Planète Honda
Showroom => Civic => Civic Hybrid => Discussion démarrée par: AoS le 03 février 2011 à 22:24:10
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Encore quelques spyshots de la prochaine Cvic Hybrid 4p ... qui ne sera, à priori, pas commercialisée en Europe :-\
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Mais , c'est une insight en fait , meme capot , exactement les memes portières , le cul est different.
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Là je pense que tu dois être un peu fatigué ou tu as la vue qui baisse un tantinet... ???
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C'est visiblement plus gros qu'une insight donc effectivement la vue doit etre faible ce soir..
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En fait, c'est vrai que de profil, il y a quelque chose ...
(http://www.lincah.com/wp-content/uploads/2009/01/2010-honda-insight-picture-3-588x441.jpg)
(http://www.planete-honda.com/civic-hybrid/civic-hybrid-4p-20112012/?action=dlattach;attach=14815;image)
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La prochaine Civic Hybride "Europe" conservera la même carrosserie que ses homologues essence et Diesel. Donc 3 et/ou 5 portes. Exit pour le moment la 3 volumes.
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Personnellement, je ne vais pas spécialement regretter la Civic hybride actuelle ^-^
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Je la trouvais plus "statutaire" que celle à hayon, ça lui donnait une certaine classe je trouve.
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Personnellement, je ne vais pas spécialement regretter la Civic hybride actuelle ^-^
Elle est pourtant sympa à conduire (très confortable). Par contre, le look des jantes avant le restylage :-X
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Je les préférais avant, même si ça faisait un peu Guerre des Etoiles...
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Ce sonts des jantes renault :)
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Je l'avais eu en prêt et c'est vrai qu'elle est agréable à conduire.....mais c'est la ligne, j'accroche pas :-X
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C'est vrai que la ligne est particuliere . La perso y a pas photo, ma P3 me plait nettement plus ( j'aurais pas acheté sinon ..)
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Par contre pas de batterie li-ion pour l'instant selon ce que je lis sur un site amerloc..
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Honda devrait faire attention à ses arrières car Hyundai pousse très fort avec sa future Sonata Hybride...
http://www.leblogauto.com/2010/04/new-york-2010-hyundai-sonata-hybrid.html (http://www.leblogauto.com/2010/04/new-york-2010-hyundai-sonata-hybrid.html)
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Honda devrait faire attention à ses arrières car Hyundai pousse très fort avec sa future Sonata Hybride...
http://www.leblogauto.com/2010/04/new-york-2010-hyundai-sonata-hybrid.html (http://www.leblogauto.com/2010/04/new-york-2010-hyundai-sonata-hybrid.html)
Il n'y a pas que sur la Sonata Hybride d'ailleurs ... faut reconnaître que Hyundai et Kia font très fort ces derniers mois.
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Oui et il attaque fort aussi sur la PAC hydrogène.
C'est marrant d'ailleurs, on dirait qu'il n'y a que les contructeurs européen (sauf Mercedes) qui n'y croient pas...
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Normal en europe on a les super diesel qui bientot vont produire de l'energie plus qu'ils n'en consommer ( diesel hybride ?) . Donc pas besoin de pac ou autre....
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Je la trouvais plus "statutaire" que celle à hayon, ça lui donnait une certaine classe je trouve.
C'est certain même !
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Vraiment ce concept de "statutaire" lié à la très classique forme en 3 volumes, me dépasse, d'autant plus quand il s'agit d'une compacte... ???
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Une compacte de presque 4m60 la Civic Hybrid actuelle ;)
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Une compacte de presque 4m60 la Civic Hybrid actuelle ;)
Soit a peu près la longueur d'une Citroën CX. :)
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Soit a peu près la longueur d'une Citroën CX. :)
Heu.....t'as pas plus récent comme référence ?! ::)
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Heu.....t'as pas plus récent comme référence ?! ::)
C'etait juste pour dire que les berlines d'antan sont devenues les compactes d'aujourdhui.
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C'etait juste pour dire que les berlines d'antan sont devenues les compactes d'aujourdhui.
Ah, OK ;).......
Avec 4,60 m on peut se demander si on est bien dans la catégorie des compactes.
Pour moi une compacte n'excède généralement pas 4,30m (Golf, 308, Mégane etc...)