Honda France propose dans son catalogue d’accessoires 2 types de tapis de sol plus ou moins luxueux.
J’ai installé les moins chers qui étaient les seuls disponibles à la concession.
Pas très chers sans être donnés (54 €) mais d’une qualité très moyenne. Ils sont très très usés après 1 an.
J’ai récemment mis par-dessus des tapis de sol Michelin en caoutchouc avec une plaque en alu. Ceux là devraient durer un bout de temps.

Pour moi aussi, les tapis caoutchouc d'origine Honda sont pratiquement troués au niveau du talon du conducteur, après moins d'un an. De plus leur conception est vraiment débile, et ils bougent sans cesse, à la limite du dangereux.

Les miens sont des honda et ne bougent pas, ils ne sont par ailleurs pas abimés après environ 5000km (je ne les ai pas eu tout de suite).

Tracasses ! les miens étaient aussi très bien à 5000 km. Un peu de patience: "un joooour le trou viendra" (air de Blanche Neige)

Je me suis mal exprimé, c'est depuis que le CR-V a 5000km que je les ai, donc ils ont 15000km en tout (le Cr-V en ayant 20000)

 

60000km avec les tapis de base Honda et pas de trou ... faut arrêter de mettre des talons aiguille, les mecs 

45 000 km avec les tapis de sol haut de gamme (offerts avec le CRV) et ils sont toujours nickels.

Que faites-vous dessus pour qu'ils s'usent si vite ? 

Apparamment, voir réponse dans bar des hondaistes pour l'explication des trous, photos à l'appui.

J'y vais de ce pas (en CRV bien entendu  )

La botte (!) secrète de AOS pour épargner ses tapis:

Une Charentaise? 

C'est ma femme qui va t'en vouloir 

Normal qu'ils fassent des trous dans leurs tapis de sol...