Ça c'est ce que les constructeurs font gober à leurs clients.
En Europe, vous avez libre choix du reparateur.
Il faut juste entretenir le véhicule avec les produits préconisés, en respectant le plan d' entretien et pouvoir le justifier.
On peut faire sa vidange avec de la Castrol ou autre, l'important c'est de respecter la norme demandée par Honda: 0W20 C5 ( idem que les tsi de chez VAG)
De plus j' ai vu 2 concessions lors de mes recherches avant achat.
2 vendeurs différents, 2 intervalles d' entretien différents....
L' un m'a dit 20000km/1an, l' autre 15000km/1 an
