Elle habite dans le 93. Pas simple pour aller en Angleterre. Et je vous rassure elle n'a pas de turbo

Personne n'a dit qu'elle avait un turbo.
Le sud-est de l'Angleterre, c'est moins nettement moins loin que le sud de la France, surtout si cela permet d'économiser 2000€.
Si on prend ce site (luxueux) que j'ai pris au hasard, la société se trouve du côté de Wembley :
http://www.ukhybridautomotive.co.uk/
93->Calais je dirais 2h30, puis la traversée en ferry est rapide et peu coûteuse (sinon il y a le "shuttle" plus rapide mais plus coûteux), Douvres->Wembley 2h, ce n'est pas le bout du monde.

Mais si la voiture ne roule plus tout, là d'accord : cela va être difficile de la pousser juste là-bas... Les hybrides honda ne sont pas capables de rouler avec une batterie IMA HS ?

Les anglais et les Hollandais ont déjà créé le business...

Il y a tout de même le garage préféré des Taxis Hybride Toyota, c'est à 95660 Champagne-sur-Oise, le garage Pacemaker, spécialiste des voitures japonaises et hybrides en Ile-de-France.

C'est un taxi qui m'en a parlé, il paraît qu'il regorge de Prius! Peut être moins de Honda IMA.

https://www.autoplus.fr/actualite/Garage-Pacemaker-voitures-japonaises-reparation-Dossier-Medias-France-Dos2MF-1521386.html