Ben honnêtement, je dois avouer que je ne passe pas mon temps à scruter les indicateurs du tableau de bord pour voir si ça charge ou si ça décharge.

Mais j'ai l'impression que globalement, quand je regarde mon niveau de batterie, depuis la mise à jour, je le vois plus souvent bas que haut.
Mais, c'est peut-être juste une impression puisque j'ai fait cette mise à jour il y a à peine une semaine.

Donc, je vais voir dans le temps. La conso parlera d'elle même.

 

Hop, Mme fait entre 5 et 6 litres suivant les conditions atmosphériques, la pleine lune, les conditions de circulation, de la qualitée du carburant etc ...

La moyenne est plus précisément de 5.2 l. Nous l'avons acquise neuve en Janvier 2009. Et depuis son acquisition les conso se sont réduites progressivement jusqu'a environ 10 000 km où elles se sont stabilisées.

@++
Erwan

Cela ne serait pas étonnant, sur les Jazz où le réservoir fait 42l, lorsque le voyant réserve s'allume, on ne remet que 30 à 33 litres.
Donc environ 10l de réserve.

D'ailleurs au Japon il ne considère pas cela comme une réserve, mais comme une indication d'un niveau faible de carburant (comme le dit l'ODB).

Bienvenue à toi 
Vérifie que l'ODB donne des bons chiffres, ensuite, n'oublies pas qu'une voiture même d'occasion se rode, et enfin faut le temps de t'habituer à la voiture et au style de conduite qui vaut à une hybride, un plein pour juger d'une conso élevée est un peu rapide, surtout que généralement au début on teste plutôt que rouler économe.
Revient vite en dire plus, avec qql photos et bonne et longue route 
P.S. Lis aussi les autres message des proprios hybrid, Jazz, CRZ, Insight, ils donnent de bon truc pour apprivoisé la conduite d'une hybride.

7,1 l/100km ! le reve....

Verifie la pression des pneus aussi,surgonfle pour atteindre les préconisations "autoroute"
Dans ton cas cela peut améliorer la conso.

Bonjour

Cela fait deux ans et demi que j'ai une civic hybride que j'ai acheté d'occas'. La première année a été un vrai bonheur , super conduite, super confort, jamais chez le garagiste.

Puis HONDA a décidé de faire une mise à jour du système IMA (déc 2010), pour modifier le mode de rechargement des batteries.
Depuis c'est la galère, ma voiture est un VEAU, je n'ai plus que la moitié de la puissance batterie IMA, je consomme environ 1l/100km de plus qu'avant (environ7l aujourd'hui), j'ai des pannes de batterie générales, je prends le "jus" régulièrement à la portière ou a la clé de contact et je passe au garage bien trop souvent à mon goût.

Est ce que vous avez le même problème que moi au niveau de la capacité de la batterie?

Cela me pose de gros problèmes lors d'accélérations pour doubler par exemple : le moteur elec se lance puis s'arrête par manque de batterie alors que les témoins indique la batterie pleine. C'est super dangereux lors d'un dépassement . Bien sur pour compenser le moteur s'emballe à 6000 tours/min et la conso aussi.....

En fait maintenant je n'arrive plus bien à comprendre quand l'assistance ou la recharge se font. J'ai fait des vidéos de mon compteur qui ne plairont pas à HONDA et qui montrent clairement que lors d'un appel de puissance le moteur elec ne se lance pas alors que la batterie semble chargé correctement. De même le rechargement se fait un peu quand il veut, même en montée ou en accélération.. .. étonnant non, quand on connait le principe de l'hybride?

Je voudrai recueillir différents témoignages de consomateurs qui se retrouvent dans le même cas que moi et eventuellement mener une action contre HONDA qui, bien sur, fait la sourde oreille et ne répond à aucun courrier recommandé...... surement en attendant la fin de la garantie du système IMA....... malins les gars, hein?

En attendant ces voitures se retrouvent très mal côté, et donc très difficiles à revendre.... je savais bien que j'aurai du prendre une Toyota ou une Lexus.....

Bonne journée

Bonjour tout le monde, j'ai fait l'aquisition hier d'une Civic Hybrid de 2008 totalisant à peine 50 000 km . C'est une voiture super agréable mais ma conso me chagrine un peu quand meme , je suis le seul au dessus des 7l/100 ici ...

Bon, 7.1l selon l'OdB et pour l'instant j'ai effectué dans les 700 km avec dont 540 sur Autoroute trés vallonée au régulateur a 130 et le reste sur mes petites routes auvergnates ...

C'est grave docteur

Bienvenu au club de ceux qui se sont fait B.......!!! oups!