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Civic Hybrid

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Harry:
Aujourd'hui j'ai laissé mon CR-V 3 chez Honda pour le montage du kit Ipod.

La voiture de prêt qui m'a été confiée est une Civic Hybrid.
Niveau ligne je ne la trouve pas terrible, par contre à conduire, j'ai trouvé ça sympa.

Très silencieux et avec des perfomances très correctes. Que ce soit sur des petites routes ou sur des voies rapides, aucun problème : accélération énergique, tenue de cap impeccable.....non, vraiment agréablement surpris   :)

La Civic Hybrid c'est un moteur i-VTEC de 1,3 litre de cylindrée (le 1339 cm3 de la Jazz revisité) et l'assistance IMA (Integrated Motor Assist).

Bilan : 115 ch et 170 Nm.
Le moteur thermique de 95 ch et 123 Nm est secondé  par le moteur électrique/alternateur  de 20 ch et 103 Nm.
Du 0 à 100 km/h en 11,5 secondes et vitesse maxi 185 km/h.

Droopy:
J'ai faillie craquer pour la belle, mais les sièges arrières sont fixes ce qui est rédibitoire pour moi. Mais le reste, équipement, performances, économie .. O0
Le look est banal.

Harry:
Même la boite CVT, un vrai régal  :)

A quand la même chose en utilisant le 1.8 i-Vtec ?

170 ch avec 200/220 Nm et une boite auto.....ça serait pas mal sur une berline ou un SUV Honda  ::)

Droopy:
L'Euroncap de la Civic Hybrid 2007

http://www.euroncap.com/Content-CarAssessment/f59f87ff-d8d3-4290-ad08-43d82408342c/honda-civic-hybrid.aspx

Tite Puce:

--- Citation de: droopy17 le 25 juillet 2007 à 12:44:17 ---L'Euroncap de la Civic Hybrid 2007

http://www.euroncap.com/Content-CarAssessment/f59f87ff-d8d3-4290-ad08-43d82408342c/honda-civic-hybrid.aspx

--- Fin de citation ---

Interressant, ce sera peut être notre prochaine voiture quand je reprendrai la jazzy  >:D

 O0

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