhicule électrique ne m'intéresse pas, je suis donc ça de très loin, mais je suis tombé sur un article le week-end dernier dans lequel il parlait de la nouvelle usine Tesla en Allemagne et sur le fait que les verts n'étaient pas très emballés... Pour fabriquer une batterie de Tesla, les journalistes annonçaient une quantité d'eau nécessaire d'environ 4000l d'eau, c'est loin d'être anecdotique.

Ce qui me fait rire c'est que les gens s'emeuvent tout d'un coup du fait que la production automobile est une activité qui a un impact environmental conséquent et ils utilisent cet argument contre la voiture électrique alors qu'il en est de même pour la voiture thermique qu'ils affectionnent tant...

La voiture électrique n'a jamais eu la prétention de rendre l'industrie automobile tout d'un coup vertueuse. Elle a juste le bénéfice d'être moins polluante à l'usage.

En revanche, le retrofit pourrait être une réponse pour diminuer l'impact environnemental de l'industrie automobile.

Tout comme le changement de comportement des consommateurs en conservant leur voiture plus longtemps au lieu de se vautrer dans des LOA qui impliquent un changement de voiture tous les 2 ou 3 ans...
« Modifié: 15 octobre 2021 à 08:06:49 par dav77 »
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« Réponse #28 le: 15 octobre 2021 à 09:03:43 »
Moi ce qui me fait rire c'est que chacun essaye de vendre son truc à coup de chiffres et d'études  ^-^
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Re : Re : Civic 11 Type-R
« Réponse #29 le: 15 octobre 2021 à 11:04:53 »
Encore une série de photos: https://www.carscoops.com/2021/10/2022-honda-civic-type-r-shows-off-its-sporty-interior-in-latest-spy-photos/

Dont une de l'intérieur...



Vu la gueule du pommeau ils ont gardé la boite manuelle , une option en BVA Sportive serait top vu ce qu'il se fait sur le marché de nos jour ...
CRV III - 2.4 i-vtec '09  - Pack Aero -   162 000 Km   :)