Les itinéraires ne sont pas fantaisistes ... tous les GPS sont imparfaits ... même les tomtom ...
J'ai eu (et ai toujours mais ne m'en sers plus) un Mio, il n'était pas parfait non plus (je déconseille même fortement cette marque car elle est déplorable côté SAV et suivi des produits), mais côté itinéraires, la fonction "sans péage" faisait son boulot : éviter les péages. Et ni cette fonction ni aucune autre, n'ont jamais cherché à allonger la route de 50%.
Un exemple : un jour où le choix proposé par la fonction "minimiser péages" était une fois encore délirant (Mâcon-Lyon via Bourg-en-Bresse genre en 2h10, de mémoire

), et où j'avais le temps, j'ai fait l'expérience de me laisser quand-même guider sur une dizaine de km (vers l'est-sud-est donc), puis j'ai piqué à droite (plein sud) dès que j'ai vu une départementale qui paraissait roulante.
Le GPS a bien sûr tout de suite recalculé l'itinéraire, et loin de me proposer un demi-tour ou à la rigueur un autre itinéraire vers Bourg, il a immédiatement affiché une route carrément plus directe, en faisant au passage passer le temps de trajet restant de 2h à 1h20 !
Et je n'ai pas cité la fonction d'évitement des embouteillages ou autre obstacle : elle commence par faire son boulot, par exemple "bouchon à 10km sur RN20 : éviter ?", tu réponds oui, elle recalcule l'itinéraire d'évitement, et 2 mn après rebelote : "bouchon à 7 km sur RN20 : éviter ?". Ad libitum ... Tout ça sent le logiciel mal conçu. J'espère que Tom-Tom fait mieux, sinon cette marque ne serait pas à la hauteur de sa réputation.
En tout cas là non plus mon Mio n'a jamais fait ça. Par contre, il proposait de sortir de l'autoroute (pour éviter des bouchons miniscules voire inexistants, mais ça c'est une autre histoire de màj TMC) via les sorties/entrées cadenassées réservées au service !
On a beau se dire que ces fonctions automatiques ne doivent pas remplacer le bon sens humain, on se dit aussi que pour le prix, les développeurs pourraient ajouter une dosette de matière grise, du moins juste assez pour éviter que les clients aillent voir ailleurs.
Je rectifie donc mon message par souci d'impartialité : côté itinéraires, le GPS Honda du CRV modèle 2008 est largement plus fantaisiste qu'un MIO C710, et il ne possède même pas de fonction permettant d'éviter les péages, juste celle de les "minimiser" ...
Minimiser selon quels critères temporels et économiques d'ailleurs ? C'est un mystère dont j'aimerais aussi discuter avec les programmeurs si je les avais sous la main
