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28 mars 2024 à 11:16:40

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Auteur Sujet: Civic 10 type R  (Lu 324256 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #60 le: 17 septembre 2016 à 00:12:06 »
Et pas quatre, c'est...

...cinq c'est mieux! Il paraît que tu vas plus vite...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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Re : Re : Re : Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #61 le: 17 septembre 2016 à 00:31:39 »
...cinq c'est mieux! Il paraît que tu vas plus vite...

Surtout quand le contact est mis

Hors ligne hellric

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Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #62 le: 29 septembre 2016 à 10:10:34 »
Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #63 le: 29 septembre 2016 à 10:15:44 »
Comme sur les protos, ce concept a 3 pots d'échappement! Nouvelle mode!
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #64 le: 29 septembre 2016 à 10:26:04 »
Voilà déjà la nouvelle Type R ?!  :o

http://www.largus.fr/mondial/honda-civic-type-r-un-prototype-de-la-future-type-r-au-mondial-2016-8151384.html


Le nouveau prototype Civic Type R est apparu à Paris

    Le nouveau prototype Civic Type R présenté au Mondial de l'Automobile 2016 à Paris
    Le prototype s'est distingué par de grands pare-chocs agressifs, des passages de roue étendus et une aile arrière spectaculaire
    Le revêtement en « aluminium brossé » sur mesure fournit une finition attrayante
    Le véhicule est officiellement présenté à 14 h 30 au stand Honda dans le Hall 3

 

Le nouveau prototype Honda Civic Type R a été présenté au Mondial de l'Automobile 2016 à Paris, offrant un aperçu du style de la nouvelle génération de la Civic Type R qui sera officiellement présentée en 2017.

 

Basé sur les proportions basses et larges de la nouvelle berline Civic, le prototype Type R est rehaussé par un style de carrosserie musclé et des modifications pour améliorer la performance aérodynamique. L'extérieur est revêtu d'une finition effet aluminium brossé, finement gainée, très réfléchissante unique à la voiture de présentation.

 

À l'avant, le pare-chocs agressif est rehaussé par une lame de fibre de carbone ailée et une touche rouge sportive. Les conduits à lattes supplémentaires ajoutent de la largeur au pare-chocs, et les inserts en mesh losange remplissent les prises d'air sculptées.

 

Le fameux badge H rouge de Honda se trouve au-dessus d'une nouvelle prise d'air au niveau du capot de la voiture. Il y a aussi une nouvelle prise sur le capot, avec une buse d'air située au centre dans un recoin en forme de trapèze. Des verres fumés pour les phares, les indicateurs et les clignotants LED reflètent le caractère plus agressif du prototype Type R.

 

Les jupes latérales en fibre de carbone s'étendent sur la longueur de l'empattement, entre les jantes en alliage noir piano de 20 pouces avec des accents rouges et des pneus haute performance à 245 sections. Des arches élargies accueillent les nouvelles jantes.

 

Un diffuseur robuste en fibre de carbone s'étend en dessous du pare-chocs arrière plus large, qui encadre trois pots d'échappement entièrement fonctionnels avec une paire de virures directionnelles de chaque côté. Le pot d'échappement central est d'un diamètre plus petit et mis en évidence en rouge vif métallique. Des pics uniques aux flancs de toit pointent en arrière vers une aile arrière spectaculaire, visuellement saisissante.

 

La nouvelle génération Civic Type R a été conçue au sein du même programme de développement que les autres membres de la famille Civic, et sera officiellement présentée en production l'année prochaine. Elle sera produite par Honda of the UK Manufacturing (HUM) à Swindon, le centre de production mondial de la berline cinq portes, avec des ventes qui doivent commencer en Europe au cours du second semestre 2017.

 

Le Type R sera exporté sur les marchés dans le monde entier, y compris les États-Unis, ce qui marquera la première vente officielle d'un Type R de marque Honda en Amérique du Nord.

 

Le Type R sera officiellement présenté à 14 h 30 au stand Honda, situé dans le Hall 3.

 

–Fin–


http://hondanews.eu/fr/fr/cars/media/pressreleases/79048/le-nouveau-prototype-civic-type-r-est-apparu-a-paris
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Re : Civic 10 type R
« Réponse #65 le: 29 septembre 2016 à 11:05:19 »
 :love:







Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #66 le: 29 septembre 2016 à 11:46:21 »
Trop belle avec cette teinte ALU brossé !  :love:
HONDA CIVIC TYPE R VTEC Turbo FK8 White Championship 2017
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Re : Civic 10 type R
« Réponse #67 le: 29 septembre 2016 à 11:58:23 »
La je trouve la CTR 10 bcp plus jolie que la 9  :love:  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #68 le: 29 septembre 2016 à 12:15:21 »
Merde alors, encore une bagnole sur laquelle on ne pourra pas mettre d'attelage.  :crazy:
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #69 le: 29 septembre 2016 à 12:31:39 »
La Civic 9 Type R pouvait-elle tractée?
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Re : Civic 10 type R
« Réponse #70 le: 29 septembre 2016 à 12:45:41 »
Putaing  :P
Qu'elle est belle  :-*

Vaillante prend garde  >:D :laugh:
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne garfield.13

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Re : Re : Civic 10 hatchback
« Réponse #71 le: 29 septembre 2016 à 13:05:27 »
Comme sur les protos, ce concept a 3 pots d'échappement! Nouvelle mode!

Ben, on a vu ça pour la 1ère fois sur la Ferrari F40 en 1989...
Ça avait une justification: les 2 sorties latérales pour chaque banc de cylindre du V8, la sortie centrale pour l'unique waste-gate.
Disposition reprise 20 ans plus tard sur la 458... qui n'était pas suralimentée... on a expliqué que c'était un hommage à sa turbulente aïeule.
Mais sur une tract'avant à 4 cylindres, le sens d'une telle disposition m'échappe si je puis dire...  ::)
Belle bête néanmoins que cette CTR 10G!  O0
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Jazz II 1.2 iVTEC 2011

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Hors ligne haga

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #72 le: 29 septembre 2016 à 13:08:22 »
Peut être un 4/1/3 pour mieux libérer les gaz.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne gaindunet

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #73 le: 29 septembre 2016 à 13:27:40 »
Pfff, des bonnes idées Honda en a comme le prouvent le prototype de la civic 10 qui etait présenté à NY et on sait tous ce que ca a donné dans la version de série.

Tout ca pour vous dire, Honda gachera aussi ce concept comme il sait si bien le faire, donc méfiance à ne pas vous emballer trop rapidement.

Sinon si elle sort comme ça, elle sera mienne dans 2 à 3 ans.
« Modifié: 29 septembre 2016 à 13:31:29 par gaindunet »
New : Honda civic 1.8 sport 2015 Argent acier
Ex : Honda civic 1.8 intuiti noire de 2009

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Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #74 le: 29 septembre 2016 à 13:44:41 »

Sinon si elle sort comme ça, elle sera mienne dans 2 à 3 ans.

Mets de côté!
Elle sera pas loin de cette présentation de salon.
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