J'ai mes Vision plus depuis un an, sans problème.

Heu... je ne pense pas qu'on était tenu d'allumer les feux 24H/24, même une fois la voiture rangée dans le garage     (je suppose que tu t'es basé sur la calcul 7 jours x 24 h = 168 h)

Oui 

Et bien voilà, cela se confirme, une ampoule Philips Vision Plus (+50%) claquée au niveau du phare gauche...

Si j'ai bonne mémoire, j'avais mis un jeu neuf en septembre 2007 (une ampoule avait alors claqué et j'avais préféré les remplacer en même temps, la "valide" allant dans la boîte de secours).

Nous sommes en décembre donc cela fait 13-14 mois de longévité... Le jeu précédent avait tenu 12-13 mois (posé en août 2006).

J'ai donc à présent un jeu neuf monté et 2 ampoules de secours ayant "vécu" statistiquement leur espérance de vie 

On peut donc tabler sur une durée de vie minimum de 1 an, après ... 

EDIT : en restant bien calme, "nez" du CR-V dans le garage pour ne pas avoir trop froid (mais moteur chaud  ), j'ai tout remplacé en 15 minutes environ 

C'est quand même une sacrée merde à remplacer, si cela arrive en pleine nuit (forcément), sous la pluie ou la neige, autant oublier 

Ca depend aussi du kilometrage "nocturne" je suppose.
Sur notre Jazz de 4 ans les lampes de phares sont d'origines et sur ma lexus j'ai des vision+30 depuis 3 ans . Nous roulons sans doute peu de nuit ou alors la stabilite du circuit electrique joue un role.

C'est vrai, mais attention, des ampoules "normales" durent plus longtemps 

Plus tu vas vers des +X% moins elles durent...

En ce moment, je roule le matin et le soir en rentrant avec les phares... Et comme le temps est dégueu, si je circule sur autoroute/route en journée, les phares sont également allumés ...

Et bien voilà, cela se confirme, une ampoule Philips Vision Plus (+50%) claquée au niveau du phare gauche...

Si j'ai bonne mémoire, j'avais mis un jeu neuf en septembre 2007 (une ampoule avait alors claqué et j'avais préféré les remplacer en même temps, la "valide" allant dans la boîte de secours).

Nous sommes en décembre donc cela fait 13-14 mois de longévité... Le jeu précédent avait tenu 12-13 mois (posé en août 2006).

J'ai donc à présent un jeu neuf monté et 2 ampoules de secours ayant "vécu" statistiquement leur espérance de vie 

On peut donc tabler sur une durée de vie minimum de 1 an, après ... 

EDIT : en restant bien calme, "nez" du CR-V dans le garage pour ne pas avoir trop froid (mais moteur chaud  ), j'ai tout remplacé en 15 minutes environ 

C'est quand même une sacrée merde à remplacer, si cela arrive en pleine nuit (forcément), sous la pluie ou la neige, autant oublier 

Même constat ... j'avais installé mes Philips VisionPlus il y a tout juste 1 an et la première ampoule vient de claquer.

J'avais utilisé les ampoules d'origine  (Honda) pendant plus de 2 ans 1/2 sans qu'aucune ne claque.

Même constat ... j'avais installé mes Philips VisionPlus il y a tout juste 1 an et la première ampoule vient de claquer.

J'avais utilisé les ampoules d'origine  (Honda) pendant plus de 2 ans 1/2 sans qu'aucune ne claque.

La 2ème VisionPlus vient de claquer ... même pas 2 semaines après que la première ait lâché 

Tiens sinon j'ai trouvé ce graphique qui montre la relation entre lumière/longévité

Je suppose que la qualité d'éclairage est inversement proportionnelle  ....

En intensité oui ... mais il semble que l'éclairage soit aussi plus "flou" avec les ampoules à haute intensité. 

Il y a 2 semaines, j'avais remis une ampoule Philips +30%, que j'avais encore en réserve,  et je n'ai pas vraiment vu de différence avec les +50% ... donc j'ai repris des +30%.

Là où j'ai acheté mes ampoules, les Osram Night Breaker (+90%) coûtent environ 20€ pièce  Pour des ampoules qui tiennent 6 mois, cela fait un peu cher