J'ai ta réponse, ta voiture est affectée par une panne sporadique du boitier ABS qui se traduit par un manque d'assistance que peut être tu n'as même pas remarqué, ici il en a fait deux et les clients n'avaient rien remarqué. Mais il faut absolument aller le faire dans le cadre du rappel car si le souci arrive plus tard il y aura un souci de prise en charge.

N 'attends pas trop dis leur que tu as la sensation que la pédale semble légèrement spongieuse par moment quand tu ralentis et que la voiture est en appui à droite

Fait attention à tes plaquettes ,je n'ai pas regardé mais s'il n'y a pas de fil n'attends pas d'avoir un bruit que tu n'entendras que quand tout sera HS,Car étriers et disques TYPE R c'est chaud bouillant

Dis donc heureusement que ton choix était une TYPE R en sportive HONDA, ce matin en discutant avec mon copain on a parlé de la NSX et bien toi tu ne pourrais pas en avoir dans l'allier.
 La raison incroyable est qu'il n'y a que 2 centres HONDA autorisés pour l'entretien, et toi tu es entre les deux qui sont PARIS et MONACO et de surcroît quand un CC comme VICHY veut passer une commande pour un simple filtre à air le retour sur écran est " commande impossible vous n'avez pas l'agrément NSX" c'est quand même pas banale une histoire comme celle ci. Sont des grands malades surtout que Honda ne se cache pas de faire des essais presse avec comparaison des autres monstres de la route et vente les performances d'une auto impossible à avoir.

Depuis, le début, il était annoncé que seul 2 concessionnaires vendaient et assuraient le service de la NSX!
C'est effectivement peut être décevant mais en même temps, technologie et clientèle complexe (formation....)!