Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: CRV 4 2013 le 01 août 2025 à 09:19:37
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Bonjour, Je me suis inscrite aujourd'hui, ce 1er août 2025 car j'ai un souci avec mon CRV.
Je roulais sur l'autoroute à 120km/h lorsque le voyant moteur s'allume et ma vitesse est descendue et s'est bloquée à 80km/h.
J'ai pris la première sortie de l'autoroute. J'ai éteint puis rallumé le moteur. Le voyant moteur était encore allumé. J'ai tenté de reprendre l'autoroute. Et étonnamment, j'ai pu rouler de nouveau à 120km/h voyant allumé.
Le lendemain matin, je démarre la voiture. Le voyant moteur s'allume. Je prends l'autoroute pour aller au travail. Et je n'ai aucun souci de puissance...
Le garagiste a branché la "balise". Un défaut : vanne EGR.
Est ce possible que ce soit la vanne EGR alors que la voiture ne s'est pas remise en sécurité après avoir redémarré ?
En plus, il paraît que dans le CRV il y a 2 vannes EGR. Ça va être corsé si je dois changer les deux. .
Merci pour vos retours...
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Bonjour avant toute chose il convient d'aller te présenter comme indiqué lors de ton inscription dans le fil dédié : https://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants/msg851076/#msg851076 (https://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants/msg851076/#msg851076)
Le fait de redémarrer (en général 3 fois de suite) lève souvent le mode dégradé (qui limite ta vitesse) mais cela ne supprime pas le voyant. Ensuite, il est possible de supprimer les codes défauts avec une valise (chez Honda) ou un plug OBD2 et une application smartphone de type Torques... Mais si le souci est présent, le voyant va revenir...
Enfin, très possible qu'une des EGR soit encrassée. Bien vérifier les petites durits connectées à ces vannes car si l'une est fissurée, cela entraîne une entrée d'air et la mise en défaut...
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Je me suis présenté à l'instant Lio66. ;)
Merci pour tes conseils.
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Super j'ai vu O0
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Bonjour, Je me suis inscrite aujourd'hui, ce 1er août 2025 car j'ai un souci avec mon CRV.
Je roulais sur l'autoroute à 120km/h lorsque le voyant moteur s'allume et ma vitesse est descendue et s'est bloquée à 80km/h.
J'ai pris la première sortie de l'autoroute. J'ai éteint puis rallumé le moteur. Le voyant moteur était encore allumé. J'ai tenté de reprendre l'autoroute. Et étonnamment, j'ai pu rouler de nouveau à 120km/h voyant allumé.
Le lendemain matin, je démarre la voiture. Le voyant moteur s'allume. Je prends l'autoroute pour aller au travail. Et je n'ai aucun souci de puissance...
Le garagiste a branché la "balise". Un défaut : vanne EGR.
Est ce possible que ce soit la vanne EGR alors que la voiture ne s'est pas remise en sécurité après avoir redémarré ?
En plus, il paraît que dans le CRV il y a 2 vannes EGR. Ça va être corsé si je dois changer les deux. .
Merci pour vos retours...
Tout a déjà été décrit ici...
https://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/solution-au-soucis-d-egr-basse-pression-p049b/msg798214/#msg798214