Planète Honda
La marque Honda => Technique => Accessoires => Discussion démarrée par: Lio66 le 26 mars 2009 à 21:50:29
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J'ai été voir http://www.moncoyote.com/ (http://www.moncoyote.com/)
Tout repose sur des communications GSM/GPRS, cela revient à combien par mois toutes ces communications ? Existe-t-il un forfait ou est-ce à la communication ?
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J'ai été voir http://www.moncoyote.com/ (http://www.moncoyote.com/)
Tout repose sur des communications GSM/GPRS, cela revient à combien par mois toutes ces communications ? Existe-t-il un forfait ou est-ce à la communication ?
Habituellement le mini coyote est livré avec 3 mois d'abonnement inclus.
J'ai bénéficié d'une promo et j'ai eu mon mini coyote avec 7 mois de forfait inclus.
Au dela l'abonnement le plus économique est celui de 2 ans à 250 Euros , soit grosso modo 10 euros par mois.
Cela peut paraitre cher, mais si l'on roule souvent c'est intéressant et l'abonnement est vite rentabilisé et en plus on ne perd pas de points.
Le nombre d'abonnés augmente trés vite et il est proportionnel à l'augmentation du nombre de radars ;D.
Sur internet il est possible de paramétrer son coyote (types d'avertissements, distance d'alerte, etc...) et dés allumage de son appareil les paramètres sont actualisés.
C'est aprés avoir roulé avec un ami qui en était équipé que j'ai choisi de l'acheter vu qu'en plus avec le GPS embarqué du CRV3 je n'avais plus les alertes radars.
Je ne suis pas quelqu'un roule vite, mais aujourd'hui malgré ce la probalité de se prendre un PV est de plus en plus grande.
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J'ai été voir http://www.moncoyote.com/ (http://www.moncoyote.com/)
J'ai fait de même.
Je trouve aussi que le concept est bon, mais évidemment, il se base sur l'hypothèse qu'il y a bcp d'utilisateurs existants. Et comme le souligne Lio, si à chaque màj (très fréquentes si j'ai bien compris) on doit payer une communication GSM ou GPRS, ça risque de très vite chiffrer....
Ils n'ont pas réussi à éviter le piège des gadgets inutiles: on peut être informé toutes les 30 minutes des cours de la bourse...
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moi, je n'y crois jamais, aux avis de la presse, qu'ils soient positifs ou négatifs. Comme ça, on risque moins d'être décu.
Pour le bidule GPS. je ne parlais pas des mises à jour, mais du principe de fonctionnement, qui est de communiquer en temps réel ses propres observations des radars et de récupérer assez fréquemment les observations des autres usagers équipés. Il faut bien que ces infos passent par un canal de communication, qui peut être le GSM ou le GPRS ou le 3G... en général, tous ces canaux sont payants (par connexion, par volume de données, etc.) et ça peut très vite chiffrer... je trouve que la doc du site est très évasive à ce sujet.
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moi, je n'y crois jamais, aux avis de la presse, qu'ils soient positifs ou négatifs. Comme ça, on risque moins d'être décu.
Pour le bidule GPS. je ne parlais pas des mises à jour, mais du principe de fonctionnement, qui est de communiquer en temps réel ses propres observations des radars et de récupérer assez fréquemment les observations des autres usagers équipés. Il faut bien que ces infos passent par un canal de communication, qui peut être le GSM ou le GPRS ou le 3G... en général, tous ces canaux sont payants (par connexion, par volume de données, etc.) et ça peut très vite chiffrer... je trouve que la doc du site est très évasive à ce sujet.
C'était le sens de mon interrogation ???
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Il est peut être normal que nos amis Français soient plus sensibles au système coyote que nous : L'épée du permis à points ne pend pas (encore?) au dessus de nos têtes. ???
On a parfois tendance à "oublier" certains aspects négatifs d'une nouvelle technologie quand le "positif" vous fait miroiter un certain style d'impunité. ^-^
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Il est peut être normal que nos amis Français soient plus sensibles au système coyote que nous : L'épée du permis à points ne pend pas (encore?) au dessus de nos têtes. ???
Une épée ?.... ::)......tu es gentil, moi je dirais plutôt une guillotine.
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Une épée ?.... ::)......tu es gentil, moi je dirais plutôt une guillotine.
Euhhh, Harry?....Je croyais que la peine de mort était abolie en France? :2funny:
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Euhhh, Harry?....Je croyais que la peine de mort était abolie en France? :2funny:
Elle l'était......mais il y avait quelques nostalgiques qui l'ont remis en place en actualisant le concept ^-^
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moi, je n'y crois jamais, aux avis de la presse, qu'ils soient positifs ou négatifs. Comme ça, on risque moins d'être décu.
Pour le bidule GPS. je ne parlais pas des mises à jour, mais du principe de fonctionnement, qui est de communiquer en temps réel ses propres observations des radars et de récupérer assez fréquemment les observations des autres usagers équipés. Il faut bien que ces infos passent par un canal de communication, qui peut être le GSM ou le GPRS ou le 3G... en général, tous ces canaux sont payants (par connexion, par volume de données, etc.) et ça peut très vite chiffrer... je trouve que la doc du site est très évasive à ce sujet.
Je répète une nouvelle fois que Coyote a un accord avec range et que le forfait de 250 Euros pour 2 ans inclus tous les coûts de communication et la documentation de coyote est trés claire à ce sujet.
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Je répète une nouvelle fois que Coyote a un accord avec range et que le forfait de 250 Euros pour 2 ans inclus tous les coûts de communication et la documentation de coyote est trés claire à ce sujet
c'est quoi "range" ?
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OK j'ai trouvé. Je suppose que tu voulais dire "Orange"
COYOTE System la fait pour vous. Le boîtier qui vous est fournit intègre la carte SIM d'un opérateur de téléphonie mobile (Orange ou SFR) permettant de vous communiquer les informations en temps réel. Le montant de l'abonnement COYOTE comprend l'abonnement au service GSM/GPRS de l'opérateur, l'abonnement aux différents services COYOTE ainsi que les communications pour une utilisation illimitée pendant la durée de votre abonnement.
J'ai un peu cherché, et il semble que ça ne marche que en France.
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OK j'ai trouvé. Je suppose que tu voulais dire "Orange"
COYOTE System la fait pour vous. Le boîtier qui vous est fournit intègre la carte SIM d'un opérateur de téléphonie mobile (Orange ou SFR) permettant de vous communiquer les informations en temps réel. Le montant de l'abonnement COYOTE comprend l'abonnement au service GSM/GPRS de l'opérateur, l'abonnement aux différents services COYOTE ainsi que les communications pour une utilisation illimitée pendant la durée de votre abonnement.
J'ai un peu cherché, et il semble que ça ne marche que en France.
exact pour le moment en France uniquement.
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exact pour le moment en France uniquement.
le système participatif d'alertes radar Coyote (une base GPS + communication des nouveaux radars par les utilisateurs, via une puce GSM) arrive en Belgique.
Coyote mini à 199 € (3 mois d'abonnement inclus), après, 12 € par mois.
Ca fait cher, surtout au début s'il n'y as pas bcp d'autres utilisateurs...
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le système participatif d'alertes radar Coyote (une base GPS + communication des nouveaux radars par les utilisateurs, via une puce GSM) arrive en Belgique.
Coyote mini à 199 € (3 mois d'abonnement inclus), après, 12 € par mois.
Ca fait cher, surtout au début s'il n'y as pas bcp d'autres utilisateurs...
Le principe est le même avec le service Live chez Tomtom.....qui ne coûte "que" 9,90€/mois et qui a l'avantage de se faire via le GPS ^-^
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comment ça, "via le GPS" ?
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comment ça, "via le GPS" ?
Durant ton parcours, tu peux signaler un radar mobile via un bouton dédié ou par l’intermédiaire de la reconnaissance vocale.
Le signalement est instantanément envoyé sur le serveur de Tomtom, puis est ensuite transmis aux possesseurs de Tomtom GO x40 Live via la carte SIM du GPS.
Ce signalement est valide pendant 6 heures. Après ce délai, le radar disparaît de la carte. Le lendemain ou un autre jour, si un autre utilisateur signale le même radar au même emplacement, Tomtom intègre définitivement cet emplacement de contrôle radars dans sa base des radars mobile probable.
ça, c'est la théorie, reste a savoir comment ça fonctionne dans la réalité.... ::)
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Durant ton parcours, tu peux signaler un radar mobile via un bouton dédié ou par l’intermédiaire de la reconnaissance vocale.
Le signalement est instantanément envoyé sur le serveur de Tomtom, puis est ensuite transmis aux possesseurs de Tomtom GO x40 Live via la carte SIM du GPS.
Ce signalement est valide pendant 6 heures. Après ce délai, le radar disparaît de la carte. Le lendemain ou un autre jour, si un autre utilisateur signale le même radar au même emplacement, Tomtom intègre définitivement cet emplacement de contrôle radars dans sa base des radars mobile probable.
ça, c'est la théorie, reste a savoir comment ça fonctionne dans la réalité.... ::)
il n'y a pas de canal "remontant" dans le système GPS (c'est uniquement un récepteur, pas un émetteur). Donc, si l'info est retournée chez TomTom, c'est nécessairement via une puce GSM (et une carte SIM ?). Il y a peut-être un accord avec les opérateurs de téléphonie, mais a priori, ça ne devrait pas être gratuit.
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il n'y a pas de canal "remontant" dans le système GPS (c'est uniquement un récepteur, pas un émetteur). Donc, si l'info est retournée chez TomTom, c'est nécessairement via une puce GSM (et une carte SIM ?). Il y a peut-être un accord avec les opérateurs de téléphonie, mais a priori, ça ne devrait pas être gratuit.
L'info est retournée et reçue via la carte SIM et le réseau SFR ;)
C'est effectivement pas gratuit, comme je le disais le service Live de Tomtom est facturé 9,90€/mois.
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mais tu ne payes pas en plus les communications émises dans le cadre de ce service ?
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mais tu ne payes pas en plus les communications émises dans le cadre de ce service ?
Non. C'est 9,90€/mois et rien d'autre.
C'est un abonnement sans engagement. On est donc a priori libre de résilier et de se réabonner à volonté.
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Vu les politiques tarifaires des opérateurs en Belgique (je crois qu'on a les plus chers d'europe :(), ça m'étonnerait que ça marche comme cela ici !
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Vu les politiques tarifaires des opérateurs en Belgique (je crois qu'on a les plus chers d'europe :(), ça m'étonnerait que ça marche comme cela ici !
C'est la même chose dans tous les pays mais, pour moi, le gros problème c'est qu'il n'y a pas d'accord de roaming.
J'imagine que dans les 10€/mois, une partie est reversée à l'opérateur téléphonique pour le traffic GPRS mais, de toute façon, la quantité de données échangée ne doit pas être énorme.
PS: Je pense qu'on va pouvoir déplacer cela vers les "GPS autonomes" ^-^
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C'est la même chose dans tous les pays mais, pour moi, le gros problème c'est qu'il n'y a pas d'accord de roaming.
C'est vrai que je ne vais que très rarement hors de France, ce n'est donc pas vraiment un handicap.
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Un petit comparatif de 2 systèmes d'alerte radar: http://news.caradisiac.com/Test-longue-duree-Mini-Coyote-et-AlerteGPS-G520-534
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J'en profite : si quelqu'un connait un avertisseurs de radars simple compatible MAC (pour les MàJ), je suis preneur. Thanks :-\
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J'en profite : si quelqu'un connait un avertisseurs de radars simple compatible MAC (pour les MàJ), je suis preneur. Thanks :-\
Qu'est ce que tu entends par avertisseur de radar "simple" ?
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Qu'est ce que tu entends par avertisseur de radar "simple" ?
Comme le petit INFORAD K1 qui avertit pour les radars fixes et mobiles, aucune autre sophistication (dans le luxury pack le GPS est intégré)
Le pb, c'est qu'ils sont tous sous Windows :-X et sans pouvoir faire les MàJ, ça perd de l'intérêt. Mais je pose la question tout de même
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Perso, j'ai un alerteGPS et j'en suis très content. Mais c'est sûr que le logiciel de mise à jour n'existe pas pour mac. Tu dois pouvoir trouver des PC d'occas pour presque rien. Si non tu fais la maj chez un ami qui a un PC windows. Je la fais maximum une fois par an.
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Une mise a jour de la base radars 1 fois par an ?......y'a de quoi avoir de mauvaises surprises :-X
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Une mise a jour de la base radars 1 fois par an ?......y'a de quoi avoir de mauvaises surprises :-X
je suis d'accord je pense qu'il faut la faire beaucoup plus souvent !
moi j'utilise une appli alerteGPS sur mon iphone il met à jour chaque fois que je lance
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Ca dépend si vous vous déplacez beaucoup. C'est sûr que si je pars à l'autre bout de la France, je fais une maj avant. Mais si non, ça n'est pas nécessaire très souvent.
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C'est quand même dommage que notre système GPS est si peu moderne :'( en matière de radars, et à la vue de son tarif !!!
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C'est quand même dommage que notre système GPS est si peu moderne :'( en matière de radars, et à la vue de son tarif !!!
C'est pas un problème de modernisme, les radars ne sont tout simplement pas intégrés.
Dans certains pays c'est interdit donc, par défaut, les GPS constructeurs répondent aux législations les plus restrictives.
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Perso, j'ai un alerteGPS et j'en suis très content. Mais c'est sûr que le logiciel de mise à jour n'existe pas pour mac. Tu dois pouvoir trouver des PC d'occas pour presque rien. Si non tu fais la maj chez un ami qui a un PC windows. Je la fais maximum une fois par an.
Pas besoin d'un PC d'occase ... une machine virtuelle avec Windows XP sous Virtualbox fera l'affaire O0
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Pas besoin d'un PC d'occase ... une machine virtuelle avec Windows XP sous Virtualbox fera l'affaire O0
::)......pas sûr que tout le monde comprenne comment faire ça ;)
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Et c'est cher tout ça ? J'entends si on l'acquiert par des moyens légaux >:D
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C'est pas un problème de modernisme, les radars ne sont tout simplement pas intégrés.
Dans certains pays c'est interdit donc, par défaut, les GPS constructeurs répondent aux législations les plus restrictives.
Quand je m'intéressais au 3008 j'avais vu que PSA allait sortir ou venait de sortir des màj radars sur son GPS haut de gamme (payantes...).
De ttes façons je ne vois pas où est le pb législatif : il suffit de ne pas intégrer les radars des pays qui interdisent la détection par GPS. C'est ce que font les fabricants de GPS, d'ailleurs.
Je pense que sur cet aspect, le GPS Honda est tout simplement obsolète, il a dû être conçu il y a longtemps, et n'a pas vraiment évolué.
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Et c'est cher tout ça ? J'entends si on l'acquiert par des moyens légaux >:D
Virtualbox est gratuit ... après, si tu veux être en règle, tu dois avoir une licence Windows XP mais si tu as un ancien PC, tu peux récupérer la licence O0
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Je pense que sur cet aspect, le GPS Honda est tout simplement obsolète, il a dû être conçu il y a longtemps, et n'a pas vraiment évolué.
Il a évolué par rapport à celui du CR-V 2 ... mais, en gros, il a chaque fois une génération de retard >:D
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et vu la vitesse à laquelle la monde de la navigation GPS évolue...
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Quand je m'intéressais au 3008 j'avais vu que PSA allait sortir ou venait de sortir des màj radars sur son GPS haut de gamme (payantes...).
De ttes façons je ne vois pas où est le pb législatif : il suffit de ne pas intégrer les radars des pays qui interdisent la détection par GPS. C'est ce que font les fabricants de GPS, d'ailleurs.
Je pense que sur cet aspect, le GPS Honda est tout simplement obsolète, il a dû être conçu il y a longtemps, et n'a pas vraiment évolué.
Je n'ai pas dit qu'il s'agissait d'un problème législatif, j'ai dit que les constructeurs se conformaient aux législations les plus restrictives......nuance ;)
C'est plus simple a gérer pour eux, et donc moins cher.
Par contre, prévoir des GPS embarqués sur lesquels on peut charger ses propres POIs serait un moyen de contourner le problème.