salut à tous

je viens d'acheter un porte-vélo pour mon crv 3 sur le coffre arriere. Maintenant il faut que j'achète une rampe d'éclairage a fixer sur le porte velo. quelqu'un connait'il ces accessoires et comment les relier aux systemes électrique du vh. passer par une prises remorques est'il indispensable??

merci de vos réponses   

un porte vélo qui se fixe par sangle sur l'arriere de la voiture, et avec 2 velo dessus la visibilité des feux est assez moyenne. je n'ai pas envie de me prendre une prune le jour du dèpart en vacances

Effectivement, tu peux acheter un peu partout (Norauto, grandes surfaces etc.) des porte-plaques munis à gauche et à droite de feux (position/stop/clignotant) avec éclairage de plaque MAIS tous se connectent via une fiche multibroche mâle à brancher sur la prise multibroche femelle d'une attache-remorque 

Salut,

effectivement, si tu veux mettre une plaque complète, tu es quitte d'installer un faisceau d'éclairage de remorque, donc par la même un attelage...

et dans ce cas, d'autres types de porte-vélos s'ouvrent à toi.

En ce qui concerne tes feux dans l'état actuel, fait un essai avec le porte-vélos chargé en te plaçant à une cinquantaine de mètre derrière ton VH, avec quelq'un au volant pour tester l'ensemble: tu verras si oui ou non tes feux sont réellement masqués: ce n'est pas en effet parce que un bout de roue couvre une partie d'un feu qu'à quelques mètres en arrière, le reflecteur du feu n'est pas visible en diffusant la lumière...

Oui, c'est toujours possible, mais il faut ajouter un support de prise (initialement prévu sur l'attelage) et compter quasiment autant de main d'oeuvre pour tirer le faisceau (correctement j'entends)que pour un attelage complet. Au final, si l'on compare le prix, mieux vaut un attelage fixe posé dans les règles de l'art...

... et ensuite un porte-vélo placé sur l'attelage 

Sérieusement, quels sont les risques de se prendre une amende avec un porte-vélo accroché sur le hayon et sans rampe d'éclairage?
Parce que je roule régulièrement comme cela 

Je suis bien d'accord avec toi...
Quant à l'amende, en pratique ce serait pour la plaque d'immatriculation illisible (logique), raison pour laquelle les porte-velos de lunettes arrière sont vendus (ou recommandés) avec une plaque d'immaticulation déportée non éclairée.
Mais pour ce qui est des feux, c'est une autre histoire: il faut que les feux soient réellement masqués, ce qui reste à prouver, surtout sur le CRV qui possède le bonnes "gamelles" à l'arrière...
Mais le problème pourrait être le gabarit: les feux doivent être à l'arrière du VH, hors gabarit. Sinon, il faut un fardier (une lanterne rouge si plus d'un mètre ce qui n'est pas le cas).
Il ne reste alors que le défaut d'éclairage de plaque d'immat...

C'est vrai que vu le profil des feux du CR-V, ils doivent rester relativement visibles au travers des roues des vélos, non?

Après tout dépend de la longueur du trajet ...

PS: au fait, boud50, si tu as une petite photo du porte-vélo chargé, ce serait intéressant. Quel modèle as-tu pris?

oui, cela donne quoi une fois chargé (avec les warning  et les veilleuses par exemple) ? 

merci de vos réponses.
j'avais acheté en même temps une plaque d'immatriculation non éclairé. je vais installé sa comme çà. si j'ai le temps cette semaine avant le départ je vais essayer de tout réinstaller et de vous prendre des photos