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Civic Hybrid
Harry:
Aujourd'hui j'ai laissé mon CR-V 3 chez Honda pour le montage du kit Ipod.
La voiture de prêt qui m'a été confiée est une Civic Hybrid.
Niveau ligne je ne la trouve pas terrible, par contre à conduire, j'ai trouvé ça sympa.
Très silencieux et avec des perfomances très correctes. Que ce soit sur des petites routes ou sur des voies rapides, aucun problème : accélération énergique, tenue de cap impeccable.....non, vraiment agréablement surpris :)
La Civic Hybrid c'est un moteur i-VTEC de 1,3 litre de cylindrée (le 1339 cm3 de la Jazz revisité) et l'assistance IMA (Integrated Motor Assist).
Bilan : 115 ch et 170 Nm.
Le moteur thermique de 95 ch et 123 Nm est secondé par le moteur électrique/alternateur de 20 ch et 103 Nm.
Du 0 à 100 km/h en 11,5 secondes et vitesse maxi 185 km/h.
Droopy:
J'ai faillie craquer pour la belle, mais les sièges arrières sont fixes ce qui est rédibitoire pour moi. Mais le reste, équipement, performances, économie .. O0
Le look est banal.
Harry:
Même la boite CVT, un vrai régal :)
A quand la même chose en utilisant le 1.8 i-Vtec ?
170 ch avec 200/220 Nm et une boite auto.....ça serait pas mal sur une berline ou un SUV Honda ::)
Droopy:
L'Euroncap de la Civic Hybrid 2007
http://www.euroncap.com/Content-CarAssessment/f59f87ff-d8d3-4290-ad08-43d82408342c/honda-civic-hybrid.aspx
Tite Puce:
--- Citation de: droopy17 le 25 juillet 2007 à 12:44:17 ---L'Euroncap de la Civic Hybrid 2007
http://www.euroncap.com/Content-CarAssessment/f59f87ff-d8d3-4290-ad08-43d82408342c/honda-civic-hybrid.aspx
--- Fin de citation ---
Interressant, ce sera peut être notre prochaine voiture quand je reprendrai la jazzy >:D
O0
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